1980 年 2 月 27 日，中华航空公司波音 B-707-309C在菲律宾马尼拉冲出跑道，坠毁并燃烧。
1980 年 3 月 14 日，波兰航空公司的伊尔-62试图在华沙着陆时，飞机在距离跑道入口半英里处坠毁。死亡87人，死者包括美国拳击队的22名成员和波兰歌手安娜·简塔尔。
1980 年 4 月 12 日，巴西航空公司波音 B-727-27C在雷雨天气降落时坠毁在一座小山上，机上58人死亡55人。
1980年8月19日，沙特航空公司洛克希德1011-200飞机被烧毁。飞机货舱起火，尽管飞机安全着陆，但机组人员未能立即采取措施疏散乘客，机上301人全部遇难。
1981 年 12 月 1 日，Inex Adria Aviopromet航空公司MD-81在大雾中接近法国科西嘉岛Camp dell Oro 机场时坠毁在一座山上，机上180人全部死亡。
1982 年 1 月 1 日，美国佛罗里达航空公司波音 B-737-222在华盛顿特区起飞时机组人员未能使用发动机防冰系统导致飞机失速并坠入波托马克河，机上79人死亡74人。
1982 年 1 月 23 日，美国世界航空公司的DC-10-30CF在马萨诸塞州波士顿洛根机场结冰的跑道上着陆时，飞机在偏离跑滑出跑道末端进入浅水区，机头部分脱离，两人在撤离过程中溺水身亡。
1982 年 6 月 8 日，巴西VASP航空公司的B-727班机在大雨和大雾中坠毁在一座 2,500 英尺高的山上（Serra da Aratanha）。尽管有两次高度警报系统警告和副驾驶对前方山脉的警告，机长仍继续下降到最低下降高度以下，机上137人全部死亡。
1982 年 7 月 9 日，美国泛美世界航空公司的波音 B-727-235班机从新奥尔良国际机场起飞后不久遇到雷暴后坠毁，造成机上145人死亡，地面也有8人死亡
1982 年 9 月 13 日，西班牙达斯航空公司从西班牙马德里巴拉哈斯国际机场经停马拉加帕勃洛·鲁伊斯·毕加索国际机场飞往美国纽约肯尼迪国际机场的DC-10-30CF型客机在马拉加机场13号跑道起飞时冲出跑道后冲过一条高速公路、撞毁三辆汽车后最后撞上一栋距离跑道450米的农场房舍后起火、完全报废，机上394人中有50人遇难。
1983 年 6 月 2 日，加拿大航空公司的 DC-9-32班机后部厕所发生不明原因的飞行中起火，迫使飞机在辛辛那提国际机场紧急降落。机上46人死亡23人，其中包括33 岁的加拿大民谣歌手斯坦·罗杰斯（Stan Rogers）。
1983 年 11 月 27 日，西班牙阿维安卡航空公司的波音 B-747-283B班机，机组人员的程序错误导致飞机 在试图降落在西班牙马德里时坠毁，机上192人死亡181人。
1983 年 12 月 7 日，西班牙伊比利亚航空公司的波音 B-727-200在能见度低、有雾和雪的情况下撞到了跑道上AVIACO公司的 DC-9， B-727-200上的 51 人和 DC-9 上的 42 人遇难，遇难者中有 39 岁的墨西哥女演员玛丽亚·“范妮·卡诺”·达米安。
1985 年 2 月 19 日，伊比利亚航空公司的波音 B-727-256在西班牙比斯开省杜兰戈附近坠毁，机上148人全部遇难。
1985 年 8 月 2 日，美国达美航空公司的洛克希德 L-1011-1班机降落达拉斯-沃斯堡国际机场时失事，造成136人死亡，27人受伤。
1985年8月12日日本航空公司的波音747客机在日本大须高山坠毁，机上524人中有520人遇难。
1985 年 8 月 22 日，英国航空公司的波音 B-737-236班机从曼彻斯特起飞期间发生了火灾，机上137人死亡55人。
1985 年 12 月 12 日，加拿大箭航空公司的麦克唐纳道格拉斯 DC-8 超级 63PF班机试图起飞时在加拿大纽芬兰甘德坠毁，机上 256 名军事乘客和机组人员全部遇难。
1986 年 3 月 31 日，墨西哥航空公司的波音 B-727班机在墨西哥马拉瓦蒂奥失控坠毁，机上167人全部遇难。
1986年8月31日，墨西哥航空公司的DC-9-32与一架Piper Archer相撞后在加州喜瑞都上空坠落。DC-9机上的64人、Piper上的3人以及地面上的15人全部遇难。
1987 年 5 月 9 日，波兰航空公司的伊尔62M班机在华沙坠毁，机上183人全部遇难。
1987年8月16日，美国西北航空公司的麦道MD-82起飞后不久就坠毁了，机上154人遇难，一名4岁女孩幸存。
1988 年 4 月 28 日，美国夏威夷毛伊岛，一架阿罗哈航空公司的波音 737 在疲劳开裂导致机身顶部剥落后安全着陆。除了一名被吸出飞机的空姐外，所有人都幸存了下来。
1988 年 6 月 26 日，一架法航空中客车 A-320 在法国哈布斯海姆的一次航展上演示时坠毁。奇迹般地，机上 136 人中只有 3 人遇难。
1988 年 8 月 31 日，美国达美航空公司的波音 B-727-232 Adv班机在德克萨斯州达拉斯起飞过程中失速并坠毁，机上108人14人遇难。
1989 年 1 月 8 日，英国米德兰航空公司的波音 B-737-4Y0班机坠机，机上126人47人遇难。
1989 年 2 月 8 日，独立航空公司波音B-707在葡萄牙亚速尔群岛圣玛丽亚试图降落时撞上了一座山，机上144人遇难。
1989 年 6 月 7 日，苏里南航空公司的麦克唐纳道格拉斯 DC-8班机在雾中第三次尝试着陆时撞到一棵树并坠毁，机上187人有167人遇难。
1989 年 7 月 19 日，美国联合航空公司的麦克唐纳道格拉斯 DC-10-10班机在发动机爆炸导致所有液压系统完全丧失后在爱荷华州苏城坠毁，298 人中有 187 人幸免于难。
1989 年 9 月 19 日，一名在布拉柴维尔登机并在恩贾梅拉下机的刚果男子将炸弹带上一架麦克唐纳道格拉斯 DC-10-30班机，后来飞机在尼日尔比尔马附近爆炸，机上171人全部遇难。
1989 年 9 月 20 日，美国航空公司的波音 B-737-401班机在纽约州纽约市拉瓜迪亚机场起飞时冲出跑道，机上63人2人遇难。
1989 年 11 月 27 日，哥伦比亚阿维安卡公司的波音 B-727-21班机被放置在客舱右舷 15F 座位地板上的爆炸装置引爆，飞机坠毁，机上107人死亡。
1988 年 12 月 21 日，泛美航空公司的波音 B-747-121A从当时西德的法兰克福经伦敦飞往纽约途中，于苏格兰的洛克比上空发生爆炸，机上259人无一生还，地面还有11人遇难。事后查明原因，是利比亚恐怖分子放置的炸弹在货运区爆炸，这就是著名的洛克比空难事件。这一事件也导致了泛美航空公司最后的破产。
飞机不出事算你走运，一出事甭管是躺在头等舱还是记载经济舱的，全都一起玩完。
