2005飓风逃难记（连载17）

　 

Reno的住宿是中国大使馆驻旧金山领馆的敏天龙领事托内华达州立大学Reno分校的学生会给我们定的。旅馆不让带宠物，于是小柯和大伟小心翼翼的把Kiki包在小柯的毛衣里，只在胸前露出个小头，连电梯都没敢坐，迅速溜上三楼进入房间。

一夜无话。第二天清早，学校的学生会外联部主席来替我们结帐并看望我们。大伟怕人家找不到我们的房间，一早就打开门向外张望。哪想到Kiki这个鬼灵精，趁大伟一个不注意，箭一般窜出房门，在走廊上左冲右穿，被负责打扫房间的服务人员逮个正着；而我们两个也在被批评教育后“赶”出了房间。所幸Kiwi暴露在今早，而不是昨晚，否则一家人就要露宿街头了。小柯这才总结出来：只有那种类似于Motel的汽车旅馆，比如Day Inn, Quality Inn, La Quinta等等，一般才有允许带宠物的好政策，而且一般都要事先向旅馆前台说明。

一家人千恩万谢的谢过学生会主席，早上9点启程，开始了我们逃难旅程的最后一天：向加州湾区挺进。

出了Reno没多久，80号高速路就进入了加州地界。一路上地势起起伏伏，山路蜿蜒曲折，不过这和科罗拉多州的山比起来跟平地也差不了多少。路上很多地方都在修整，水泥路面上再铺一层厚厚的柏油：加州的经济实力就是雄厚！想路易斯安那州的破路，路上的大洞多少年都没人补，难怪这次大堤决口了。

4个多小时后，小柯一家终于到达Berkeley，和表弟沙鸥翔在校园会合。鸥翔提前两天到达加州后已于昨天去UC Berkeley报到，和系主任面谈的结果是今天试上课一天，看能否跟上已经开课两周半的繁重课程。小柯在接到表弟后也去系里报到，去国际学生办公室和研究生院分别打好招呼。Berkeley已经正式同意接收小柯作一学期的visiting student，身份和学校的问题就都解决了。

从Berkeley到姨妈家的一小段路是最轻松的。一家人这一路上提着的心终于放了下来，我们这漫漫3700迈的逃难路也终于走到了尽头。这真是数不清八千里路云和月，道不尽酸甜苦辣喜与悲。

我们的小灰驴，在经历了这一路艰辛困苦之后，也算挺到了生命的最后一分钟。在开到家门口的前一分钟，鸥翔和大伟都闻到外面有股什么烧焦的味道。硬挺着再开两步到了家门，停车打开前盖，发现有隐隐的青烟慢慢冒出来，也不清楚是什么坏了。这些暂时都先不管了，一切等到明天再说。

不表抱Kiki进门，卸东西，收拾床铺安顿下来，和姨妈姨夫一家人把酒言欢，单说说晚上看电视新闻。9月15日，是飓风Katrina登陆后的第18天，是小柯一家踏上逃难路的第21天，小布什总统宣布美国一定要重建新奥尔良，重建这个经历过苦难，闪耀过辉煌，呼吸着吟唱着舞蹈着，这个用灵魂讲述故事的古老城市。联邦政府会大量拨款，哪怕重建需要花费2000亿美元。这个讲话，是小柯一家逃难以来听到最鼓舞人心的新闻，是我们重返家园的力量和信心。

第二天一早，姨妈带鸥翔去Stanford大学去面见系里教授看申请结果如何，同时小柯和大伟也慢慢开车去修车铺查车。结果刚开出家门没有1000米，在高速路的入口处小灰驴彻底死掉开不动了。一位英俊的警察“叔叔”30秒钟后有如天降，迅速帮我们拦住交通，并把我们慢慢顶到三角形的路中安全岛上。到了一看，车子下面漏出红色的transmission油，看来仍然是transmission的问题。好在我们在盐湖城修车的那家属于美国transmission联合会（ATRA）的会员，我们刚好购买了全国范围的联保，不管时间长短，车总是能够修好的。同时我们的移动电话也入了路边紧急状况保险，可以报销我们的拖车费用。虽然麻烦一些，但不管如何，情况总算不是最糟。

一家人办好修车手续，跳上姨妈的大SUV继续向Stanford前进。鸥翔的运气超好，到了学校后和系副主任面谈后学校立刻决定接收他，并且不收任何学费。他这次真算是因祸得福，能够亲身领略Stanford的名校风采，也是不幸中的万幸了。

回家后看新闻，新奥尔良市市长Ray Nagin宣布下周起陆续开放市里受灾相对较轻，恢复相对较快的地方。大家商量后决定，姨妈出钱让小柯和大伟在周六重回新奥尔良检查房子和财产。机票已经定好，租车虽然定了，但不能确定到时候会有车可租。虽然城市开放，但仍然处于重兵把守之下，估计要被查无数次身份才能进城。城里水源依旧被污染，据说每天可以到会展中心去领水和食物。尽管如此，要重返家园的人仍然是络绎不绝，我们定票的时候，几乎每一分钟机票都在涨价。

至此，小柯一家2005飓风逃难记正式告一段落。重返新奥尔良后小柯会有逃难后记与图片更新。感谢一路上所有帮助过小柯一家的亲人、朋友，感谢所有读完这篇逃难记的读者和为我们祝福祈祷的网友们，这些情意是小柯无法用语言和文字来表达的。在此我们一家人祝所有的人都平安喜乐，珍惜现时拥有的亲情友情爱情，愿幸福常伴，快乐永随！

 

（完）