探访尼泊尔毛派军营!zt
“没有歧视,没有剥削,那将是一个崭新的尼泊尔!”———尼泊尔军官心目中的未来国家
1996年2月,尼泊尔共产党(毛主义)打响了第一枪,开始了“人民战争”,有人称他们为“毛主义者”。他们的武装叫尼泊尔人民解放军。
他们是丛林战士,在10余年的“人民战争”中,他们通过艰苦卓绝的斗争,最后赢得了他们的未来。
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,当时台湾的电视记者采访一位老兵,老兵看到台湾来的人,一时间一生所受的委屈全涌上心头,还没开口就对着镜头嚎啕大哭,至今令我难忘。台湾政府对泰北孤军后裔的捐助系透过中华救助总会(简称救总)进行,此任务已于去年(2003年)结束撤回;惟民间的捐助现仍在进行。几年前台湾的一首「亚细亚的孤儿」流行曲,就是在描写这些人。 <br><br> 至于撤回台湾那批人,台湾政府安置他们在博望新村、寿亭新村、定远新村(皆在南投清境农场),部分安置在桃园忠贞新村,贸商七村 干城五村 九龙村 及高雄、屏东吉洋农场信国新村、成功新村、精忠新村等地。这些社区形成浓厚云南色彩的特殊文化,而这些军人现大多已凋零,或垂垂老矣。 <br><br> 美斯乐,泰国北部山区一个华人聚居的村落。有人说它是泰国的“云南村”,有人说它是泰国的“春城”,也有人说它是泰国的“小中国”。不管是何种称谓,都赋予了美斯乐一种中国渊源。正是它那特有的历史渊源,美斯乐才格外受到中国人的注目。 <br><br> 90年代初在录像厅看过一部刘德华主演的《异域》,就是描写这段历史,非常有震撼力。可惜后来再也看不到(能下载的都是同名的另外片子)。可能是因为内容FANDONG吧。<br><br><br><br>)
猛!中缅边境的国军标语:枪杆子里面出政权组图
他们是国共内战中的失败者,他们留在了中缅边境。
他们是国军,也是孤军,还是残军。
他的番号是:国民革命军第九十三师
缅甸政府曾经出动五万大军打击这支内战中失败的国军,但缅甸政府军哪是只有不到8000人组成的这支国军的对手?这支国军是参加过北伐,中原,剿匪,抗战,内战的部队,战斗经验极[
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中国巡航导弹之父—刘石泉官方简历
刘石泉同志简介
——中国青年科技奖获得者
刘石泉,男,1963年元月生,中共党员,地地战术导弹总体技术专家。1982年7月大学毕业,分配到066基地设计所从事型号武器系统研制。1987年4月硕士研究生毕业,回到原岗位继续从事型号武器系统研制。历任某型号总体副主任设计师、副总设计师,某新型号副总设计师、某某型号总设[
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美老兵曝出隐藏半个世纪的朝鲜战争最高机密
就在中国人民纪念抗美援朝的时候,当年参加过朝鲜战争的一群美国老兵,在华盛顿抖落出一桩隐藏了半个世纪的秘密:当年美军不但在朝鲜半岛与中国人民志愿军和朝鲜人民军全面交战,还多次派改装的最新式喷气战斗机深入中国的沈阳、哈尔滨、满洲里和苏联的远东各基地,实施绝密的侦察行动。
这一不久前仍[
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中国在阿富汗“剿匪”令美军钦佩:直喊大哥!zt
在打击“东突”方面,我们过去怕被美国等西方国家指责侵犯人权,特别注意对外保密。但由于“东突”分子在土耳其和中亚极端势力的支持下,盘踞在境外,且有训练基地,常冷不防窜进新疆搞一阵杀人放火再溜回去,我们鞭长莫及,所以解放军老早就憋着劲要狠狠收拾一下这些亡命之徒。“911”后,美举起反恐大旗[
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一个让越南特工最害怕的中国军人zt
在越军的编制中,特工是战术素养最高的,往往执行侦察、偷袭、渗透、爆破等特种作战任务,类似于我军的特种作战部队。由于越南战火连年,他的特工往往都是由经过实战的老兵组成。
在中越边境战争那一段时期,边境上的作战部队当中流传着许多越南特工的故事,说他们能在夜间无声无息的摸到你的阵地前沿,[
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095强大战力,美军要求中国停止建造!zt
美海军战略专家盖茨不久前声称,中国海军新服役的093攻击核潜艇外形和设计上深受美国影响,从噪音来讲已达到美海军洛杉矶级水平(估计为110分贝)比弗吉尼亚和海狼级仍有差距,但其已装备如同海狼级一样的包括TAC(拖弋声纳)、flanksonar(侧舷声纳)以及sailsonar(围壳航行声纳)在内的复杂声纳系统,可发射YJ-83、JY-62等潜[
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自卫队军舰访华日本人很失落!
陈四雄
6月28日,日本自卫队“涟”号驱逐舰结束了对中国广东湛江军港的访问回国。尽管在此之前,日舰来华访问存在诸多变数,但在中日两国“暖春”的大形势下,自卫队军舰终于如愿以偿来到中国访问。
对于自卫队军舰访华,日本媒体自然是高度关注。访华前后,日本国内各报几乎都在头版进行了报道,不少报刊还加配了彩色[
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美军披露中国军方拒绝法国白送航母真正原因!
全球安全组织网站的文章说,解放军海军从上世纪80年代起开始寻求航母,并传出中国到2010年为止要建造一艘排水量为4万吨的航母,但这些报道多为分析与推测。
尽管解放军海军为航母项目游说多年,但中央军委考虑的因素要多得多:首先是中国拥有航母引起的地区连锁反应;二是航母耗资过大,且容易遭攻击。由于[
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,日方在那里购地,兴建机场。那时候叫“台北飞行场”,于1936年(昭和11年)3月28日完工启用。那时,这个“台北飞行场”除了承担台北与日本之间的航线之外,也是日本军方重要的空军基地。日军对上海、南京进行轰炸,那些轰炸机就是从“台北飞行场”起飞的。<br><br>台湾光复之后,国民党政府把“台北飞行场”改为军民共用,机场的名字也改为松山机场。当时,松山机场曾经开辟台北至上海的直飞航线。到了1949年,蒋介石从中国大陆败退台湾,松山机场的战略地位越来越显得重要。国民党政府多次扩建松山机场。不过,松山机场毕竟坐落在台北市区,难以再扩大,再说松山机场在夏季的午后很容易形成空气对流,较低的云层常影响飞行。此外,鉴于松山机场周围居民甚多,要实行噪音管制,规定民航运输班机起降时间为每日六时至夜十一时,使松山机场的使用时间受到限制。<br><br>1979年,作为蒋经国的“十大建设”之一的桃园中正国际机场开放后,松山机场也改为岛内航班专用机场。在松山机场起降的主要是远东、复兴、立荣、华信、中兴、大鹏、德安、凌天这八家航空公司的航班,所飞的岛内航线有台北至高雄、马公、花莲、台南、台东、金门、嘉义、台中、马祖南竿、马祖北竿、屏东、恒春等十二条航线。<br><br>松山机场坐落在市区,毕竟给四周的居民带来诸多不便。除了不断从空中传达的一阵阵飞机的轰鸣声之外,四周的建筑物还必须“限高”——不能超过一定的高度。前些年,台北百姓要求废除松山机场的呼声日益高涨。然而,台北除了桃园国际机场之外,毕竟需要一个备降机场。从这个意义上讲,松山机场必须保留。最近,两岸直航僵局的打破,松山机场被确定为直航机场,从中国大陆飞来的客机将降落在松山机场。这么一来,松山机场不仅不能废除,还要进行修建(虽说已经无法扩大了),以适应新的飞行需求。<br><br> <br>)
叶永烈:台湾旅游第一站
照片说明:作者在台北松山机场
今天——2008年7月4日,是一个历史性的日子。大陆前往台湾的旅游首发团今天飞往台湾。从此,台湾敞开了对大陆民众赴台旅游的大门。
大陆旅客前往台湾的旅游的第一站,是台北松山机场。
来来去去,我乘坐香港与台北之间的航线时,降落或者起飞都在台北桃园国际机场,那是台湾最大的机场,离台[
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