2014 (1)
在我的梦想里。我是一个赤脚的大男人。踩在一只白色的帆船甲板上，驾驶一只双桅杆的帆船，在无边无际的蓝色大海里，一个人乘风破浪，跨越大洋，去探索未知的岛屿与世界。
有一条航线一直让我非常着迷。那就是太平洋里的纵航航线。从北美到南太平洋最经典蓝水航线，在航海界被称作 “The Coconut Milk Run（椰奶航线）”。典型线路就是从旧金山到法属波利尼西亚群岛，无限风光的大溪地群岛。
我们看大航海的历史。人们早期熟悉的贸易航线大部分都是东西向的横向航线。比如跨越大西洋的三角贸易航线。人们不太知道这条纵向航线。
但是椰奶航线是很多航海爱好者的梦想。一生要完成一次旧金山到大溪地的航行。如果从旧金山出发，船只会利用北太平洋的风带与洋流，逐渐驶入赤道信风带。靠风力横渡大洋。
这条线路，跨越4000海里，要花 3–4 周甚至更久，几乎与世隔绝，只与大海、星辰和船伴为伍。从寒凉多雾的旧金山湾，驶向阳光灿烂、椰林海岸的大溪地，穿过赤道，可以亲历一场从灰色到彩色的转变。
我第一次知道这条航线，是从杰克伦敦的小说《海狼》。他说旧金山是南太平洋的门户。当时我很诧异。怎么旧金山和南太平洋隔着十万八千里。就成了后者的门户了?
直到后来后来读了他的另外一本南太平洋探险记录。《史纳克号航行记》（The Cruise of the Snark）。这本记录记下来他们夫妻二人沿着这条线路航海到南太平洋，游历大溪地群岛和斐济的故事。读完这本书，才知道这条线路有多么迷人。
世界很多美好的地方虽然我们都没有去过。但是它们都已经借助各种工具呈现给你了。人生最浪漫的事之一，就是你和你的爱人一起航行一遍这条线路。
然而梦想终归是梦想。我不是那个赤脚踩着帆船的大男人。因为我晕船。虽然我可以简单操控帆船，却没有越洋航海能力。我只能坐着飞机，从空中飞跃这条航线。在梦境中。脑补自己是下面海面上的那个航海的人，在下面趁着信风在波浪中航行。
从旧金山到大溪地的飞行时间其实很短。只有8个小时，比回国要简单。而且时差只有三个小时。但是不知道为什么美国西海岸的人很少去大溪地。包括我自己，我在加州生活了快三十年了，也是头一次走这个线路。
我来大溪地还有一个目的。我想知道保罗·高更为什么会选择这里隐居。到底是什么力量让他抛弃巴黎的生活，到这里贫困潦倒地生活，最后死在这里。他的生活经历成就了毛姆的著名小说《月亮与六便士》.
因为高更这些人的努力，大溪地(塔希提)就成了“人间天堂”的代名词。我喜欢高更画作里面的大胆用色，和原始神秘的味道。我想知道他创作的原始景象是什么样的。到底那里是不是四处散发着迷人的芬芳，到底那里的夜晚是不是那么安静。
在夜色朦胧中，我来到大溪地，在机场没有任何停留，直接转机去Bora Bora。那个据说是全太平洋最美的海岛，人间天堂。
Bora Bora（波拉波拉岛） 是典型的 火山岛 + 珊瑚环礁结构。中心是古老的火山最高点约 727米。火山早已熄灭。环绕的珊瑚礁岛周围被 泻湖（Lagoon）和环礁珊瑚礁 包围。珊瑚礁形成了完整的环状屏障（Barrier Reef），将泻湖与外海隔开。
波拉波拉的机场是我见过最奇妙的机场。机场跑道在一片珊瑚礁上。机场面积很小，除去跑道和候机厅周围全是海水。
出了机场必须坐船才能到大岛上。火山岛的尖尖一片云雾之中
离开机场水面的船只还是挺繁忙的。有各家酒店直接到这里来接人，也有私人的船开到这里。
酒店的water taxi按照约好的时间来接人。到达酒店的时候。有人在码头上欢迎，他们吹着号角。不知道为啥，我觉得想起来了《白莲花度假村》
希望这里不要有奇葩的谋杀事件发生。
波拉波拉有名的是这种水上的房屋，可以从房子里头直接下到海里去游泳。这里的沙滩是洁白的珊瑚石形成的。沙滩上面有漂亮的珊瑚在珊瑚上会有鱼群游来游去。
这样的房子虽然好看，但是很不耐火。有酒店房子被火烧掉了。有两个房子刚刚烧掉，让我们看到房子的基本构造是怎样的。
白天炎热的太阳让人只能躲在屋子里，那也不能去。傍晚的时候太阳快下山，夕阳西下的海面很漂亮，有人划着独木舟。
这里的海面其实是围绕着里面的泻湖，最大的好处就是非常的平静，海也不深。仿佛这里整个大海都是你的游泳池。
(续待)
