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旧文:“奋进号”最后的告别飞行

(2018-04-01 04:10:12) 下一个

旧文:2012年9月21日

今天,亲眼看到了“奋进号”航天飞机(space shuttle Endeavour)做最后的告别飞行。
前些时候就听说了这一消息。但最近太多忙乱的事,没顾上查详情。早上开会时听到别人议论,才想起这事。
很幸运,没错过这难得的机会:)可是我公事在身没带相机:(  我的手机拍照太不给力了。
在周围人群的欢呼和掌声中,重约78吨的“奋进”号被驮在一架经过改装的波音747飞机上,在这里低空飞行了三大圈。就在我的头顶上啊!
“奋进号”诞生在加州爱德华兹空军基地,于1992年5月7日首次升空,去年退役。它得名于18世纪英国探险家詹姆斯·库克第一次太平洋(601099,股吧)探险中乘坐的探险船。在近20年里,它在太空飞行了299天,执行过25次太空任务,其中包括运送首次在太空中维护哈勃望远镜的宇航员升空。飞行总距离约1.98亿公里,等同绕行地球4700次。如今它功成身退,告老还乡,9月19日离开佛罗里达州肯尼迪航天中心,用3天时间完成了返乡之旅。10月以后它将永久落户在洛杉矶加州科学中心。

 



中新社洛杉矶9月21日报道:当地时间9月21日,重约78吨的“奋进号”航天飞机在经过改装的747飞机的驮载下,历经沿途万众瞩目的观看,于下午12时50分左右,伴随着迎接民众的掌声完成了她的最后之旅,降落在洛杉矶国际机场。

“奋进号“航天飞机1991年4月25日在加利福尼亚州的棕榈谷建成, 1992年5月7日首次执行飞行任务。在其短暂的服役生涯中,包括这次“回家之旅”,“奋进号”共进行了26次升空,其中包括运送首次在太空中维护哈勃望远镜的宇航员。奋进号于2011年退役,结束了她20年的空中服役生涯。
三天前,即9月19日,已经退役的“奋进号“航天飞机离开佛罗里达州肯尼迪航天中心,向最终归宿加利福尼亚州科学中心进发。中途在休斯敦进行了短暂停留。20日清晨,搭载“奋进号”的波音飞机在得克萨斯州比格斯军用机场补充燃料后,前往位于加利福尼亚州的爱德华兹空军基地。
21日,“奋进号”由两架军机的护送,在旧金山、洛杉矶等加州一系列著名地标性景点做低空盘旋,与观看的民众近距离接触,并顺利降落在洛杉矶国际机场。最终,“奋进号”计划于10月12日运送移交给位于洛杉矶市内的加州科学中心。

另据美国媒体9月5日报道,已经“退役”的美国宇航局“奋进号”航天飞船日前已经完成整修,将被运往洛杉矶的加州科学研究中心进行展示。在运送途中,因为体型巨大,所以约400棵树将被砍掉以为其让道。
报道称,美国宇航局“奋进号”航天飞船有5层楼高,宽约78英尺(约合24米)。它将从洛杉矶国际机场平移至加利福尼亚科学研究中心。为了绕过建筑物,路程被设置成弯曲状,大约12英里。
虽然路程不长,但是运送过程需整整两天,航天飞机将被安置在美国宇航局的拖车上完成运送。对于砍掉阻挡运送的约400棵树,当地居民表示很沮丧。一名长期居住在当地的居民表示,这些数很多都是参天大树,花了几十年,甚至上百年才长成。
加利福尼亚科学研究中心表示,在砍树后,他们将种之前两倍的树木来补偿。
 

 

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