买车必看

1.  购买二手车谨防被骗

(来源：星星生活)
看车时最好邀请一位汽车技师，让专家来判断车辆状况。而且，试车的时候一定要跑一段高速公路，以检验避震刹车等状况。另外，在验车之前，所交订金不要超过100元。

面对无良汽车经销商的各种欺诈行为，汽车保护协会告诫：购买二手车保护自己的首要办法就是要求验车，其次不要轻易下订金，订金数量也不要太多，同时尽可能寻求汽车技师或专家查看汽车状况。
据报道，汽车保护协会指出：许多汽车经销商，尤其是多伦多地区的经销商往往用各种手段阻挠买家验车。有的要求买家先签购车合同，有的则要求先交订金才许验车，还有的则把验车的路线限定在附近区域，令买家难以在短途驾驶测试中察觉汽车的问题。为此，汽车保护协会建议，买家一定要坚持验车。
汽车保护协会提醒安省的居民，由于安省的汽车注册登记档案非常落后，一些人就把安省当成汽车报废场，把一些已损毁但在安省，卖给不知情的居民。此外，安省交通法规定，汽车的安全检测有效期只有36天，因此许多汽车经销商便有意在汽车销售之后才进行安全检验，万一检验不通过。吃亏的还是买家。

要查看车辆的历史资料，是否发生过意外，还可以上一些网站如 www.vmrcanada.com www.carfax.com、www.CarProof.ca 或 www.RoadCompanion.ca 网站查询，输入VIN号码后，可以看到此车的事故维修记录。如果需要详细的报告，则需要支付一定的费用。
 
2.  从私人处购买旧车的注意事项
1. 注意汽车的留置权限(Lien) 。从私人处尤其是不认识的人处购买旧车，一定要防止车辆是偷窃的，或者抵押、或者还有贷款没有还清。一定要区交通部查询车辆的法律状态。
2. 注意车辆的年份，一辆96年7月的车辆还是96款，一辆96年8月的车就称为97款。
3. 如果从私人处购买车辆，一同去交通部变更登记。

3.在加拿大买二手车须知

购买二手车是一件经济上比较合算的事，对于收入不高的人来说更加合适。但是，买二手车虽然便宜却容易上当。因此，买车前很有必要请有经验的朋友或领有执照的技师进行仔细检查。
A 车灯及挡风玻璃
可以观察每一个车灯，看看是否破损或变色，若有变色，表示该车灯可能坏过后再重新换过，而所换的零件是次品，所以容易变色。其次，看挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表示这部车的挡风玻璃曾经破过。
B 行李箱部分
注意行李箱内有无异味或发霉；行李箱盖的密合度是否好，若一边大一边小，则该车车尾可能被撞过。因车尾被撞后，怎么修复也难以复原。
C 底盘
看发动机部分是否漏油（机油、变速箱油）
D 排气管
在冷车时，用手套摸排气管的内壁。若手套上的灰渍是黑灰色的，则发动机燃烧不完全，需调整，但问题不严重；若呈黑色且有粘稠液体，表示可能漏机油，发动机可能部分损坏。
E 轮胎
旧车而新胎，大抵是不正常的；若是旧胎，查看左右轮磨损是否均匀。如果不均匀，则表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平，则说明前车主常急刹车。
F 减振器
检查轮胎是否有裂缝或是不均匀的磨损。因为这可能是减振器出毛玻在四个车轮位置的上部按压数下，如果车子在弹跳超过一次后才停下来，就表示减振器可能有毛病，车况自然较差。
G 车辆水平度
将车置于平地，站在其后方看，若非水平，则：轮胎磨损、减振器弹簧坏或悬架有问题，比较危险。
H 发动机
（1） 在车头灯亮着的时候开动发动机 。如果发动机在屡试后始终不能开动，也许是电池电力不足，但也可能是化油器或启动系统出毛玻
（2） 注意是否有短促的碰击声--因为如果有低沉的"隆隆"声，可能是发动机的轴承坏了，不能再用 。
（3） 当您踩着油门踏板时，如果发动机反应很慢，也许是燃油或启动系统出了毛玻
（4） 要检查排气管是否泄漏，方法是以脚板盖住排气管，加强管内的气压。这样一来，泄气声会显得更响 （车底下发出一阵轻轻的"嚓嚓"声），从而得以肯定气管确有泄漏。排气管将会很热，应当小心。
（5） 打开发动机盖检查是否生锈，必须特别留意发动机边缘的地方。
（6） 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明：可能是发动机的中央部分，如气缸垫在漏油，而发动机漏油，则日后的维修可能造成很多麻烦。
I  （冷车时）检查水箱
检查水面上是否漂有异物，如锈蚀的粉屑（表明水箱内锈蚀严重），不明油污等（可能有机油渗入冷却水内）。上述症状说明该车发动机状况不算很好，应注意。 G检查变速箱油
油尺上显示的油位过低，说明该加油了，也有可能表示，这部车已有漏油的情况发生。最重要的是检查变速箱油是否变色（可找一张干净的卫生纸擦油尺）。正常的变速箱油呈红色。而若是棕色，说明变速箱可能发生了故障，若闻到了焦味，表示变速箱磨损的情况严重。
J 电瓶的检查
一般的电瓶的寿命是二年，所以应先看电瓶上的生产日期 。若过期，应要求更换。
K 检查空气滤清器
灰尘多，表示该车使用率高 ，同时表明保养差，没有定时更换滤芯。
L 机油尺
擦干净机油尺，若机油呈暗褐色，说明早该换机油了，即前车主保养习惯很差；若呈粘稠状，亦表示保养很差，很少更换机油，甚至表示该车发动机有大问题。油位过低，可能是漏油。
M 检查电线
主要检查靠近发动机的点火线：是否破皮？弯折或磨损？点火线上是否有烧焦的痕迹？任一现象都不正常。
检查刹车油、动力转向机油（如果有）及风挡清洁剂。
若油位或水位不正常，说明漏油或漏水，也表明车况不佳，保养不良。

4.  加拿大购买旧车注意事项

在加拿大，对于一般收入不太高的人来说，购买一辆旧车是很实惠很经济的做法，不过购买旧车一定要注意以下四点：
1、必要的资料
按《消费者保护法》的规定，旧车的车主或代理人应将汽车的有关资料告诉买主。这些资料包括：
(1)该汽车的价格；
(2)该车制造年份、系列号、铭牌、型号、发动机缸数等 的详细说明；
(3)该车的行驶公里数(法律禁止任何人改动计程表)；
(4)该车所属的类别；
(5)该车经过何种修理；
(6)任何已损坏但还未修理的零件及维修所需的估计费用；
(7)如果买主认为有必要，可以要求代理商提供最后一位车主的姓名、地址、及电话。
2、合同的内容
旧车的买卖合同应该为书面形式，在合同中必须说明以下几点：
(1)由汽车保险公司发给代理商的营业许可证号码；
(2)签定合同的地点及日期；
(3)买卖双方的姓名、地址；
(4)价格；
(5)质量保证；
另外，上面所说的全部汽车资料也应写入合同中。价格和质量保证期是可以讨价还价的，所以这些项目的变化范围就比较大。但是，无论如何质量保证条件不能低于法律的规定。
3、保质期
旧车可以按其质量、出厂年份、行驶里程等分为A、B、C、D四类。各类旧车的保质期各不相同。卖车时车主所承诺的条件不能低于法定的保质期。下表列出的是各类旧车法定的最低保质期：
(1)种类A：出厂两年或两年以下，行驶里数不超过四万公里，最低保质期为六个月或一万公里。
(2)种类B：出厂三年或三年以下，行驶里数不超过六万公里，最低保质期为三个月或五千公里。
(3)种类C：出厂五年或五年以下，行驶里数不超过八万公里，最低保质期为一个月或一千七百公里。
(4)种类D：所有其它的旧车，无法定的最低保质期。
上述的保质期包括修理过的零件及修理质量。自购车者购车之日算起。
4、保质范围
在有些情况下，卖车者可以声明对某些损坏了的零件不提供保质期，这时应在合同上写明所损坏的部件及估计的修理费用。下列的情况不属于质量保证的范围：
(1)正常的维修护理；
(2)不属于保证汽车运行的必要辅助设施，例如：收音机、 放音机及其它装饰件等等；
(3)由于使用不当而导致的损坏。
如果你的旧车出现质量问题而需要打官司的话，必须在汽车出事故之后的三月以内提出。