CAFE

上个星期看牙医的时候，看媒体都在议论CAFE （Corporate Average Fuel Economy)标准。照这个标准，2015年所有轿车的gas mileage都必须达到35.7mpg，轻型卡车（包括皮卡，SUV和房车）的gas mileage都要达到28.6mpg。我的第一反应就是，怎么可能呢。

但是CAFE标准有个特别大的漏洞。这个标准并不是针对具体一个车型的，只要一个汽车制造商把所有的车型的gas mileage平均起来，平均值超过CAFE标准，就算达标了。所以有人说，你只要鞋盒子做得足够多，做豪华车就没问题。地球环境日那天，国会更干脆，把轿车和轻卡并类，所有车平均起来达到31.5mpg就行了。

如果你真的达不到CAFE标准，也不是说你的车就不能在美国卖了，认罚就行。好多汽车商图省事，直接就付罚款。宝马，大众，克莱斯勒，法拉利，保时捷，玛莎拉蒂都是这样的公司。话说回来，做保时捷这样的豪华车，谁会在乎一点儿罚款。

美国的fuel efficiency在发达国家排倒数第一。我看过一篇报道，说美国能源效率这么差，不光是汽车制造业有问题，消费者也应该挨五十大板。我自己就开“大车”，Dean有辆Corolla，我天天催他去换成SUV。Dean总说，一加仑能跑三十多迈呢，我才不管。我们New Business Development team，天天都在宣扬环保、持续性，但具体到自己身上，都是另外一套。组上十来个人，只有LeAnne一个人开轿车。汽车这样的消费品，只要能消费得起，谁不喜欢舒适一点儿，好看一点儿的。

对我们这样不自觉的消费者，他们最好能弄出比CAFE有用点儿的标准来。

[石涧小枫]

东西虽然短小，但是很有意义。长见识了。