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到了成都的第二天，按照我们的行程安排，要飞去乐山看乐山大佛。
第二天的一大早我和女儿就起来去排队买十二桥包子，这个十二桥的包子是宽窄巷子一带的名吃。每天早晨都有当地人来买十二桥的包子，（信当地人的早餐肯定错不了）人家十二桥包子铺也就是有多少卖多少卖完了就关门，所以，想吃十二桥包子，不排队是不行的。这天早晨天上淅淅沥沥地下着小雨，我和我女儿打着酒店给提供的雨伞在排队买包子。就在我前面卖包子的一位妇女用成都口音说：“我要四十个肉包子，二十个豆包，再来二十个卤鸡蛋！”我和女儿对视一下：“这包子好像真的不错耶！”人家前面一口气买了40个包子，我们要等下一笼了。
等了十多分钟，十二桥的包子终于买上了。我们两个人买的不多：两个肉包子，两个豆包，两杯黑米粥，两个卤蛋，一共三个美刀多一点点，两个人正好吃的饱饱的！（那几个美国孩子要睡懒觉，消化昨天吃的成都美食）。嗯，十二桥的包子没有那么惊艳，但是，还是挺好吃的。
早餐过后，我们一行人还是网约6-seaters到成都东站坐高铁去乐山。现在中国的高铁真的是非常方便，到什么地方去好像都是一眨眼就到了，从成都到乐山，也就是一个来小时的时间。
乐山的火车站是一个对于中国的火车站来说是一个小站，但是，对于世界上其它地方来说却是一个大站的火车站。乐山这个城市不大只有三百一拾伍万人，相当于美国第四或者第五大城市。网约车没有6 seater, 我们几个人只好分别租两辆车去乐山大佛。
上了出租车我们才知道，乐山大佛分两个门，南门和北门。北门爬山南门爬山和下河。和出租车司机聊了聊才知道，两个门距离好几公里的路呢。
“乐山大佛被承包了，一次性承包了三十年。自从大佛被承包了之后，乐山大佛门票的票价也涨了，游船的船票也涨了，附近的收费停车场也建起来了，各种服务项目也多了起来，而且，对于出租车和网约车也有了更多的规定，有了固定的接客落客点，唉，反正，对我们不方便了，但是，对于景区方便了。”乐山的网约车司机还挺健谈的。
我们按照人家的指点，直接去了乐山大佛的南门。两辆车联系好了，大家都去了南门。
我对这个承包还听感兴趣的。原来的概念就是承包一块土地，承包一个商店，承包一个企业，但是，现在可以承包国有资产，承包秦始皇开始建造的万里长城，承包一千多年前就建成的乐山大佛，承包国家的自然风景名胜，现在中国的承包，已经超出了我的想象力。不知道还有没有什么东西不能承包。
不知道谁承包了天安门广场？谁承包了故宫，谁承包了十三陵？
到了乐山，大家就都不想爬山了，就坐船顺江看一眼乐山大佛吧。
在去坐船看乐山大佛的路上，有很多小摊贩，我觉得最好的就是鲜榨橙汁。一般七八个橘子可以榨一瓶，大约有16盎司，只要人民币八块钱。我到一个小摊上：“给我来五瓶橙汁吧！”那个小贩乐的，赶紧动手切橘子榨橙汁。
“好！新鲜！甜！”
从渡口坐船，上了船之后，岷江没有想象的那么宽阔宏伟，也就是一条河，河水流淌把渡船带到了大佛的脚下。（忘记船票多少钱了）渡船专门停在最好的地方让我们照相，反正都是到此一游来的。至于能够对大佛有多少研究，对大佛的历史有多少了解，Who cares？
不过，在石头上雕刻一尊大佛，没有相当程度的虔诚和想象力，那是办不到的。我就觉得这尊佛像是世界上最高最大的佛了，但是一查资料，乐山大佛在世界上的最大佛像中，连前十名都排不上。阿弥陀佛，这个世界上信佛的人也太炸了吧。
还是佩服可以承包了乐山大佛的人。这个操作让我脑洞大开，我在想，如果我能承包的话，我是不是要试试承包了中华人民共和国呀？顺带吧蒙古也给承包了。我回去算算账，看看花多少钱能把这两个国家给承包了？
从成都到乐山，来也匆匆，去也匆匆。
回到成都之后，天已经黑了。我叫了送我们来的那辆网约车，（在成都这几天，就包他的车了），路上，几个孩子下车去逛太古里，去逛春熙路。我自己回酒店，闭目养神，修身养性。
明天，要去一个神奇的地方！
《版权大佛所有，翻印乐山不究》
我发的所有的照片都是public information, 不构成任何侵权行为，哈哈哈。
这个包子我上次去成都还没有呢。 还看了你的山西行。 我在想是不是也要旧地重游呢。 在大同住过一个暑假， 认识了一些小伙伴。 其它地方都没去过呢。