习婆婆的博客
绘画、摄影、游记等
海螺沟、木格措记行 此图为借用。当年图片全曝了光。 |
二十七日上午，观赏了贡嘎雪山主峰雪景，漫游海螺沟，乘车到四号营地。因当日停电，未能乘坐缆车，改坐滑杆到一号冰川观赏奇观，因无缆车，未能见到较大的二号冰川和三号冰川，只有在一号冰川上爬了爬，走了走。海螺沟沿途的原始森林杉树众多而壮观，气势雄伟，姿态各异。树上面挂满了象轻纱般的苔藓，当地人称为挂面，我们稍事休息到二号营地，沐浴香雾迷蒙的四川第一泉，赏神山美景。温泉在自然的山林之中，风景绮丽，共有八个温泉和一个蒸房。在温泉泡得很舒服，消除了身心疲劳，享受了大自然的恩赐。傍晚回到磨西，晚饭后，到农民家去聊天，买从树上新采摘的又大又甜的李子，并和农民一起合影留念。
二十八日五点半起床，六点出发，途径雅家埂，海拔4100米，我们坐在车上都喘气，而修路的民工餐风露宿，挥镐修路。我们不由得肃然起敬，向他们频频挥手致意。高原上羊羔花、杜鹃花、野花色彩缤纷，牦牛悠闲地吃草，马群在草原上漫步，高原风光真是美不胜收啊！导游是一位藏族人，一路上为我们唱藏歌，教我们说简单的藏语，唱简单的藏歌，讲一些笑话，旅途愉快，一点不觉得疲劳。一路上树木虬枝奇特，山溪水流湍急，水色与大渡河浑浊的河水相反，十分清澈。不一会到了溜溜的康定城，住在香巴拉酒店（藏语香巴拉-神仙居住的地方）放下行李，就到了康定城转悠。城中一条奔腾、咆哮呼喊的大河，翻着白色的波浪穿城而过，在河上横跨十七座桥，在河的两岸是林立的商店。我们纷纷在河畔留影。
午饭后，乘车到了最大的高原湖泊－-野人海（即木格措）海拔3000多米，湖面宽阔，湖边树木葱茏，白色的杜鹃花，嫩黄的羊羔花，紫色的小野花……点缀了湖岸的草地，使野人海更加迷人。强壮的康巴汉子和马匹更增添了野人海的神秘魅力。大家穿着藏衣，骑着马，在野人海纷纷留影。然后，乘车来到药池沸泉，饮神泉，用神水洗眼，把双足泡在温泉中，嘻嘻哈哈剥着药泉水泡熟的鸡蛋。这鸡蛋称为蛋花蛋，外面的蛋白是稀的，而中间的蛋黄却是圆圆的、铁实的。我们一边吃鸡蛋，一边舒服地泡脚，一边观看山色美景，一边吹牛谈笑。半个小时过去了，导游说“脚泡熟了，泡软了”我们才依依不舍地离去。因时间关系，在七色海和芳草坪匆匆留影。七色海据说在阳光下色彩多变，景色有点象九寨沟风光的味道，可惜这时无阳光，天下着细雨，没有见到美丽多变的色彩。
在返回的途中，车的离合器坏了，手机无信号，前后无人家，司机踩着刹车，一路滑下山去。这时，喧闹的车内，霎时变得鸦雀无声，个个神情凝重，心提在喉咙口，象车就会出事而殒命一样，两边的美丽的山色也无心观赏，只盼司机把我们带到安全的地方，车滑呀滑呀滑，从山上滑了下来。在桦林坪，车再也没法上坡。汔车在石桥桥边停了下来。全车的人下了车，在凉凉的、充满胡豆花和野花香的山风中站着。企盼司机和导游，早点打出电话，寻到救星。
过了半个多小时，司机、导游，跟着一个民工回来，说是去寻找电工工程车来拉车。过了一会工程车终于来了。这时路过此间一辆桑塔娜，车上的一位康定司机自告奋勇，不顾自己干净的西服，躺到车下去检修，然而离合器已坏无法修理，只好让工程车拉着我们的破车向前行。车刚到王母村，导游的女朋友接到电话后带来了一辆客车来接我们。我们在失望中，突然见到救星，顿时欢呼雀跃。人们的脸上露出了淡淡的笑容，连连感谢他们。似乎这时，我们的生命又有了确切的保障。我们轻松地谈着刚才历险的情景，在说笑中，来到了香巴拉酒店。
二十九日，因二郎山扩建修路318国道。汽车只能双日进、单日出。汽车要下午五点才能出城。上午，在康定城闲逛、买笋子、菌子、买藏香、藏珠首饰。下午，乘缆车上跑马山。游览著名的康定情歌中跑马溜溜的山。在缆车上观赏贡嘎雪山远景、观赏康定城全貌。然后参观了吉祥禅院、白塔和跑马坪，拾了大大的松塔，急急下山。赶到藏餐厅，去品尝酥油奶茶和糌粑。用笨拙的手指把糌粑和酥油奶茶和匀，送到嘴里。这味道很独特、也很好吃。据说这东西出关外，就难吃了。出来后，又去买饼作干粮，赶回香巴拉酒店整理行装等待出发。五点钟，司机修车回来了。大家上车，赶到康定车辆进出放行处。我们的车子离放行处大约三百米，但是这三百米竟用两小时十分钟。因为等山上出行的车通行完了，我们的车才能进山。汽车冒着雨、辗着泥泞的道路、摇摇晃晃、颠簸着前进。晚上十点钟左右汽车停下了。导游说："这是红军长征时，十八勇士强渡大渡河，抢夺泸定桥的地方。"因为天色已晚，又没有灯，我们摸黑、鱼贯而入。朦胧中，我们依稀看到了泸定的铁索桥。桥下的大渡河水浪滔天，咆哮的河水声，象是给我们诉说，红军当年抢渡大渡河的英雄业绩。上车后，大家议论纷纷，感叹红军的英勇、顽强，深感今天的幸福生活来之不易。我们情不自禁地唱起了毛主席的《长征》，“红军不怕远征难，万水千山只等闲，五岭逶迤腾细浪。乌蒙磅礴走泥丸，金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”。歌声乘夜色、伴着河风飘到远方……路的两边堆满了修路用的沙石。汽车在雨中，在泥泞中慢慢地、艰难地爬着、爬着。一路上，修路工人和工程人员还在挑灯冒雨夜战。
大约十一点钟，汽车到了二郎山半山腰。我们在车里迷迷糊糊地睡着。突然，一个山民冒死跑到我们车前。大声惊呼：“垮方了！快退！”这时，山上的石头、泥土向车顶砸了下来。车中有两人带着哭声、惊叫。全车的人心都紧了。司机、导游下车观察情况。司机考虑到汽车上，多数是老教授、老干部、老医生。十分果断地对导游说：“我们车载的是老人，不是货物，必须退回去”。然后，向导下车，冒着飞石的危险，向后面货车司机喊道：“我们载的是一车老人，请让一让”。货车司机纷纷为我们让道。把生的希望，留给老人，把死亡威胁，留给了自己。我们的汽车退了大约五百米处。因为，路两边，堆积的修路的沙石太多，又是拐弯处，无法再退。我们的车只好停住。导游说："我们只好就地休息，天亮了再想办法。"导游和司机不断打电话，一面了解前面的垮方的情况，一面向旅行社汇报。旅行社向导游指示："务必保障老人们的安全。"夜已深了，车内的人都无法入睡。开着车窗山风又冷，关着车窗又透不过气。有个别老人已感到呼吸困难，有的同志就把自己的氧气瓶送给他们。捱呀捱，眼巴巴地盼着天亮，黑夜出奇地长，真是难熬啊！……
“有鸡蛋、方便面和盒饭，有李子和桃子”！这一声声清脆叫声，象黎明前的曙光划破了黑暗。附近的山民知道垮方堵车，有的司机、乘客连昨夜的晚饭都未吃。连夜作好东西，烧了开水送上山来。而且价格公道、并未乘机敲诈。大家喜出望外，捧着面、饭、鸡蛋眼里含着泪花，深深地感激这些朴实的山民。
天刚麻麻亮，导游带着电筒，前去打听情况，过了很久，导游回来说：“沿途都有塌方情况，最严重的是离我们约两公里处，山上垮下来几个大石头。这些大石头有汽车那样大，必须打炮眼炸石头，清除以后才能通行。请大家耐心等待！”。
天已亮了，车上的人下车原地走走。路的一边是山壁，一边是万丈深渊，有的同志十分害怕，惊魂未定。我们互相安慰着、鼓励着，大家的心这时似乎贴得更紧了。大家说：“我们已是生死患难之交了。”我们在二郎山，看到对面的山上云卷云舒。我想："这正是人生的写照。人生难免有磨难，经历磨难的人将更加成熟。乌云必将过去，天空必将出现彩虹。"
三十日十点左右，“轰，轰”从远处传来几声炸石的巨响。十一点钟，汽车缓缓前进。我们数着沿途大小塌方约二十多处。最大的一处，所炸石头只挪出一条缝，由一个戴着红帽的工人指挥汽车一辆一辆通过。汽车通过了危险区，大家纷纷拿出手机给家人报平安，有的人眼里含着喜悦的泪光，车内又有了欢乐的气氛。
汽车速度加快，穿过别托隧道、穿过二郎山隧道。我们在二郎山集体留影，高唱“二呀么二郎山高呀高万丈…………”汽车载着歌声和欢声笑语向前飞驰、飞驰……，五点左右回到家，和亲人团聚。
这几天我老是想：我们这次出游，真是有惊无险，而那些长年累月战斗在雪域高原和万丈二郎山修路工人和工程人员，那些满载货物和旅客日夜奔波，处变不惊的司机，那些全心全意为旅客服务的导游，那些朴实的、憨厚的山民……，历经无数磨难而不悔，平凡地作出不平凡的事，为西部大开发，为祖国的建设默默地贡献自己的一切。他们是新时代的勇士，他们是新时代的最强者，他们是新时代的英雄，他们是新时代最可爱的人。
我们真诚地向他们致敬！正是我国有千千万万这样可爱的人，我们祖国会变得更加美好！
写于2004、7
看了你的游记，我也很想下次去海螺沟、木格措看看，不知你有没有成都的、信誉好的旅行社可以推荐？谢谢