这才是被撞的美军驱逐舰拖拽声呐的真正型号！

这才是被撞的美军驱逐舰拖拽声呐的真正型号！





[纠误]“约翰·麦凯恩”号的拖曳声呐型号不是SQS-53C








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《海军时报》还报道称，“约翰·麦凯恩”号已抵达日本九州岛的佐世保港进行检修，目前还不清楚是否有拖曳声呐部件脱离舰体。据国国防部和第七舰队官方网站披露，“约翰·麦凯恩”号的拖曳声呐型号是SQS-53C，它集成了探测、分类和交战等子系统，展开后可长达1700米，造价大约为2000万元。

AN/SQR-19被动拖曳线列阵声呐是在AN/SQR-18的基础上开发的，工作始于1976年。它是由国西屋电气公司、古尔德公司和通用电气公司协作研制的。到1982年把第一部AN/SQR-19试验样机首次安装于国海军DD-980(Moosbmgger )号导弹驱逐舰上，经试验鉴定后，自1983年开始正式批准生产。1985年7月AN/SQR-19第一套生产样机正式交付使用。

该声呐的主要使命是对潜远距离被动探测、噪声测向、跟踪和识别，对水面舰艇也具有远距离探测能力。在AN/SQQ-89(V)舰载综合反潜作战系统中，AN/SQR-19承担了大范围远距离初始探测，引导舰载反潜直升机SH-60B迅速飞往目标区域，使用机载探潜设备对潜艇实施精确定位，用机载反潜武器对潜攻击或经数据链给母舰传输目标数据由舰载远程武器对潜攻击。AN/SQR-19还与AN/SQS-53C声呐相互配合，互为补充，保证中、近程对潜探测、跟踪、识别、定位以及武器的使用。

该声呐由于技术先进和性能优良，海军目前已装备98艘舰艇，陆续装备了改装型CG-47级导弹巡洋舰、DD-963级驱逐舰、DDG-51级导弹驱逐舰和FFG-7级导弹护卫舰，作为舰载综合反潜作战系统AN/SQQ-89(V)中的一个分系统。同时，在1987年底国政府已批准向澳大利亚、加拿大和西班牙等国出售，每套单价为900-1000万美元