中国出口石油给南美诸小国！中国出口天然气给印度！真相是这样：中国大量收购委内瑞拉石油出口合约，以及其他石油出口国合约，总量超过进口需求，把富裕多余的石油合约，卖给有需求的南美好几个小国。这个现象在国际上很平常。帝国主义都是这样当的，掌控石油合约，掌控石油需求国。
中国投资冷门土库曼天然气田，运气好，气田产出超标，除了提供天然气进口[阅读全文]
pokemon123
搞个博克，跟上时代。
博文
(2015-03-15 22:08:15)
(2015-03-15 20:42:13)
统计中国石油进口原产地国，得到图中的数字：
--35%进口石油来自西非同南美，包括安哥拉（17.5%），委内瑞拉（8%）。
--15%进口石油来自俄罗斯同哈萨克的油管。
--50%进口石油来自中东，主要来自波斯湾。波斯湾出口处霍尔木兹海峡多事，最窄处只有40公里，容易封锁，美国同伊朗都威胁过封锁霍尔木兹海峡。因应对策，沙特建设国内输油管，将石油从东岸油管输[阅读全文]
(2015-03-15 19:58:23)
统计中国石油进口原产地国，得到图中的数字：
--35%进口石油来自西非同南美，包括安哥拉（17.5%），委内瑞拉（8%）。
--15%进口石油来自俄罗斯同哈萨克的油管。
--50%进口石油来自中东，主要来自波斯湾。波斯湾出口处霍尔木兹海峡多事，最窄处只有40公里，容易封锁，美国同伊朗都威胁过封锁霍尔木兹海峡。因应对策，沙特建设国内输油管，将石油从东岸油管输[阅读全文]
(2015-03-15 17:38:55)
2015年2月：喀什-瓜港经济走廊改线并道，中巴油管取消，改用铁路运油，提防恐怖组织劫持油管中巴两国会议结束，中巴经济走廊，又称“喀瓜金经济走廊”，改变路线，而且取消国人引颈以盼多年之中巴战略油管，新计划以铁路运输原油，提防恐怖组织攻击甚至劫持油管。传统中巴铁路油管示意图。一巴基斯坦人口密度图。一直以来，中巴铁路+油管的示意图都是直线[阅读全文]
(2015-03-13 13:37:02)
图：中吉乌铁路改道并线，中巴铁路暂缓。
--红线：俄哈吉塔阿伊铁路，俄罗斯-哈萨克-吉尔吉斯-塔吉克-阿富汗-伊朗。
--蓝线：改道并先后，新的中吉乌铁路。与并线之后的中吉塔阿伊铁路。
--绿色虚线：缓建之中巴铁路段落。
--紫线：中巴铁路改变规划。最新计划，喀什翻山入巴国铁路段缓建，
中国为瓜港规划的四条铁路，从西到东分别从瓜港连接
（1）[阅读全文]
(2015-03-13 13:30:58)
图：中伊铁路，中国-哈萨克-里海-伊朗路线，已经开通。上海10天至波斯湾滨伊朗阿巴斯港。中土铁路：中国-哈萨克-俄罗斯-黑海-土耳其路线，已然开通，上海10天至地中海滨土耳其梅尔辛港。 国人热烈期盼的中国-伊朗铁路，已经开通。热烈期盼，但是媒体却不报道，静悄悄地开通了。路线：中哈伊铁路：列车从新疆阿拉山口岸出国，驰骋新开通的哈萨克横贯铁路（2014[阅读全文]
(2015-03-11 11:40:40)
维吾尔维稳方案：五族交汇，四铁通衢，地理优势喀什肯定脱贫奔富没问题
图：喀什接壤五大族裔：北接突厥（语系），西壤波斯（语系），南界巴基斯坦，东向世界工厂腹地，藏族在东南。“十”字形状四大铁路，中吉乌铁路北上，中吉塔阿伊铁路向西，中巴铁路南下，中国铁路网向东。如此优越地缘环境，脱贫致富没问题。
维吾尔族问题的解决方案，首选还[阅读全文]
(2015-03-01 13:32:03)
中伊铁路，中土铁路，中高铁路，都已悄然发车，路线出乎意外
图：一带一路：三条亚欧大陆桥发展势头，三条之间交叉换线繁密，形成交织锦带，故称为“一带”。“一路”指的是水上丝路，本图略过不表。
2015年5月首度发列的“中伊铁路”，出阿拉山口之后奔西，走新竣工的哈萨克横贯铁路（Trans-KazakhstanRailroad，图中黑线标示）至里海滨之阿克[阅读全文]
(2014-12-31 08:15:22)
发改委即将出手打压高通，国内专利战云密布，中兴华为磨刀霍霍向小米
以下ZT来自http://finance.sina.com.cn/focus/qualcomm/
新浪财经 专题汇总| 财经首页| 新浪首页| 新浪导航 发改委确定高通垄断？ 时间：2014年地点： 专题摘要近10余年来，高通专利许可模式与芯片销售模式在欧美韩日及印度等地备受质疑，反垄断与知识产权纠纷[阅读全文]
(2014-12-30 22:42:17)
国家要各个企业努力搞专利搞创新，说是走向高端工业的唯一道路。却出了个反骨仔小米，结结实实是个“专利病夫”，却能走出国门，走向世界品牌之康庄大道。
于是中国国家顶层创新大战略设计，做出因应的改动：改动就是：疏导做大国内专利诉讼产业。
美国专利诉讼产业规模，已经达到年产值数十亿甚至过百亿刀。巨大的金钱压力，与美国企业普遍专利[阅读全文]
