NRA的年会加枪展，来头很大。休斯敦GeorgeR.BrownConventionCenter
街对面不知道记者们啥心情
警察叔叔们把自行车给骑出来了
警察叔叔们还罕见的骑马上阵。后边全是转播车
每次枪展都会有大字报，NRA的更加不会例外
展厅入口
上贼船登记。至少要买NRA会员1年25刀，方可入场
入伙投名状
一个老转轮摊子
这家很有特色。专门生产迷你型全拷贝全功能操[阅读全文]
满地找牙
满地找牙
博文
(2013-05-03 14:04:22)
NRA的年会加枪展，来头很大。休斯敦GeorgeR.BrownConventionCenter
街对面不知道记者们啥心情
警察叔叔们把自行车给骑出来了
警察叔叔们还罕见的骑马上阵。后边全是转播车
每次枪展都会有大字报，NRA的更加不会例外
展厅入口
上贼船登记。至少要买NRA会员1年25刀，方可入场
入伙投名状
一个老转轮摊子
这家很有特色。专门生产迷你型全拷贝全功能操[阅读全文]
(2013-04-25 17:43:55)
很多简单的活儿，VW通常会搞得不简单。
高尔夫启动后，发动机升温明显过慢，12年还是原装thermostat，不管三七二十一，简单正常逻辑，换！
红线标注水管和housing。上下2个allenscrew。就这么“简单”。
左边一砣，是上次蛋疼拆过的发电机。后悔那次没有蛋疼到底，换掉thermo。后边就知道为什么了。
上边螺丝简单。下边螺丝虽然能看见，不过看看左边标注我拇[阅读全文]
(2013-04-13 19:28:43)
(2013-04-02 15:20:20)
机油减少蛋疼工程的又一小部分
车底。机油盒子边缘，确定有少量无关紧要的渗漏。为了给常规无聊的换油工作增添蛋疼要素，我决定拆盒子，重新搞密封。
蛋疼不光源于无聊，还源于一开始就步入歧途。买了密封圈，RTV(通常黑色和灰色两种都适用，一个偏耐高温，一个偏耐油)。
下掉oilpan一圈螺栓螺母
粘得牢牢的。姥姥的，用flatscrewdriver或者scraper，沿着[阅读全文]
(2013-03-28 17:02:56)
还是德国大众老高尔夫，据说最近刹车响声动静不对，俺立刻被召进宫
右前轮，rotor已经刻下一道深深的土星光环。OK，不用废话，pad肯定磨光了，或者严重磨损不对称。拆！
这车号称有闸皮磨损监测sensor。哈哈哈，我倒要看看什么设计，为啥变成了聋子的耳朵。
前轮背面2个caliper固定螺栓藏在塑料套子里。撬开塑料盖，里边是6边螺栓，需要allenwrench。德国工程师[阅读全文]
(2013-02-23 15:35:17)
这是机油减少蛋疼工程的一小部分。
发动机passenger一侧，后边拐角处。凑巧2个tensioner是邻居。
挤在发动机后边拍照，timingchaintensioner有2个螺栓固定。周围油漫金山
根据这个发动机的结构，这地方有3种渗漏可能，一是上边的valvecovergasket漏(以前换过，最近也检查过，排除)，二是timingchaintensioner密封圈漏，三就是timingchaincovergasket漏。最不希望的是三，不过从油迹看[阅读全文]
(2013-01-07 17:26:35)
烤肉车厢里的Domelight，又叫maplight。换了3-4次，越来越频繁。肯定有问题。撬开塑料灯罩，拧开螺丝。
拔开电线
仔细察看。几个触点无光泽，有少量沉渣附着。小刀锉刀砂纸，所有触点全面打磨清洁。
开关上的弹簧和钢珠光亮洁净无锈蚀
背面一极固定塑料轻微开裂，导致接触电极轻微晃动。加上前面的轻微锈蚀，导致接触不良，灯泡损坏加快
胶水
皮带[阅读全文]
(2012-12-20 10:31:39)
老烤肉，从静止急速启动加速，双侧刹车方向有噪音。左侧轻，仅出现在直线急加速；右侧重，直线和右转特急加速都有噪音。但车速超过5mph后，任何急加速都不会再有噪音。
打开caliper检查piston。boot损坏。这是噪音严重的右侧。boot破损变形，piston边缘还有轻微摩擦痕迹。明显piston运动不畅。
左侧一样，程度略轻。
买俩caliperrebuildkit，6-7块钱。比买60-70刀的caliper[阅读全文]
(2012-12-16 12:32:25)
自从上次解决了VWGolf的漏水问题，此车就被我要求禁止驾驶了。不是因为没修好，而是又发现了严重问题。
修coolantflange时候，要拆走intakeairfilterbox，结果在box下边发现了这个奇景。
正宗原装VW/Audiengine/trasmissionmount，代号WC？就这么大大方方的咧着嘴笑在那儿。据考证，此车N年前曾撞curb，保险公司修了这一侧的轮子和悬挂系统，留下了这么个玩意儿解闷儿。车主常年[阅读全文]
(2012-11-26 11:49:35)
01老高尔夫，车主早发现coolant漏，每1-2个月要加一次。最近1-2个月突然加剧，时不时就低限报警，每1-2周就要补加一次coolant。
没二话，上蹿下跳地检查，问题倒是很容易就发现了。
掀开hood，找红色水迹或沉淀。VW的G12coolant是红色的，沿着各个水管搜索，漏下来的痕迹会非常明显。发动机左侧锁定目标。
coolant水管跟发动机连接的部位，发现大量红色沉淀。上网查[阅读全文]
