博文
(2017-10-18 09:32:17)
之前我在“爱车一族”论坛贴过两次InsuranceInstituteforHighwaySafety（IIHS）关于CarDriverFatalityStudy研究报告（http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates）的结果，不料被无故删帖两次。昨天我又贴了一次，链接如下：
http://bbs.wenxuecity.com/auto/470120.html
并在之后和车友的讨论中贴了两个知识内容帖：
http://bbs.wenxuecity.com/auto/470257.html
http://bbs.wenxuecity.com/...[阅读全文]
(2017-10-17 20:51:00)
越硬就越好吗？聊聊汽车上的吸能设计 2016年06月02日00:00来源：汽车之家类型：原创 编辑：夏志猛
[汽车之家安全技术]钢板越厚越安全，似乎这个“理论”已经根深蒂固于大多数人的心中，然而今天我们要说的是，其实现在的汽车更像是个“软蛋”，因为它在设计开发阶段就预先想好了在碰撞时应该如何正确地“受伤”，其目的只有一[阅读全文]
(2017-10-17 19:40:53)
最早的汽车溃缩设计，使用在1959年的某型奔驰轿车上，它的目的是在发生碰撞时用产生的动能变形来吸收碰撞时的冲击力。
当车辆发生碰撞后突然减速时，乘客仍然在惯性下高速向前，巨大的惯性远远超出人类躯体的承受能力。溃缩设计，就是用来为突然减速提供一定的缓冲，以降低乘客可能遭受到的最大损害。
现在在世界各国的汽车行业，溃缩设计，已经成为了衡量[阅读全文]
(2017-10-17 11:00:50)
所以想要开车安全，主要还是从人的角度而不是车的角度考虑吧，比如边开车边看手机或打电话、酒驾、超速、疲劳驾驶等等。 在2%的车辆故障里，35%是轮胎问题，22%是车闸。所以平时保养的时候要特别注意这两部分。 另外在环境因素里，冰雪路况占50%： https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812115 [阅读全文]
(2017-10-17 10:25:54)
如果没有的话，为啥要大规模召回和大笔罚钱？
TheFirestoneandFordtirecontroversywasaperiodofunusuallyhighfailuresofP235/75R15ATX,ATXII,andWildernessATtiresinstalledontheFordExplorerandotherrelatedvehicles.
Thetirefailuresarelinkedto271fatalitiesandovereighthundredinjuriesintheUnitedStateswithmoreinjuriesandfatalitiesoccurringinternationally,[1][2]itledBridgestone/FirestoneandFordMotorCompan...[阅读全文]
(2017-10-17 07:31:00)
要论汽车安全性，是要以驾驶人的安全为最终目的，不是吗？下面这个帖子说的非常好： IIHS有详细的实际车祸死亡率统计数字，我把最新的2011-2014年统计都看了一遍，结论是与安全性最相关的应该是司机是否采取安全驾驶的方式，同样是大型车也有车祸死亡率非常高的，高于大多数小型车，比如DodgeChallenger大型车。 从数据看，除了要避免超小型车（mini-sizecars）[阅读全文]
(2017-10-13 06:32:07)
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(2017-10-12 16:55:02)
9-speedtransmissionmadebytheGermanZFgroup,anothercaseofstupidandarrogantGermanoverengineering
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(2017-10-12 10:17:11)
如今的SUV有防侧翻的Rollovermitigation&electronicstabilitycontrol,可这一款JeepCherokee没起作用
德国制造的拨箱问题引发classactionlawsuits
开了一年（1万3千迈）就得换新发动机
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(2017-10-12 08:16:09)
2000年被媒体爆料出来FORDEXPLORER+FIRESTONE轮胎特别容易解体、造成车体侧翻或翻滚，在美国271人死亡、800多人车祸伤，海外的伤亡人数无法统计。 早在十年前，福特要推出一款大型SUV车型时，为了节省设计、制造费用，就决定把SUV的车体直接装在FordRanger卡车的底盘上。可是出现的问题是整车重心过高，急转弯时会侧晃以及发生车祸碰撞时很容易造成车体侧翻或翻滚，在福特汽[阅读全文]
