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2015 世界坦克排名 ( 排名五花八门,不必太在意)

(2016-04-10 08:36:05) 下一个

解放军的主战坦克到底在世界坦克之林中排名第几呢?世界上最先进的现役坦克是谁呢?这些问题不仅是中国军迷最感兴趣的话题,同样也是西方媒体非常感兴趣的题材。2015年7月11日至25日,据德国和巴基斯坦军事论坛和军事媒体对世界范围内的现役主战坦克进行了详细的优劣评比,并对比了世界十多种优秀主战坦克的性能,本文就这些讨论和报道进行综合。

一、中国拥有世界上最大规模的主战坦克群 坦克工业异常活跃

据德国媒体报道,中国是目前世界上装备和生产现役主战坦克最多的国家,据西方媒体估算,目前,解放军陆军共有17个装甲旅、1个装甲师、9个机步师、9个摩步师以及约40个机步、摩步旅,这些作战编制共合计装备坦克的数量为6650至6850辆,但除去“两栖坦克”和“轮式坦克”等新型作战车辆外,传统意义上的坦克应该大约只有5560至5860辆,这个数字大约是美国现役主战坦克的两倍,“中国陆军的5千多辆坦克在数量上已经超过了地球上任何国家。”德国媒体惊叹道。

外国媒体认为,中国目前拥有世界上最大规模的坦克生产制造能力,据悉,正当西方国家因为经济问题缩减主战坦克数量,坦克工业遭遇到大规模打击的时刻,中国的坦克生产商却出现产销两旺的局面,据统计,2009至2014年度,世界坦克生产量的27%在中国,除去正在继续生产的99A和96A主战坦克外,中国在这五年内还向11个国家提供了大约600辆主战坦克,出口数量仅次于俄罗斯。

二、2015年度世界十大主战坦克排行榜

根据国外媒体的综合分析,他们从电子设备:以红外夜视仪、猎歼火控系统、网络中心战能力为主的各种坦载电子设备水平;机动性能:坦克动力系统水平、坦克传动和悬挂系统性能、机动性、越野速度、最大越野里程等性能 ;武器:配套穿甲弹和反武装直升机武器品种、性能,以及最大载弹量 ;防护:隐身性能、复合装甲性能力、抗打击和可靠性等上述四个方面综合评出世界主战坦克综合性能排名。

 

 

2015年十大主战坦克排行 中国坦克总算被西方肯定

NO.10 土耳其 ”阿尔泰“主战坦克

土耳其“阿尔泰”坦克是土唉韩国坦克技术输出的技术上,结合德国、美国技术自行开发的新型主战坦克。该坦克战斗全重约57吨,采用7对负重轮。最大公路时速可达70公里每小时。最大潜渡达4.1米。舱内共有4名乘员,其中炮长和车长的座位均有昼夜两用热成像仪。主要武器包括一门120毫米滑膛炮,一挺l2.7毫米机枪和一挺7.62毫米并列机枪。

2015年十大主战坦克排行 中国坦克总算被西方肯定

NO.9 英国 挑战者2主战坦克

挑战者2坦克为现今英国及阿曼陆军的主战坦克。挑战者2与1代相比,火控系统及其他部件已全部重新设计,是世界上防护力最好的坦克之一。挑战者2主战坦克采用了TN54传动装置、1533数据总线、新型电子部件及新型火控部件。主炮为新型L30高膛压坦克线膛炮,能对付任何移动目标。弹药贮藏在炮塔底圈下面。装备有第2代“乔巴姆”装甲。

 

 

2015年十大主战坦克排行 中国坦克总算被西方肯定

NO.8 韩国K-2主战坦克

K-2是韩国国防科学研究所(ADD)2007年开发的新型坦克,装备有先进的主动防御系统,采用的主炮为德国莱茵金属集团生产的Rhl20-L55型120毫米口径滑腔炮。弹药包括普通高爆弹、自行研制的钨合金脱壳穿甲弹以及智能攻顶弹药。该坦克还装备韩国自研的一种称为“自锐”的120毫米新型钨芯穿甲弹,可在2000米外“同时穿透并排的两辆日本90式坦克”。K2坦克重约55吨。

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NO.7 日本10式主战坦克

日本10式主战坦克是由日本防卫省技术研究本部(TRDI)主持,三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。2002年制造出第一台原型车,2008年2月13日正式公开,2012年1月开始正式服役于日本陆上自卫队。10式坦克采用了多种革命性新技术,自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。但德国媒体认为该型坦克的防护能力太弱,44吨的战斗全重并不能防御周边国家新型主战坦克的攻击。

 

 

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NO.6 以色列 梅卡瓦MK4主战坦克

以色列设计的“梅卡瓦”MK4主战坦克算得上是当今世界上最具活力、最有特色的主战坦克了。“梅卡瓦”MK4坦克装备以色列军队以来,它亲历了巴以爆发的多次冲突,防护能力超强和电子系统性能优秀成就了“中东之虎”的高超性能,且装备有“战利品”主动防御系统,除此之外, MK4 的主炮还可发射如今新出现的反人员/器材穿甲弹(APAM)和激光制导反坦克炮射导弹( LAHAT )。

MK4虽然是主要着眼于城市作战而开发的坦克,但其正、侧面的装甲厚度却几乎与伊拉克战争中的“挑战者”2坦克相当,防护部分的重量约占整车重量的75% (其中绝大部分是用于防护的装甲重量),比其他坦克的50%要高许多。难怪其自重高达65吨,是世界上最重的主战坦克之一

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NO.5 法国 勒克莱尔主战坦克

 

 

勒克莱尔主战坦克是法国GIAT(现Nexter)集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔坦克除了具备M1、豹2等当代最精锐坦克必备的任何杰出特质之外,更以大量应用最尖端科技著称于世。其电子系统、火控系统堪称一流,生产工艺也堪称艺术品一般,除此之外,勒克莱尔是西方第一种在原始设计阶段就规划配备战场管理系统(Battlefield Management System,BMS)的主战坦克,开成了西方主战坦克网络战和信息化的开端。

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NO.4 俄罗斯 T-14”阿玛塔“主战坦克

俄罗斯T-14阿玛塔坦克是冷战后俄罗斯首款新坦克,配备无人炮塔系统,具备一定的第四代主战坦克特性,不过这种坦克仍然在开发中,大量新技术还需要得到验证,据悉,防护能力大幅增强是“阿玛塔”的一大亮点,主要功劳来自于隔舱化设计。相对俄现有坦克而言,“阿玛塔”的3名乘员(右侧为车长,左侧前方为驾驶员,驾驶员身后是炮长)能得到更好保护,他们都位于远离主炮的底盘加固舱内,完全实现与弹药的隔离,可大幅降低由于二次效应爆炸起火对人员造成的伤害。

“阿玛塔”拥有先进的火控系统。炮塔配备了全新的2A82式125毫米口径滑膛炮,这是迄今配装作战坦克的最具杀伤力的火炮之一,可以发射制导导弹和所有现有型号的炮弹。

2015年十大主战坦克排行 中国坦克总算被西方肯定

 

 

NO.3 中国 ZTZ-99A主战坦克

中国ZTZ-99A坦克是中国在99式坦克上进行大量改进后的全新主战坦克,其信息化水平不弱于欧美产品,火控系统和电子系统由于俄罗斯主战坦克,99A坦克保留了99系列引以为傲的“猎-歼”火控系统,还加装了新型炮长上反式稳像火控系统,炮长车长观察窗口很可能已全部升级为可全天候作战的热像仪。另外主炮炮口位置也配套加装了全自动基准测量装置,并配装新型交流数字式全电炮控系统,进一步提高火力系统的反应速度。

据悉,ZTZ-99A采用新型大威力坦克炮和二期改型125毫米穿甲弹弹,该弹芯长径比达到了30比1。其单芯长度达到了740毫米,根据1毫米弹芯可以穿透1至1.1毫米的北约重型靶板计算,其穿甲能力至少达到了750毫米。而三期弹改用更加强大新型材料和设计,其最大穿甲能力达到约950至990毫米之间。

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NO.2 美国 M1A2SEP主战坦克

美国陆军现阶段最终的目标是将所有的M1系列坦克改进成为M1A2SEP型。M1A2 SEP“艾布拉姆斯”主战坦克是“艾布拉姆斯”主战坦克的最新型和最先进的型号,装备了二代热成像系统、车长独立热成像仪、真彩平面显示仪、数字化地形图、热控制系统和最新的数字化指挥、控制、通信装备。在国际武器评估小组日前公布的其对各国现役主战坦克的最新排名中,通过对坦克机动性能、火控系统和防护水平等方面的综合评估,M1A2 SEP“艾布拉姆斯”再次蝉联了世界最强坦克的称号。

 

 

2015年十大主战坦克排行 中国坦克总算被西方肯定

 

NO.1 德国 豹2A7+主战坦克

德国“豹”2A7+主战坦克能够根据用户特种需求进行优化升级,是装备莱茵金属防务公司的L/55式120毫米滑膛炮的“豹”2A6主战坦克的改进型,也可从装备L/44式120毫米滑膛炮的“豹”2A4/2A5基础上升级。升级组件包括顶置FLW 200遥控武器站,其上配装12.7毫米机枪和76毫米榴弹发射器;车体正面区域、车体侧部和炮塔也安装附加被动装甲,腹部装甲也作为标准配置,以进一步提高生存力;所有车辆人员、车长、炮长和驾驶员配装增强热像仪,提高360度态势感知能力;为适应高温环境,炮塔尾部安装空调;底盘右后部安装辅助动力组件,使得车辆主要子系统能够在主发动机停止运转时工作;车体后部安装步兵电话机;如果需要,车体前部也可安装推土铲。

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