华为解决高速移动运输物体的WCDMA网络无缝覆盖技术难题

华为技术有限公司今天宣布，该公司依靠自主创新技术成功破解了高速移动运输物体的WCDMA网络无缝覆盖技术难题，实现了每小时0到431公里的各种速度下WCDMA移动通信系统的连续稳定通信。这是目前国际上完成的最高速度下的WCDMA业务演示，体现了华为在第三代移动通信WCDMA领域的技术实力，也为全球通信业解决了一大难题。 

　　　　据通信专家介绍，对于时速超过200公里的快速移动工具，实现良好的WCDMA通信一直是全球通信业界的一大挑战。这是因为快速运动的物体一直存在多普勒频率偏移、快速功率控制和快速切换控制三大难题。要解决这些问题，WCDMA基站系统不单需要特殊的算法支持，在硬件设计上也要有特殊考虑。虽然高速铁路覆盖的应用不具普遍性，但却是检验厂家基站系统性能的试金石。许多厂商的WCDMA网络在高速铁路的应用结果表明，掉话率往往高达30％以上。

　　　　目前，全球运营的高速铁路包括德国的ICE、法国的TGV、西班牙的AVE和日本的新干线，最高运营时速约在每小时200—350公里之间，而我国上海采用磁悬浮技术建造并运行的磁悬浮列车，最高时速可达到每小时431公里。华为公司的WCDMA网络高速无缝覆盖实验就选择上海的磁悬浮列车运营线路上。 

　　　　测试中，华为公司展示了其WCDMA网络的两种典型业务———视频电话和384kbps流媒体业务。演示过程中，磁悬浮列车穿越了每小时0到431 公里的区域，路线涵盖了8个小区。在视频电话一直接通的情况下，同时演示了承载在分组域的高速流媒体视频点播和网站浏览业务。参与测试的数家世界顶级移动运营商主管技术的高层人员在现场亲自看到，华为WCDMA网络的高速流媒体视频点播业务图像流畅，色彩艳丽，平均下载速度保持在350kbps以上。整个测试阶段，华为的WCDMA网络覆盖性能非常优异，呼叫建立成功率100%，视频电话业务和384kbps流媒体业务的软切换成功率分别为99%和 100%。