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周末把刹车片换了。有个小小的心得分享一下。
我这辆车是本田，不过也许对开其它车的人也有帮助。
自己换刹车片许多年了，不知道是不是个例，但我的车都是这样：刹车片磨损不均匀。总是外片损耗大，内片小。我这里说的外片，是指卸下轮胎后面对你的那片。内片是指被刹车圆盘档住的那片。
每次换的时候，都是外片基本磨损殆尽，而内片却还有过半的寿命。
去配件店买刹车片的时候，是按对儿卖的，内外片一起。不能说我只买外片而不买内片。
换下来的还有大半寿命的内片，我感觉扔了浪费，于是就留着，希望会碰到外片磨损小，内片磨损大的情况。可惜总是相反的情况。逐渐攒了好几个内片。
老这么下去也不是个事儿，我就想，能不能把内片当外片用？！
大家先看这个图，左边的是外片，右边的是内片，唯一行状上的区别，就是内片比外片多一个类似小棍一样的金属柄。我猜设计思想，是往下卸的时候，让人能有个着力点。而恰恰是这根小东西，导致内片不能当外片用。因为你一旦当外片用，刹车钳就安不上去了。
既然我不缺内片，想要的是外片，那么如果把那个小棍掰断不就行了？！
我都没用工具，光用手指，反复掰了几下，那小棍就断了。
从今以后，再不会浪费内片了！跟那些把还有大半寿命的刹车片扔掉的人比起来，我是不是即省了钱，又环保。
从今以后，再不会浪费内片了！跟那些把还有大半寿命的刹车片扔掉的人比起来，我是不是即省了钱，又环保。
肯定还会有人教育我，刹车片便宜的才十几块钱一对儿。
十几块钱，就不是钱了吗？
调换内外刹车片只能延长这一对刹车片的使用周期，并不提高刹车性能。
（小声问一下，与同类型相比这车是不是要更长的时间或距离才能停住？另外，制动盘（rotor) 外侧磨损比内侧严重（厚度比内侧的薄）？）
要想节省刹车片，可以在开车技术上多想想办法，我们家车的刹车片，75000 miles 才磨一半都不到。 原来有辆VAN，开了13-4万，才换了一次刹车片，到了16万就处理了。
建议把所有旧的刹车片都扔掉，以后在不要自己换。
至于安全性， 能修车的对自己弄过的车是心里有底的。
钱是什么? 是你的需要.让钱流动起来,利己利民.人生苦短,再和自己过不去,何苦呢? 木哈哈哈 莫哈哈哈 楼主只能吃技术饭.
Genuine 的。我有一对 Honda Genuine 是100刀买的，用在Accord上 居然开了12万
miles还没有要换的迹象。