先不要说数据污染,各自的数据的权威性,定义,解读都很混乱,鸡同鸭讲。从本质上,评估学校本来就不是为了哪个是一二三的。就好比前面的科大之争一样,学校排名本来没什么值得关心的。关心的是自己的前途,关心的是对自己前途的影响,所以归根到底是看你自己的目标。
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从做职业和行业的角度来看,争议CS科研排名完全是[
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我独自走过你身旁
并没有话要对你讲
我不敢抬头看着你的
噢......脸庞
你问我要去向何方
我指着大海的方向
你的惊奇像是给我
噢......赞扬
你问我要去向何方
我指着大海的方向
你问我要去向何方
我指着大海的方向
你带我走进你的花房
我无法逃脱花的迷香
我不知不觉忘记了
噢......方向
你说我世上最坚强
我说你世上最善良
我不知不觉已和花儿
噢......一样
[
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半夜十二点还不睡觉,早上五点爬起来去多上一门AP,是挖掉自己一快肉,还是多吃到了一快肉?
暑假不去游玩,作暑假作业到八月,然后还要继续安排,是多学到了很多东西,还是失去了很多东西?
不搞出不了什么成绩的体育,推进能升学的EC,拿了奖也成了小虚胖子;又或者钢琴拿了奖进了级,完成了任务就丢进了垃圾桶;这成就到底是有意义还是没意义呢?
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公共交通和个性交通的的优劣本来没有什么需要讨论的。没有人愿意也没有人是和别人是一样的。指定时间指定地段指定方式的公交,根本就是违反人性和现实需要的。至于什么节约与否,更是扯淡。人类只有彻底灭亡才不会有环境污染。人类的生存就是为了生存和生存的更好。环保问题的根本也是为了人类生存的更好。所以节省从来是临时的手段,不能解决根本问题。何况[
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反川人士从来不正面反对川普的治国理念和政策,而是计较他的品德和形象。这就是典型的媚俗。政治正确道德标杆都是媚俗。什么是媚俗?媚俗就是为一件事流两次眼泪。第一次流泪是因为这件事的高尚稀有反常,却令人向往,于是感动。第二次流泪是向往每个人每时每刻都能够这样高尚稀有反常,想到实现后的天下大同,于是感动。俗就俗在这第二次流泪上。儒家,伊斯[
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公交的优劣是左右意识形态之争的一个具体问题,也是评估校园的一个重要方面。
大都市是早期资本主义工业化的结果,随之伴生的公共交通自然也是历史遗留问题。
早期工业化时期,需要更大范围的人类合作,但是信息技术和交通技术的局限,又必然限制人们必须依靠大量聚集在步行范围内来解决合作问题。
然而,两百年后的今天如果还抱着这种大都市和大公交[
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其根本信仰就是人性本善,还是人性本恶。或者更准确地说是人性本公,还是人性本私。
如果人性本公,那么精英教育就是合适的。最强大的成为领袖。因为领袖也是本性为公,那么他那最强的能力,自然可以领导我们一起向前进。而被领导的人们也同样是本性为公。如果拖了大家的后腿,也自然会自觉疗了断,不给大家添麻烦。蚂蚁的社会就是这样的社会。而人类社会最[
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唯大英雄能本色,是真名士自风流.
这里面有两重意思,只有大英雄才能做到本色,只有真名士才被允许风流.
有万分之一不输在起跑线上的,就九十九个输在起跑线上的.还有九千九不知道规则或者干脆参加了错误的比赛的.
科大浙大,俱往矣.数风流人物,还看今朝.这里又是两重意思.一是说,还得看当下的成果.二是说,盘点过去是为了当下和未来.
不是为了分析下一代的人生[
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有些网友上蹿下跳,又换马甲有诅咒发誓的,就为了给科大正名,还撇清和科大有关系。好吧,我信了,科大世界第一,横扫宇宙。
但是这有意义吗?这里不是子女谈,是追星谈,球迷谈吗?踩谁捧谁有啥好处,有啥快感?这点水平修养也敢称名校毕业,难怪要和科大潎清关系。还知道别抹黑啊。不错,良心未泯。
前事不忘后事之师。讨论学校的根本是为了为未来提供借[
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你看美国的名校,绝大部分也不是靠科技成名的。恰恰州大才是干活的主力。但是名头就差远了。大名校都是奔着大领导去的。没有大领导回头照顾,做榜样,也就没有大名校。有几位科大的红头黑脸地说些不体面的话,又能改变人类的本质吗?徒增笑柄而已。这么大岁数还惦记着靠学校名声来证明自己,太怂了吧。
科大最厚的本钱在哪里?当不了大官,也经不了大商,现[
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