Tour de L'ile 蒙城自行车环岛游 - 2017

我们的Tour de l'ile蒙城自行车环岛游，于上周日圆满完成。因为一直没时间，拖到一周后的今天，才能静心坐下来，更新到这里。 

今年的天气好得不像话，跟去年的大雨不可同日而语。

早上七点多起来准备，八点来出发。一早时，虽然阳光很好，不过气温就蛮低，才11度。 本来准备穿短裤出门的“小朋友”只好临时改换长裤。没有紧腿的运动裤，只好穿了条收腿的牛仔裤。 每个人都在骑车服外套了件外套。

这次汲取了上次的教训，我们提前研究了组织方提供的几个停车点，找了一个对我们来说最方便的，准备去那里。不过，我们在去到附近的时候，看到第一个有不少带着自行车的车辆停车的地方，我们就也停了过去。并不确认那是否就是我们计划要去的那个。 无论如何，这个比去年停得近了不少，穿个一个公园就基本可以远远看到终点了。

从9点10分到达出发的地点，到10点一刻才真正上路， 期间一个多小时，就在太阳下晒着， 这牛仔裤和外套就都成了多余的东西。不过，这漫漫的等待出发的时候，倒是可以拍几张照片了。当然，都是手机照片。

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人还是一如既往的多。看新闻，又是超过2万5千人自行车爱好者参与了。参加者最小年纪5岁，最大92岁， 真正的老少皆宜。

 一路上的3个休息点，也是人满为患。看人山人海的，我们在前两个点，都没进去排队等拿补给的牛奶和点心。不过，跟去年对所有休息点都“逃之夭夭”不同，今年每个点都停留了。

出发的时候，因为人群密集，三人很快失散。我想早点丢开那些人群、又想着他们骑得比我快，肯定可以追上我， 所以，我明知他们没跟上来，也没慢下来等，一直全力向前。结果，看到10公里的标志了，他们居然还没有上来。十几公里的时候，电话响了。原来大小两个，出发后不久就碰到了面，然后一直一起骑。不过，后来闹矛盾了，大的那个要停下小解，小了那个不肯停、要接着追我。结果，他们也散了。 我说：到前面休息点的时候，我在那里的路边等你们。

将近20公里的时候，看到了第一个休息点。我停下车的时候，都没意识到，原来前方这个公园，就是我曾经在附近住过多年的那个“大公园”。我等了好一会儿，才见到大朋友。 他气哼哼地投诉小朋友没等他。如果小朋友没等他，那小朋友应该在他前面到的，我怎么就没看到他骑过去呢?! 我赶紧打小朋友的手机，直接进留言。心里暗叫：糟糕，他的手机肯定又没电了。

大朋友不想停留，准备继续上路。却发现后胎瘪了，一看，扎进了钉子还是啥的。好在路边就有修车的自愿者。他在那里等换车胎内胎。虽然知道希望渺茫，我还是去人山人海的公园里走了一小圈，看有没有运气可以碰到小朋友， 未果。

修好车，一起上路。我跟大朋友说，我们就用自己舒服的速度骑，到前一个休息点汇合就行了。20几公里的时候，电话又响了，停下车了接，已经断了。不认识的号码，我估计是小朋友借了别人的电话。打回去几次，又都没人接。继续骑到第二个休息点，在河边的公园里，风景很好。领补给的人还是长队，看了一圈，没看到小朋友。我和大朋友继续以各自的速度继续上路。 

电话又响了，还是没接到，还是不认识的号码。不过，打过去，终于有人接了。小朋友的声音在问：妈，你骑到哪了？ 我告诉他刚过了第二个休息点不久，问他到哪里了。他说，他到了40公里的地方了。 我以为他说的40公里的那个标志，于是，让他务必在那个标志下等。 然后，打电话告诉了骑我前面的大朋友。 

结果，等我骑到40公里的标志牌那里，只见大朋友、没小朋友的影子。 我问了下那里的自愿者们，谁都说没借过电话给一个十几岁的男孩。打之前那个电话号码，也怎么都没人接。奇了怪了？ 只好继续往前骑。不过，骑了不远，我又不甘心地骑回那里，再四处看看，还是没人。 之前失联，我倒是没觉得怎么样；这说好在那等却没人，就有些让我担心了。正边骑边心里不安的时候，大朋友打电话来说，他找到小朋友了. 原来，40公里过去一点，就是第三个休息点。小朋友是骑到那里以后，才借电话打的。所以，他理解的是40公里的休息处，不是那个标志牌。 

无论如何，皆大欢喜。而且，这里人比前面两个点少多了，不过，没有牛奶和点心，只有苹果派。我们拿了苹果，找了椅子坐下来，好好地歇了歇气。看周围，跟一路上路边的草地偶尔看到的一样，席地而坐、正在享受野餐午餐的，有不少是穿着环岛游背心的。之前，我甚至看到，有些人干脆就在路边的某个餐馆，停留吃饭。所以呢，在一个这么风和日丽的周末，这个自行车环岛游，在某些人那里，真的不是骑车活动、而是游玩的活动了。 

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小朋友说他的车也坏了一次，刹车的问题，他自己找沿路的志愿者给修好了。 最后这10公里，就开始重新从西进入老港，进入市中心。大朋友继续他的速度，我就和小朋友落在后面，以稍慢的速度边骑边看沿路的建筑和街景。

今年的线路，真的比去年的更好。因为375周年城庆，沿线安排了好多可以欣赏到蒙城特色的地方，比如运河、圣劳伦斯河，five rose的楼，老港从圣母教堂前过，穿过中国城有牌坊的街等等。一路自然、人文景观都很赏心悦目。更难得的是，这一路的路况，在以糟糕路面而著名的蒙城，已经是相当相当不错的了， 比去年好得不要太多哈。 

全程骑得最爽的，就是几个大下坡的风驰电逝和沿河骑行的清风拂面。 最后，离终点不远的、Berry那个长而陡的大坡，骑得最为艰难。小朋友终于等不及我在后面慢悠悠地熬，自己先走了。 照例，慢虽慢点，倒是全都骑下来了，没有需要下车推行，就是大腿肌肉那个疼呀，killing me 的感觉。 

到达终点，大小朋友早已经找了坐的地方，一人喝了一瓶巧克力奶了。我发现，今年最后和抵达后，觉得比去年累。 估计一是因为今年环岛游前只骑过一次车，不超过一个小时，属于没做“准备活动“；二是一路停得过多了，去年因为下大雨，一鼓作气骑下来，反倒不觉得累了。不过，下次再骑，如果天气这么好，也可以学学其他那些，干脆带上午餐，把它变成一个一天的户外活动得了。

上几张终点照，休息时和休息后照的。刚到终点时，没这么神闲气定的哈。：）

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最后，简单介绍一下这个活动。

这个环岛自行车游，是蒙城自行车节其中的一个活动。

有28-50公里，和65-100公里两种可以选；而每种呢，又可以选骑满全程（50公里或100公路）或者骑半程（28公里或65公里）。 而50公里中，还有一个Express的，需要参加的骑手平均速度可以达到30km/小时，才有资格参加。

这两种的区别是50（28）公里的这种，全程骑的都是没有机动车的路， 100（65）公里骑的路大多需要跟其他机动车同行，除了最后和50公里同线的那20几公里。

下面是28-50公里和 65-100公里的路线图。

 

今年两种线路的时间安排如下：

Schedule

50 or 28 km, 50 km Express
Start: 9:15 a.m., Parc Avenue
Cyclists registered in the 50 km Express are first to leave. The start extends until 10:15 a.m.
Rest Areas: kms 19, 33 and 41 (km 19 on the 28 km route)

100 or 65 km Découverte
Start: between 7 and 9:15 a.m., Parc Avenue
Lunchtime rest stop: km 37 or 65
Rest Area 2: km 47 or 82
Rest Area 3: km 55 or 90
 
Finish: Jeanne-Mance Park
entertainment as of 11 a.m.

自行车节还有一个有趣的活动，叫“Tour la Nuit", 也就是骑车夜游了。

要不是因为是周五晚上，比较不方便，我们也想试试这个，肯定另有一番滋味。

（最后的线路图和两场照片，全来自活动的官网）

 

[longhair]

回复 'DUMARTINI' 的评论 :

如果路况还好，一定比山地车轻松。骑土路，颠簸的路，山地车舒服些，累还是累的。

[DUMARTINI]

飒爽英姿，好厉害啊

好奇你的车骑长途会不会比山地车更累？