2007 (130)
“读万卷书，行万里路” 原本是董其昌励己励人的信条。
读万卷书，曾经是许多少男少女的梦想。如今有了互联网，这个梦想轻而易举就可以实现。我们比颜真卿幸运，黑发何必勤学早，白首不悔读书迟。万卷书是有了，只怕是没有了当年读书的热情。还记得在德国时看电视，专门挑英文节目看，一旦在节目预告上找到德文和英文的双语故事片，就如获至宝，欢欣鼓舞。乐滋滋地用支持双语的录像机，只放出英文伴音，看得津津有味。如今淹没在英文媒体的海洋里，又偏偏爱泡文学城这样的中文网。人们似乎总是向往未曾得到或者相对不容易得到的东西。和朋友们聊天，注意到一种有趣的现象 ---- 在国内念大学的，羡慕那些佼佼者有幸在国外完成大学教育，在外语口语和人文背景等方面打下比较扎实的基础；可这些人中又有“身在福中不知福”的，反而又感到没有在国内完整地经受中文语文训练是一种欠缺。人心哪，永远没有一个满足。也许就依仗这种不满足的心理，人们不断追求，社会不断演化。
行万里路，去看万千风景，一直也是男女老幼的希望。可“看景不如听景”，许多名胜，真正身临其境时，又不无失望，感叹不过如此，不如希冀想象中的精彩，甚至不敌若干年后的只鳞片爪的追忆。珍惜现在享受当下，咀嚼经历品味过程，而不是来去匆匆囫囵吞枣，如蜻蜓点水浮皮潦草。这道理，说起来都知道，可是能做到的并不多。在现实风景面前一次次的失落，一次次的苦涩，并不能阻止人们继续幻想完美的存在，并不能阻挡人们行万里路的脚步。人，生来就是要折腾的。
说到行路，又想起几个公路驾车的经历。曾经被前拥后挤地堵在 101Highway 上，强迫自愿看风景，看反方向稀疏的车流，在心里大骂这里的计划不合理，浪费几乎一半的公路资源。应该有个类似铁路道叉的机制，来动态调派车道方向，充分利用空余车道，疏解拥挤的车流。可是，在下班高峰期，当看到 Lee Jackson Memorial Hwy 两个方向都堵得水泄不通时，又开始骂那里的城市规划不合理。人们应该就近上班，而不是这样相互到对方的住宅区工作，凭添交通压力 ---- 应该有一个机构，有组织有计划地帮助这些辛苦通勤者互换工作或住房。如果要靠他们零零星星自发地换夫换妻来改善交通，至少在现阶段不太可行，无论在发达开化的资本主义美国，还是初级阶段的社会主义中国，都还没有达到共夫共妻的思想境界。禁不住又想，如果公路上两个方向都人少车马稀，又得骂公路设置铺张浪费不切实际，原本就不该拿纳税人的银子来修这没人用的路。那到底公路上怎样的车流分布才是合理的呢？
糊涂，说谁呢？嘿嘿，就像你说得啦，不满足才更要追求嘛，虽然说我现在没啥追求了。：）））
对极了，人生就是不满足加折腾。