中国国产潜艇救援船实现全电推进 能水下500米作业

【环球网军事10月19日报道 环球时报记者 郭媛丹】提及中国海军的高速发展，外界往往首先想到的是庞大的航母、威武的大型驱逐舰……然而这些主力战舰形成战斗力的背后，离不开各种“身怀绝技”的保障部队。据《环球时报》记者了解，北海舰队某防救支队拥有世界顶级技术的海上援潜救生平台和高科技搜寻探测装备，还保持着载人深潜试验的亚洲纪录。不久前，《环球时报》记者与全军唯一的海上防险救生支队有了最近距离的接触。

长岛船可灵活地原地转弯

2000年，俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇失事，艇上118名官兵全部遇难。这场灾难给各国提出“援潜救生”的高难命题。同样的难题也摆在北海舰队的海上防险救生支队面前。该支队是海军唯一一支海上防险救生支队，装备有全军最先进的援潜救生装备，担负全海军各辖区援潜救生任务。

如今这个难题解决得如何了？《环球时报》记者跟随该支队的“明星船”长岛船体验了一次。今年夏季，长岛船作为中国海军编队的一员，参加了美国主导的“环太平洋-2016”多国联合军演。该支队政委刘长敏介绍说，这艘由中国自行设计建造的救生船装备系统先进，采用全电力推进，实现了无级变速，可精准控制航速。让人吃惊的是，凭借船上的侧向推进器和全回转主推，这个庞然大物竟能非常灵活地实现舰艇的前进后退、侧移、原地转向及在作业海区动力定位等操作。“在一次访问某国靠码头的时候，对方看着长岛船原地转向，赞不绝口。”刘长敏说。

体验过长岛船对失事潜艇模拟救援打捞演习之后，《环球时报》记者对它的先进性有了直观感受。随船到达演习海域后，记者很快就有了第一个发现。与其他舰艇需要抛锚不同，依靠电力推进系统的长岛船不需要抛锚等额外操作便能精确定位，在目标上方部署作业场，不但能节约时间，还可以避免对水下施救目标造成损害。

中国海军长岛船深潜救生艇吊放入水

深潜救生艇能水下500米作业

长岛船上搭载有先进的援潜装备，包括世界顶级的深潜救生艇、1000米作业遥控潜器等，具备搜索、定位和打捞、救援等综合作业能力。

“在能见度几乎为零的水下，施救最关键的是能不能找到;然后决定用什么样的方式进行救援。”随船指挥的该支队参谋长杜长余对《环球时报》记者表示。各种新型装备显然有助于尽快发现目标，比如多型侧扫声呐、图像声呐，还有水下机器人——遥控潜水器等。在侧扫声呐显示屏上，布满大小形状都不同的图案。扫测组组长于耀先介绍说，“这些图形是各种水下物体，我们根据大小来研判出目标物，然后指引潜水员进行水下操作。”

某型深潜救生艇的列装，使得中国海军水下救援能力大幅提升。该深潜救生艇最大载人18人，作业深度500米。要知道，300米就是大多数作战潜艇能承受的极限深度。这种救生艇拥有由6个螺旋桨组成的推进系统，使其在水下能自由调整姿态，与失事潜艇进行对接。《环球时报》记者在演习中看到，该救生艇吊放入水后，使用声波定位仪和图像声呐判定失事潜艇方位。待救生艇抵达失事潜艇救生平台上方后，首先与失事潜艇救生平台对接，等与潜艇艇内的压力平衡后，深潜救生艇下室舱盖与失事潜艇救生舱盖打开，二者连为一体，建立救生转运通道，艇员顺利通过通道进入深潜救生艇。

中国海军长岛船深潜救生艇吊放入水

航空救生分队擅长中远海域援救

使用深潜救生艇进行水下对接救援只是一种救援方式，潜艇救援有很多种，例如机动型救生钟对接失事潜艇也是一种施救方式。2006年9月，该支队首次使用救生钟在黄海某海域与“失事”潜艇对接成功施救，标志着解放军对潜艇实施救援的能力有了新的提升。自从1939年美国首次使用该装置将33名艇员从72米深的失事潜艇中成功救出后，世界上还没有哪个国家实际使用过这种方法。目前中国新型潜水钟已通过340米的水深测试。

该支队支队长刘杰对《环球时报》记者表示，对防救部队而言，没有平时战时区分，只要有情况，随时都能出发。该支队在黄渤海、东海、南海的不同海域均展开援潜救生训练演练，具备对海军所有型号潜艇极限深度实艇对接救援的能力。

随着中国海军现代化加速发展，作战舰艇航迹由近海向深蓝延伸，该支队还组建了全军首支航空救生分队。刘长敏表示，现在海军部队的活动区域，仅靠舰船机动很难保证救援的时效性和成功率，而航空救生分队能够将援潜人员、装备和物资快速、准确地投放至失事海域，把失事潜艇的最新动态传回岸基指挥所和后续援救部队，在中远海援救行动中，能发挥关键作用。

中国海军长岛船深潜救生艇吊放入水

 

中国海军长岛船深潜救生艇吊放入水

 

 

中国海军汉级改进型潜艇在海面上航行的画面。

【环球网军事10月20日报道】据英国《简氏防务周刊》网站10月18日报道，新华社10月16日援引海军有关部门的话说，中国首艘核动力潜艇在服役40多年后退役。在进行去核化处理后，这艘潜艇被拖到青岛海军博物馆的一个码头，将对外开放展览。

根据《简氏战舰年鉴》，中国海军目前仍在服役的核动力潜艇至少有10艘。

报道称，这艘退役的核潜艇多半是中国海军三艘汉级攻击潜艇中的一艘，汉级攻击潜艇很可能会在2020年前全部退役。

人民网北京9月1日电(邱越)据港媒报道，中国唯一建造核潜艇的渤海船舶重工集团近日宣布，一个新型总装生产线室内船台近期落成，外界分析指出，生产线或将用于开建新型核潜艇。军事专家在接受央视《今日关注》采访时表示，港媒的报道未必完全不靠谱，中国的确可能会加快核潜艇的建造步伐，不过，中国无论是发展潜艇、还是发展核力量，其目的都是用于自卫。

报道曝光了新型总装生产线室内船台车间内部画面，据军事专家介绍，位于辽宁葫芦岛的渤船集团造船厂是中国唯一制造核潜艇的船厂，此次新增新型总装生产线，显示中国可能开始建设传闻已久的新一代核潜艇，外界称之为096型战略核潜艇和095型攻击核潜艇。

091型核潜艇（设计代号：09-I，北约代号“汉级”，英文Han-class）是中华人民共和国研制的第一型核潜艇。

军事专家尹卓表示，中国的造船能力在世界上非常领先，包括民用船舶领域中国的技术也是数一数二的，在这样的工业基础下，中国在核潜艇的建造方面不存在绝对克服不了的技术难关，所以港媒的报道未必完全不靠谱，但消息是否属实仍要以国防部和装备发展部公布的消息为准，不过中国的确可能会逐步加快核潜艇的建造步伐。

另据媒体报道，今年早些时候，美国五角大楼公布了2016年度《中国军事与安全发展态势报告》。报告称，在未来10年，中国或许将建造新型095核动力攻击潜艇，该潜艇不仅能够提高解放军海军反舰能力，还能提供更为隐蔽的对地攻击能力。中国还将继续生产094弹道导弹核潜艇，该艇装备“巨浪-2”潜射弹道导弹，实现了中国首次可信的海基核威慑能力。目前，中国已有4艘094型核潜艇可供使用，在中国开始装备下一代弹道导弹核潜艇之前，其服役数量还可能扩大到5艘。而中国下一代弹道导弹核潜艇——096战略核潜艇或装备“巨浪-3”潜射弹道导弹。

网上流传的“巨浪-2”型潜射洲际导弹试验照片

美国对中国潜艇发展向来给予了很高的关注，军事专家滕建群表示，目前中国的战略核力量还主要是依靠火箭军在陆上部署，而海基核力量则一直非常神秘。如今，中国第一代核潜艇已基本全部退役，港媒报道中提到的096型核潜艇可能就是我国新一代的战略核潜艇，也是我国未来战略核力量的重要组成部分。该型潜艇的隐蔽性、及其携带的战略核武器的确能对相关国家构成了现实威胁，所以美国才会一直如此关注。不过，中国无论是发展潜艇，还是发展核力量，其目的都主要是用于自卫。

 

 

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