tesla技术分析3-電池與充電

https://www.youtube.com/watch?v=kGFiaWvD-KI https://www.youtube.com/watch?v=TdUqQZC2dcE https://www.youtube.com/watch?v=vkNLhutwz6E

Model 3用21700电池，46(long range 75KWH，base为31，50KWH)节并联为单元；4模组，外侧两组23，内侧两组25个单元串联，标称4V×2(23+25)=384V，共4416节重1050磅。150K迈容量为90%。

为延长电池寿命，锂电应充满到80-90%，放到30%。

早期充电线Gen2，带NEMA 14-50和NEMA 5-15插头转接，配14-50插座可达240V32A或7.6KW，5-20/5-15头分别是120V 16/12A或1.7/1.3KW，配100A线路则可用到80A但是没有车辆支持：https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/gen_2_mobile_connector_owners_manual_32_amp_en_US.pdf 现在的Gen3 level2用的线细了，最大11.7KW/48A且带wifi，用60Abreaker和#6线直接连到Tesla座：https://www.youtube.com/watch?v=vg-ZoEf5b_Q 最大17.2KW，并可有plugless(11.7KW or NEMA 14-50)。

2025更新：目前电车充电可分为3类,type 1是120V，type2是240V，type3是快速充电桩(影响电池寿命)。插头又分为几类：Tesla的现为NACS支持3级充电，非Tesla用J1772做1-2级、CCS做第三级，日产CHAdeMO已淘汰。家用充电器有两种选择：Telsa universal-wall-connector，或J1772的EVSE(EV supply equipment)加1J772转NACS，反之NACS转J1772的质量不好。type2推荐#6/2 THHN加#10地线及60A breaker、3/4PVC套管，支持50A充电；#8/50A breaker支持32A充电。使用Tesla的快速充电桩给非Tesla电车充电，也许要转换头；但因?特斯拉插头已获得 SAE International 批准，成为北美充电标准，福特、通用、现代、Rivian 和沃尔沃等品牌已开始采用。此外，若用UWC以后还可再加WC，借助wifi使得两者公用一条供电电路。安装：https://www.youtube.com/watch?v=fTEcBBaXMS8 https://www.youtube.com/watch?v=z2h0SL0WRqU 

NEMA 14-50R一定要质量好的，国产的不行。其中Eaton-50-Amp是标准2吋直径，但是EV的Leviton 1450R-0B0直径2.44吋，Hubbell 9450A也是一样，多数盒子如vevor 14-50r孔仅2-1/8，需要液压冲孔工具/63mm开孔器，或Leviton SL701盖板或TayMac-MM2420C塑料盒。2020 NEC section 406.4(D)(6) requires any replacement receptacles in exterior locations to be weather-resistant type. 配vevor-40a-j1772加vevor-j1772-to-tesla。

又查了一下，hardwire的可用6/2但14-50R需要6/3。Tesla 1734412-02-D 48A24'$650是Universal,1517085-02-E $450不是，推荐前者。