据说，大多男人都会有中年危机。
据说，老右男人危机时要买豪车，买游艇，找小蜜，打扮的油光锃亮。
老左男人危机时留长发，留goatee, 找guru，追求spirituality和political involvement
俺家的老左男人把两者完美的结合在一起，买充电车。
等这款Chevy Volt有几年了，那时还没有经济危机，没有auto bailout, 人家都奔着prius去，俺家的斥之为junk，说那个是half a*sed effort。
好不容易等到车上市了，他接到dealer电话，打过去被告知排第七名，而一个dealer只进两三辆。懊丧之余又打N多电话，几个地方放了deposit，终于有家给了他gaurantee.
接下来就是几个月的漫长等待，眼下开的15年老爷车苟延残喘，动辄撂挑子，颇急人。期间关于Volt的负面消息不断涌现，说它的fuel economy不如宣传，还因为电池只有7年而不是10年的warranty，不符合加州car pool lane的要求。再后来又说其实这款车还是个half-a*sed effort，75迈以上gas engine还是会kick in。
不过这也没有影像老左男人的决定。除了这款车，Tesla咱买不起，只有Nissan leaf是个close alternative.不过完全没油的车，咱这样的球爸球妈周末开出去总是提心吊胆。再说leaf没有把湾区列为第一批市场，再等待老爷车肯定坚持不住。
终于圣诞节前，千呼万唤始出来的车到了。看看这车真是闷骚啊，走在马路上没人会多看一眼，坐进去是相当的拉风。车的启动停止都是按钮，因为没有引擎的声响，喇叭里自动发出很大的动静，和街上的黑哥哥的rap有一比。里面有onstar service，built in GPS, bluetooth, garage door opener。电话和bluetooth对上后，handsfree不再是梦想。可以直接下载audio books,可以录音，可以。。。卖车哥哥一面解释，偶一面想开这车要个皮碍着地的学位啊
充电口
前板
后座，带充电器
后备箱的充电器
果树同学批判过这车非常不值，说的对，其实买车的人都知道，钱上是肯定划不来，尤其俺们这种年年AMT的，一分退税的好处都没有，但是人到中年，金钱都是浮云了，想的是make a statement，俺老公把这车叫做他的protest car. 中年人图的不就是feel good么?
后记： I attempted to drive it today and failed :) 这车不用钥匙，按钮启动，非常不习惯。 有发现几个feature，有个built-in phone，即便两人电话都没电，还可以call out，onstar的road service也很好。这样去远处就心定了，非常安全。其他的safety features还有不少。dashboard可以放电影，开远途不用担心孩子折腾。seats are heated，比开暖气省电：） 普通充电12小时，两千快可以装个220v，4个小时充好，我们过一阵再说
