
美國中西部的大城市與紐約和洛杉磯的城市生活相比較,最大的區別就是沒車寸步難行。公交與地鐵尤如觀光之用途,沒有多少當地人使用,運行成本絕對只能是打水漂了,唯一存在的意義就是幫助無力負擔汽車的低收入者。
雖然我們留學生也是低收入或無收入者,算上交學費,我則是負收入者。在車城,正負收入者都需要自己的車,汽車不是美國夢,是實實在在的生活必[
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離開了留學之途短停的美國加州聖和塞,美航班機直接將我卸在底特律,我便掉進了車城,快三十年了,無法自拔。
初到大底特律韋恩國際機場,學弟來接機,見面之後,就在侯機樓邊守著行李等他取車過來。須臾,一輛絳紅色小日本停在跟前,學弟下車,打開後備箱,放好行李,倆人鑽進轎車,還沒來得及看清這車,學弟油門一踩,轉出機場,一溜煙我們駛入高速公路。
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是在紙上。
一九八八年五月,我在辦公室的文件柜上,貼上一張剪報。人民日報頭版頭條,新聞重要但引人注目的卻是佔據整版的一幅照片。
德國大眾汽車要與一汽合資,在長春生產驕車——奧迪100。
比起中國僅有的紅旗、上海牌,無疑這是一款非常靚眼的驕車,因為喜歡它的造型,我將報紙貼在辦公桌旁邊的文件櫃上,每天上班,進辦公室第一眼就能飽眼[
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作為現代技術的代表作,汽車,經歷過從機械向電子,從電子向電腦,再向AI的時髦。除了車輪子上的國家,以及發達的歐洲、日本,就連自詡第三世界、第二大經濟體的大陸,都成了汽車銷售之王。似乎人人都與汽車脫不了干係。記得當年留洋,因為首站就是底特律,居然鬼使神差,與機械行業完全不沾邊的我,竞然買了本有關三角發動機的科普叢書,打發長時間的赴美越洋[
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現在想想也是醉了,工作之餘,居然去上市總工會辦的夜校學日語??[
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(一)刘氏飘然
滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。
是非成败转头空。青山依旧在,几度夕阳红。
白发渔樵江渚上,惯看秋月春风。
一壶浊酒喜相逢。古今多少事,都付笑谈中。
中国有传言,老不看三国,少不看水浒。因为不在传言之限,很小的时候父母就让我读三国了。
母亲娘家姓刘,汉朝大姓氏,读了罗贯中,知道刘皇叔,怎么都觉得有点皇[
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近花甲,蓦然回首快四十年之职业生涯,竟然有两字如影随形,加班。早在上世纪八十年代初,改革开放大潮伊始,刚刚步入社会的大学生便自然而然地被要求努力工作,把被四人帮耽误的时间夺回来。四化前景诱人,一百二十大型项目,十大钢铁基地、九大有色金属、八大煤炭、十大油田、三十大电站……,有名有姓,似乎我们赶上时代的年轻人,与加班脱不了干系[
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聖誕假期來臨,閒時重又撿起話筒,卡拉還會唱的老歌,因為土生長于南方普通話遠不標準,聽過我歌聲的朋友,都知道那是川普,也算吐詞中的川味,這就是特色了,廷好。
有聽後不過癮的朋友,點唱英文歌曲。當年的大學鄰居,四川外國語學院,我們叫川外。而我要唱的英文歌曲,自然就含川外味兒了。
不過,不忘初心,當年學習英語,也是有過抱負的,絕對不想川[
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“我已坚持36天英文阅读,完成41篇文章·百词斩爱阅读”
“Ifyoudon’tstarttoday,youcanneverfinishittomorrow.第338天!”
“学[英语900句]47天·华少,蓝盈莹叫他老师,现在你可以免费学他的课了”
[极光单词]单词学习18天,已学67词,Person’svalueisdeterminedbyit……
……
最近的微信朋友圈,总有如此的勤学篇,朋友们大...[
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