北京市区怎么直达八达岭长城

美国《世界日报》1月15日文章，原题：长城山寨司机海削外国背包客　　外国年轻背包客到北京旅游，最“夯”的景点是八达岭长城。但在成为“长城好汉”前，不少游客却在巴士站被“山寨”黑车司机纠缠，糊里糊涂白花了十倍价差的冤枉钱到长城。

位在西北二环的“德胜门”公车站，是北京市区直达八达岭长城的转运站；公车站常发生这种情况：“现在是淡季，往八达岭的巴士要等很久才会发车，先前那班车已开走了。”一名穿着蓝色北京公交车集团制服的“司机”，殷勤地向一对稍谙中文的俄罗斯游客解释发车状况。

这名上身穿蓝色夹克、下身穿黑西装裤的“山寨”司机，指向远方一排轿车说，“今天肯定发不了车，打车快多了。那都是‘我们集团’的车，都认识，单趟两百，四个人分担，每人五十，只比巴士多十元，还不用等哩”。

　　“巴士不是才十二元吗？”第一次到北京的台湾地区背包客小妤在旁边反问，“山寨”司机不假思索地说：“那是慢车价钱。”

　　不远处，一辆在挡风玻璃上挂着“９１９直达八达岭”的巴士不断对外广播：“高速直达八达岭长城”，似乎向几名外来游客示警。

　　“山寨”司机谎称：“那车含搭长城缆车钱，三百五十元一位，很贵，不划算。”机灵的小妤亲自向该台正牌车求证，才拆穿几可乱真的黑车司机。

　　这样的场景，每天都在德胜门公车站上演。为何不制止此类嚣张行径？现场穿着全蓝色制服的“正牌”北京公交车集团的工作人员说：“他们那群人很坏，管了还会凶人，连本地媒体报道都没用。”

　　她说，这些山寨司机多是跑黑车拉客，手拿小红旗，穿一件和真正制服几乎相同的蓝色夹克，不佩戴辨识证，却让许多不知情的外国游客上了“贼车”。

　　正牌的八达岭直达巴士，车资只需十二元人民币；刷北京“一卡通”，甚至不到五元。比黑车费用足足少了十倍。