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阿拉斯加七日谈——尾声及一点感慨

(2008-09-14 14:28:50) 下一个


 游船离开Juneau,一路南下朝温哥华驶去。

离开阿拉斯加,越往南走,天气就越好。温暖的阳光照在翡翠般的海面上,波光粼粼,巨轮驶过,又在这翡翠的表面留下一条乳白的玉带,煞是好看。

又是一整天海上的航行,船上的节目照样是丰富多彩,美食还是玲琅满目,不过吃到这个份上,有些想西红柿炒鸡蛋,哪怕是一碗热腾腾的牛肉面也好啊!

该玩的都玩了,想吃的又吃不到。海上天气多变,这不,又开始下雨了。干脆就坐在船尾,看着浪花发发呆也好……

以前外出旅游,总少不了有些抱怨,不是吃不好就是睡不好,而在游轮上,吃和睡两大难题解决了,还有什么不满意的呢?

游船上的服务更是没得挑剔的,高级宾馆我也去过不少,但是游船上服务的及时、细致和周到,还没有哪儿能够超越。比如你房间里的保险箱坏了,打个电话不到两分钟就会有人来修理;早上起来,服务员会整理好房间,以便你中午回房休息;晚上,你回到房间,会发现房间里多了几个小动物。起初,我还以为是别人遗忘在我们房间里的儿童玩具,仔细一看,才发现是服务员用毛巾制作的!

  

要让每一名游客满意,服务工作就必须做到极致。Serenade of The Seas(Whoopi Goldberg是她的Godmother)载客2500人,船员就有891人!这样的比例加上严格科学的管理,客人们也就感到“宾至如归”了。在这样一个小小联合国里,游客们并不会有语言上的障碍,因为船员们来自全世界60多个不同国家和地区,胸牌上的国旗代表他们的国籍。我们就遇到不少从中国来的年轻船员,还有一个英俊的意大利小伙,他加入了中国国籍,说着不太流利的普通话,家住牡丹江,娶了中国妻子,生了三个孩子……。对于这些可爱的船员,游客在离开游船的时候就自然会留下小费以表感谢,我想大多数人所给的数额都会超过所建议的标准的(每人每天10美元)

发明这种旅游形式的人一定是个天才!他在一个有限的时间和空间里,把人们的需求得到最大的满足,同时又让商家利用最经济的手段得到最大的收益。几千人的吃、住、行、各种需求和安全……。真想知道现在大学里的MBA课程有没有专门讲授游船管理的。

随着中国经济的不断发展,我们完全可以利用广阔的海岸线甚至内河开展这种形式的旅游,我们也许有能力制造这种大船,但是内部的装修和设计却不比制造轮船本身简单。那隐藏在天花板上的双人床叫人称绝,就连游泳池和桑拿房的磁砖都铺设得极其平整光滑,接缝处都呈自然的几何线形状,我们同行的一位从事了20多年室内装修的朋友承认,他做不到这么漂亮!可见德国人做事的一丝不苟(Serenade of The Seas 由德国 Meyerwerft 船厂制造)。

游船每停靠一个港口,工作人员就开始擦拭船舱玻璃,虽然外面下着雨,虽然船一开,海浪一打,玻璃上又是盐迹斑斑……

 

要走在世界前列,硬件少不了,软件更重要,然而使用这些硬件和软件的人的素质不能提高的话,我们还有很长的路要走。

感慨完了,还是回到现实,在船上四处走走,拍些照片吧。

 
 

夜深了,人还未静。整条船还是灯火通明,人声鼎沸,音乐盒歌声此起彼伏。



这,是最后的一夜,又将是一个无人入睡的夜。

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评论
神在阿堵中 回复 悄悄话 依依不舍地一路跟您走完。写得很好,资料细,感想实。幸苦了。谢谢!
瞧一瞧 回复 悄悄话 漂亮女儿学过舞蹈吧?
祝悟空兄全家中秋节快乐:))
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