在波士顿的第二天计划去走自由之路。
波士顿的地铁线红橙蓝绿银，四通八达，绿线最复杂。去过的城市当中大概北京的地铁线路最多最复杂。相比之下多伦多简单多了，满打满算也就4条，两条特长两条特短，这样的地铁线，上下班可不够用。
波士顿的地铁票可以用信用卡在自动售票机上买，但一次只能买一张，刚开始还以为搞错了，但找不到工作人员来问，只好问了旁边买票的其他乘客，他们也是来旅游的，也是一张一张地买票。现在很多服务都自动化，也挺烦，想问个人都找不到。
出门的时候错过了上班高峰，地铁蛮空的，车厢里就没几个人。地铁一直坐到Kendall MIT就停了，说是在做维护，得转摆渡车。等车的时候来了一群老太太嘟囔着她们从小地方来大城市旅游，转车也没有工作人员指路，绕了一大圈才找到地方。听了之后非常理解和同情。年轻的时候去旅游，天不怕地不怕喜欢刺激，什么事都能很快找到解决办法，现在上了年纪觉得力不从心了，出点状况就焦虑。
下了摆渡车走路到了Boston Common。这公园很大，绿柳成荫，旁边还连着另一个公园Public Garden。
兜了一大圈好不容易找到了自由之路的起点。自由之路全长4公里，感觉连走带玩3个多小时足够了，后来发现高估自己了。
自由之路顺着地上的红线走就可以了，周围很多和我一样拿着手机看着google map，盯着红线走的游客，上班时间，户外的游客可比本地上班族要多。
自由之路可以打卡的景点太多了，只能挑几个说说。
州议会大厦(Massachusetts State House)，这风格感觉像中东的建筑。
旧的市政厅(Old City Hall)，挺有特色，比新的要好看。
法尼尔厅(Faneuil Hall)和昆西市场(Quincy Market)。到昆西市场的时候下起了雨，市场里挤满了人。市场不大，都是小摊小贩在卖吃的，味道一般般，价格就是游客价。
老北教堂（Old North Church）前面保罗·列维尔的雕像挺帅气。
走到考普山墓地(Copp’s Hill Burying Groun) 再往前走就要过桥了，娃嚷着累了只好往回走。
在波士顿市中心的街道中穿行，觉得当地人的趴车技术相当不错，街头巷尾前后车的车距非常小，不知道他们要倒多少次车才能开出来，在多伦多唐人街见过类似的趴车。
来到波士顿不尝尝当地的龙虾卷有点说不过去，可能没找对，没觉得惊艳。
在码头边走了走，边上停了不少私家船，看到碧海蓝天，可以忘却很多烦恼。
往回走的时候到处都是摆渡车，随便找了辆就直接坐到MIT了，真省事。在MIT COOP买了2个杯子打算送给国内的家人，made in China，感觉这就是智商税。幸运的是回程的地铁免费，感觉赚到了。
