无忧表面上推崇大美帝国，实际上还是中华帝国的奴性。

趋利避害是人的本性，这是世界人民的共性，无可厚非。但是，人之为人，就不是简单地遵从利害，所以在利害的丛林法则之上，还有人类独有的道德和法律。换句话说，人类以道德和法律来代表长远和全体的利害，管制个体具体的短期利害。因为人类比动物想得更多一点更远一点。当然，比起上天，想得依然不够。比如，伪全球化，就是短期利害/资本全球化了，但是长期利害/管制没有全球化。结果不过二三十年，就后患重重，难以为继。

又比如，无忧在此次UA事件上的观点。其实，UA这件事很典型的人性矛盾选择。是选择道德上正确但是当前利害上吃亏的方向，还是选择眼前不吃亏但是道德上失败的方向呢？双方都面临同样的问题。

作为老医生，他是可以像多数人一样，选择退让，下飞机。然后也许可以斗争一下，多争取点补偿，比如八百元调到一千元，也就是个这了。他自然也不会受到粗暴对待和伤害。绝大多数人也就这样了。这也就是无忧所推崇的小不忍则乱大谋。但是，老医生同时损伤的是尊严和为人的原则。多数人也不在乎这虚头八脑的东西。这事就过去了。每年UA处理这样的事，可能成百上千。大都安全地无人知晓。

但是在极少数情况下，就是有人无自由毋宁死，就是要为了虚头八脑的东西，冒上挨骂挨打，甚至关押酷刑杀害，甚至牵连家人亲友。对于这样的人，我们是应该说他们太傻，没有像绝大多数人那么会算计，甚至嘲笑他们说，你看，不听招呼，倒霉了吧，活该，自找。还是说，我们很俗，做不到也不会去做这种坚持，但是我们支持你，你代表了大家想做不敢做，想要不能要，想说不愿说的良心，道德，长远利益的诉求。是所谓，天地有正气，美国有英雄。英雄，不见得非得是超能力举起飞机。英雄，就是别人都下飞机的时候，他不下飞机。那些下飞机的人真想下吗？当然不想。但是他们没有超能力，没有超级的坚持，所以他们不是英雄，也许也不想自己成为英雄。但是不意味着，他们不希望有英雄出现，去替他们反抗黑恶势力，不公平不合理的安排。而不是等英雄出现了，牺牲了，往英雄身上吐口水，比如，无忧。

UA本来也可以息事宁人，不强求，或者进一步提高悬赏。损失点眼前利益。或者投资更好的数据系统，或者减少超售从而减少撞车的概率。从而在道德上，真正服务顾客。在长远上，宾至如归，赚取利益。但是UA选择了巴结内部领导，选择了用强制手段立刻解决眼前问题，结果陷入了严重的公关危机，大范围的恶名和抵制。UA千百次的短期超售获得的小利益，一下子赔个干净。不仅UA，所有的航空公司都会关注这件事，都会因此调整他们的超售政策和方式，态度。老医生因为自己的一点坚持，改变法规，影响千万人。这在历史的关键时刻，层出不穷。或者说，往往某些个人的坚持不通融，不退让，不妥协，改变了历史进程。

美国之所以成为美国，就是赞扬和鼓励，乃至奖励这样的人，这样的精神。当然，同样也要用完整的历史，去教育后人，英雄也不是谁都能当的，是要有牺牲有代价的。而且就是有牺牲也未必能成英雄，还得看机缘巧合。坚持就得承担后果。但是因为有后果，不坚持可以理解接受，但是坚持更是有担当的表现。拓荒开拓不仅仅是去西部，去北极，去斗天地，更多的时候是去斗人。无忧也常常称颂川总。如果川总按照无忧这次的理论，自己老老实实地享受财富生活多好，出来找骂揽这么多烂事干嘛？

而中国之所以成为中国，就是这种出头鸟倒霉活该的心理，对强权威权霸权唯唯诺诺的心理。自己不反抗也就罢了，还主动帮助恶势力欺压弱势的反抗。以至于道德怪相频现，长远破坏严重。无忧所蔑视的许多中国特色，还不就是这么一点点积累起来，没有一点磕磕碰碰的反抗和遏制。结果积重难返，不可救药。

所以，无忧，你还不够美国人，你还是有太多的中国心。