在美国(111)车库 传动轴

在去阿根廷的几天前，车库传动轴断了 axie connect motor and bell，车库是保修的，他们同意寄新的零件。给Chamberlain发了损坏的照片，断裂的位置很清楚，附带车库型号的照片，

去阿根廷回来，零件寄到了，却是这个：

马达虽然好，但不是我们要的。没有想到厂家还能弄错，我又给他们发照片，特地用红笔标出：

电邮发出后，觉得既然要更换，应该把坏的零件拿下来，这样断裂更清楚了，把这张又发给厂家：

厂家却不回应，打电话过去说这个东西不在保修的里面，我说没问题请他们寄我们付钱就是，已经查到Amazon是54刀，厂家要75刀，我还是决定要厂家的，毕竟他们都寄过马达了，我不好意思又让他们白花费。一周后收到：

装上去了：

装这个并不是我想的那么简单。首先拆下来的时候我曾拍了照，线路是一定不能装错的：

在装的过程中，车库开关很高，如果拧螺丝的过程中螺丝不小心掉下来，就很难寻找，在拆的过程中我就吃过苦了，所以拧螺丝一定要小心尽量要一次到位。

传动轴装好后，在装传动皮带之前，我试了一下转动没有问题，然后把皮带装了上去。再次打开电源，发出巨大响声，中间那根铁梁似乎都变形歪曲，不知道原因，又试了一试同样，有点吓人。我把皮带卸下来，仔细观察齿轮转动，原来当你把电源断开的时候一定要让齿轮走到头自己停住，不然接上电源后原来的的起点终点就乱了，起点终点可以这里调节：

起点就是要离皮带的终止点大约两三寸的距离，就不容易碰到终止螺丝。终点就是把门放下来，正好接触到地面。先调节好大概的位置，让齿轮在门放下的位置先走到头，再装皮带，就是说打开开关的时候，齿轮是往回走的方向，这是这次学到的最重要的。如果在调试过程中没有在中间的位置断开电源，而是让齿轮自己停下来，就可能不需要重新调节了。希望能对大家有所帮助。