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聊聊偷渡

(2019-10-28 12:28:45) 下一个

20年前,一艘锈迹斑斑,没有动力,随时可能沉没的渔船载着599名福建平潭的偷渡者在加拿大西部沿海搁浅,偷渡者纷纷弃船游泳上岸,随后被加拿大海岸警卫队发现。幸运的是,这一过程中没有任何人员伤亡。

由于对这599名偷渡者进行甄别需要大量的翻译,我作为志愿者参与了整个过程,这也是我第一次近距离深入的了解了偷渡的内幕。

毫无疑问,冒着生命危险,九死一生非法的进入他国境内,目的不外乎是为了更好的生活。而本国生活之所以不如意,不外乎是经济和政治两大原因。文革期间,偷渡或出逃的中国人数以万计,其中不乏社会精英,最具代表性的有马思聪、傅聪、曾宪梓、倪匡等等,当然也有不少是生活所迫,主要是大饥荒年代,靠近香港一带的广东民众成群结队扶老携幼,或泅渡,或“扑网”,哪怕军警开枪也无所畏惧。那时偷渡正应了一句话:“国不弃民,民何忍离国”。

然而,最近十多年来,中国的偷渡客越来越少,基本上绝迹了。当媒体一开始报道那39位偷渡客的时候,我第一反应是为什么?为什么现在还有人冒死偷渡,难道现在还有中国人生活在水深火热之中吗?

真相渐渐浮出水面,那39人大部分恐怕都不是中国人。

首先必须强调的是,不管39条生命的国籍是什么,这都是一个悲剧,生命是平等的,更是无价的,每一个生命的逝去都应该被尊重,被纪念,被祈祷,而不是被某种目的消费。

把此次偷渡在第一时间与中国联系起来,如果是因为有些人使用了伪造的中国护照,而英国警方在没有细致调查的情况下过早披露案情细节,那么媒体情有可原,最多说它们不够严谨,或是某种定向思维使然,这个错误CNN犯了,同样《环球时报》也犯了。再者,媒体都有其倾向性,都是某种“工具”,不必苛求它们,更不必上纲上线来横眉冷对。对某一个媒体过度的指责,或是纠结于偷渡者到底是哪国人,再或者将他人对此事的态度道德化,这本身也是将一起人道悲剧意识形态化的消费过程。作为个人,我更在乎事实的真相而不是媒体的报道,更在乎各国政府如何更好的采取措施防范这类悲剧的发生。

至于防范,任何事情都不要一刀切。风调雨顺的年代,如果仅仅是为了多赚一点钱而非法进入别国,尤其是通过有组织的犯罪集团(human trafficking)商业化的偷渡行为必须严厉打击,但是面对人道灾难,如饥荒和战争或政治迫害中涌现的偷渡,各国政府都应该适当的网开一面,相互协调接受一定数量的难民。

由此想到当年港英政府本打算把捕获的大陆偷渡者装车遣返,结果当晚香港几乎所有的娱乐场所都自动熄灯闭门,以示抗议。第二天,当数百辆汽车排成长龙,缓缓向内地方向开去时,数百名香港市民突然跳到马路当中,躺在地上,挡住了汽车。人群里爆发出吼声:“快跳车啊!”近千名偷渡者在香港市民的掩护下逃离了现场。多么可贵的人道主义精神!

今天,内地民众再也不会如此疯狂的偷渡香港了,但是绝不是说偷渡就此绝迹了,蛇头们还是要千方百计做他们的“生意”,打击偷渡还是不能松懈。另一方面,中国也要加强反向偷渡,如今,广州街头到处可以看到某类人群,他们之中有不少是以非法途径进入中国,并从事某些非法活动。如果说此次39人悲剧英国政府要负一定责任的话,那么中国政府也应该拿出切实可行的措施来杜绝非法进入中国的行为,避免类似悲剧在中国发生。

愿39位灵魂安息!

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