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冷战结束后,地中海地区在地缘政治上已沉闷多年。随着中国进驻该地区的几大港口,这里开始发生根本性改变。
这个远东国家已持有希腊比雷埃夫斯港口、意大利那不勒斯港口以及埃及塞得港港口的一些份额。中国国企中远称,在该地区的投资纯粹因为经济利益。但毫无疑问,北京也在追求深远的地缘政治意图。近年来,中国一再派军舰通过苏伊士运河,这是展示军事实力的标志。
中国并非唯一向地中海拓展的大国。俄罗斯反复向叙利亚海岸附近的水域派军舰,在叙还设有军港。同样,冷战结束后美国一度不再关注,军舰驶离这个沉寂之地,如今却表示将更重视该地区。“地中海将成为纯粹的西方势力范围,这种猜测似乎言之过早”,美国海军战争学院的专家尼古拉斯·格沃斯杰夫说,“中国正在这个远离其传统势力范围的地区展示影响力,试图证明自己是一个世界大国。”
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此外,地中海地区蕴藏的天然气也是各国争夺焦点。但中国似乎没兴趣发起挑衅。去年8月当中国的3艘军舰通过苏伊士运河进入地中海时,专家预计他们将参加俄叙的联合军演。但中国人没这么做。相反,他们通过博斯普鲁斯海峡进入黑海,访问了乌克兰、保加利亚和罗马尼亚等国。“中国人拒绝联合海军演习的机会。这表明他们对新冷战和激化战略矛盾并不感冒”,布鲁塞尔当代中国研究所的乔纳森·侯萨格如是说。
尽管如此,欧美一些安全专家对中国的扩张仍忐忑不安。特别在那不勒斯港,中企经营的码头可直接俯瞰北约在地中海的主要海军基地。
一名英国前海军军官把中国涉足地中海的举动比作英国18和19世纪在该地区的攻势。当时英国把经济与军事扩张看得同等重要。北京可能反感这种对比,但不管怎样,中国有意在地中海地区占一席之地是事实,其中也包含偶尔展示一下军事存在。“北京有很多展示实力的理由”,侯萨格说,“让地中海地区慢慢适应中国,总比到时候引起惊动好
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