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挪威松恩峡湾掠影

(2010-02-27 15:22:02) 下一个
我参加的这个团的旅游路线是“俄罗斯(莫斯科,圣彼得堡)和北欧四国(芬兰、瑞典、丹麦和挪威)十三日游”,先游览了五个首都,俄罗斯旧都圣彼得堡和几个北欧小城。导游说,这些都是铺垫,本次旅游的重点是最后一个行程:挪威松恩峡湾。

所谓峡湾,是冰河时期地壳变动留下的遗迹,是冰川槽谷的一种特殊形式。峡湾形成于百万年前。时处冰川时期,此地为冰雪世界。随着地球气候变暖,冰川开始融化并向海洋移动,在移动过程中产生了巨大的力量,将山谷切割成U型,形成冰川槽谷;冰川期过后,海面上升,槽谷被倒灌的海水入侵淹没,形成两侧岸壁平直、陡峭、谷底宽、深度大的海湾,即今日之峡湾。无数的峡湾及其支流向内陆渗透,融于高山峻岭之中,形成了非常壮观的自然景象。随着高山上的冰川积雪的融化,雪水从悬崖峭壁上奔腾而下,形成了众多瀑布,更为峡湾增添了绚丽的色彩。

在北欧四国中,挪威的自然风光首屈一指,其众多著名的峡湾、众多壮美的冰川,令挪威的景色既有瑞士的风味,也有“北欧景色,挪威独秀”的美誉。挪威西海岸的峡湾以风光迤逦闻名于世,故挪威亦被称为“峡湾之国”,其峡湾之多,堪称世界之最。美国《国家地理旅游者杂志》将挪威的峡湾评选为保存完好的世界最佳旅游目的地。他们在审查了世界各地115个旅游目的地之后,专家小组将挪威峡湾评选为世界最佳旅游目的地和世界美景之首,将其称为“世界最佳未受人为影响的自然旅游圣地”。2005年被联合国教科文组织世界遗产委员会列入《世界遗产名录》。其中松恩峡湾、哈当厄尔峡湾、朗厄尔峡湾和吕瑟峡湾最为有名,并称“挪威四大峡湾”,尤以松恩峡湾最最著名。

挪威松恩峡湾,气势宏伟,景色优美,是挪威著名的旅游胜地(也有人说松恩峡湾并不是挪威最美的峡湾,只是因为交通方便,故熟为人知),是众峡湾中游客去的最多、人气最旺的旅游点。它的湾口在卑尔根以北约73公里,由此向东切入群山,其陡峭的崖壁插入海面以下1,200米,露出海面部分的崖壁高耸如云,最高可达海拔1,520米以上。松恩峡湾全长205公里,宽约5公里,湾口最深处达1,350米,是世界最长、最深的峡湾。松恩峡湾其实是一个峡湾主干的名称,它还有许多附属的小峡湾,其中最著名的小峡湾是纳勒尔峡湾。纳勒尔峡湾是世界上最狭窄的峡湾,最窄处仅有250米。




松恩峡湾离奥斯陆相当远,还要翻过一片高山,旅游大巴在车辆稀少的高速公路行走了五、六个钟头才到达目的地。十月上旬,这个高山地区下了今年(2009年)秋季的第一场雪,地面湿滑,车辆行驶速度下降,上一个旅行团因此而晚点,到了目的地时游船已经开走了。司机紧赶慢赶,在第三个码头才追上游船。那个团只游览了部分峡湾。我们游览松恩峡湾是10月11日,导游怕迟到,大清早(提前一个小时)便将我们赶下床,匆匆点补了些早餐,天色未明便上了路。所幸提前四十分钟到达目的地。一路上的靓丽风景自然是目不暇接,美不胜收,有道是“北欧四国,挪威的自然风光首屈一指”,当然是有道理的。选几张照片与网友共享。所有照片都是在高速行驶的大巴中拍摄的。沿途车辆不多,旅游大巴行驶速度很快,在80-100公里/小时之间变化。远处可以拍清楚,近处不可避免拍花了。
1 初离奥斯陆。
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2 远山,远处的村庄,草地和放牧的羊群。
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3 沿途景色。
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4 沿途景色。
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5 进入高山雪原。
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6 大约这就是这个山区的海拔最高点了,湖水也结冰了。
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7 高山湖泊。车窗上是另一侧陡峭挺拔、高高耸立的山峰的投影。
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8 大冷天的,居然还有度假屋亮著灯。
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9 下高山区了,又见峡谷里的村庄。
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10 山涧小溪。
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11 小溪尽头便是瀑布。在这段山区以及松恩峡湾两旁,峭壁上的溪流瀑布不时在眼前闪现。这里的瀑布多姿多彩:直瀑飞流而下,歧瀑秀发披肩,叠瀑跌宕起伏。
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12 已经到峡湾区了。很难想象这峡谷里的水既不是湖水,又不是河水,居然是海水。尽管是海水,这里的水非常清澈碧蓝,它少了一份在茫茫大海上的奔腾不息,多了一份湖泊般的宁静安详。
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13 有点像加拿大落矶山吧?可是这里的水是海水。
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14 过了这个隧道,就到了目的地-弗洛姆镇了。
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我们在弗洛姆镇登上游览松恩峡湾的游船。弗洛姆,挪威语中的意思是“险峻山中的小平原”,它隐藏在三面被雪山环拥的艾于兰峡湾的尽头,镇上的房屋散布在山谷间,不大的地方,却有海拔2米直到867米的巨大起伏。弗洛姆是弗洛姆铁路的起点。1940年开通的弗洛姆铁路,被称为挪威国家铁路的最高杰作,是世界上最具影响力的山区铁路,因左右两旁都是令人惊叹的美景而闻名于世,已经被评为全球最美丽的铁道路段,是世界上最陡峭的一段铁路,从海拔866米的米达尔车站到海拔仅两米的弗洛姆峡谷,20公里的铁路线要走1小时,其间80%的路段超过55%的坡度,最小的转弯半径只有130米,这样上窜下跳的车程足以令乘客无比兴奋、心跳加速。乘坐这趟观光列车,能看到绝美的山光水色,纵览巍峨的高山峡谷和令人叹为观止的瀑布,美轮美奂的风景会让人目不暇接。弗洛姆铁路沿线最著名的是瀑布,有的从山顶垂直下降,有的从半山腰奔腾而出。小镇因此而闻名遐迩。弗洛姆人口不到400,每年却有40万游客慕名前来观光。
15 弗洛姆镇中心,也可以算是弗洛姆镇全景了。
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16 红房子是弗洛姆火车站,黄房子是弗洛姆旅游中心。弗洛姆镇游客云集于此。
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17 闻名世界的弗洛姆观光列车。外表看上去不怎么样。
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18 弗洛姆镇的旅馆。远处山峰,白雪皑皑。
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19 这里的水不是湖水,是海水。海光山色,海边停泊着几条私人游艇。
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20 其中有一条豪华的古典帆船(私人游艇)。
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21 美丽的挪威,美丽的海光山色。
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21 我们乘坐的游览峡湾的小游船,也就只能载客三百人左右吧。
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22 游船从此出海,游览松恩峡湾。
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下午3点10分,游艇从弗洛姆出发,途经奥尔兰,于下午5点20分到达古德凡根。

松恩峡湾之美,美在群峰竞秀,美在碧水蓝天,美在飞瀑万千。峡湾两岸山峦起伏,层林叠翠,忽而云雾缭绕,虚无缥缈,忽而白雪皑皑,寒气逼人,忽而瀑布流银,忽而海鸥翱翔,熊鹿出没,偶有一些古朴的教堂与民宅点缀于山腰间,牧草碧绿,田野金黄,还有一幢幢童话般的色彩明快的小房子……原始的野性中蕴藏着无限生机。峡湾的海水清澈透明,无风时,若无游船经过,水面如镜;有风时,在阳光的照耀下,海面泛起粼粼的波光。两旁的万丈崖壁紧挤在一起,绝壁上挂着许多大小不一的瀑布,细者如银丝,粗者如白绫,让人眼花缭乱,叹为观止,为这宁静的美景增添了一份活力。其中奥尔兰到古德凡根段峡湾,称“纳罗依峡湾”,是世界上最窄最浅的峡湾,它也是联合国自然遗产,其中最窄处200多米,深12米,两边的山脉在海拔1,200米到1,400米之间,雪峰的溶雪汇成无数瀑布,飞流直下。松恩峡湾美得自然,美得淳朴,美得宁静,美得迷人,美得令人乐不思蜀。

10月11日,挪威的天气比温哥华的深秋冷多了,导游说,我们也就是最后几班旅游团了。尤其刚下过雪,气温更低,海面上冷风飕飕,尽管穿了大棉袄,依然冻得上下牙打架,大伙挤在船舱中恢复体温的时间比拍照的时间长得多。游船的玻璃窗很賍,拍不了照,只能不时上甲板抓拍几张,
23 船离弗洛姆
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24 峡湾风光。
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25 峡湾风光。
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26 峡湾风光。
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27 峡湾风光。
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28 峡湾风光。
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29 峡湾风光。
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30 峡湾岸边的一座木制教堂。挪威最古老的教堂、世界文化遗产奥尔内斯木教堂就坐落在松恩峡湾岸边,由于距离远,没有拍到。黄褐色的奥尔内斯木教堂始建于十二世纪下半叶,和一般的圆木建筑教堂不同,它是用垂直的柱子和木板支撑,将每根柱子和外壁的厚板分别垂直嵌入底梁和上梁,不使用一根钉子或螺丝。它将维京文化与基督教文化巧妙地融合在一起,形成了北欧独特的建筑风格。直到十三世纪,北欧才开始出现石头建筑屋基及砖石教堂。
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31 峡湾风光。
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32 峡湾风光。
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33 前方便是终点站-古德凡根。
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