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双瀑布---Yellowknife北极光、Drumheller恐龙谷之行(三)

(2017-11-05 02:59:38) 下一个

还有三天才立冬,窗外却飘着细小的雪花,我翻看着手机里的照片,思绪慢慢沉入到初秋的旅行中。

第三天:High Level-Yellowknife(716公里)

我们在酒店享用简单的早餐。

我们出发去小镇兜风,在车上随拍了一些照片。

 

民居

街道

警察局

消防局及法院

因为赶时间,我们没有下车,只是拿着手机透过车窗随拍,尔后向着Yellowknife开进。行驶大约2小时左右,我们抵达了60th Parallel Northwest Territorial,访客中心的工作人员为我们填写了证书,还耐心介绍了途中的两个瀑布(Alexandra Falls & Louise Falls),我们查看了GPS后,决定去这两个瀑布看看。离开访客中心约30分钟车程的时候,我们便抵达Alexandra Falls。

Alexandra Falls位于西北地区Hay River上的一座32米高(105英尺)的瀑布。此瀑布是该地区第三高瀑布。 瀑布入口处是一个大型休闲车停车场和Day Use区域。

介绍Dene First Nation人民的文化和传统以及周边生态系统的信息标志牌。

我们从停车场旁的树林小径向河边走去,数分钟后视野豁然开朗,浑浊的河水向东北方向流去,河岸是裸露的岩石。

Day Use区域有通往连接两个瀑布的2.2公里木板路径的小道入口。由小径走到观景平台,可以俯瞰Hay河峡谷和亚历山大瀑布。

Hay河水咆哮着坠落到峡谷底

Alexandra Falls & Louise Falls两个瀑布之间相距1.8公里,可以沿着木板小径前行,也可以开车前往。女儿想走过去,为满足她的小愿望,我让先生陪着女儿走步,自己开车去停车场与他们碰面,谁知我准备启动车辆时看见父女俩从小径返回,也不知先生是如何说服小宝贝的。

Louise Falls是两个大瀑布中较大的一座,高达34.7米(114英尺),如果从目测我会以为Louise Falls落差会小一点。

瀑布入口处是砾石停车场和Day Use区域。这个区域有野餐桌、观景台、秋千等儿童嬉戏的设施。也有介绍Dene First Nation人民的文化和传统以及周边生态系统的信息牌。

观景处有善心人士捐赠的长椅给游人休憩

离开Louise Falls后我们行驶不到十分钟就经过Enterprise。(根据2011年人口普查,Enterprise人口为87人,比2006年减少10.3%。 2012年,西北地区政府报告说,人口为118人,比2001年增加了50人。主要语言,除了英语,是南Slavey和Chipewyan。) (资料源自维基百科)

Enterprise继续前行约一个多小时,我们抵达Mackenzie River上的Deh Cho大桥,以下两张照片也是在车上随拍的。

Deh Cho大桥是一条长1.1公里(0.68英里)的大桥,于2008年开始建造,计划2010年10月开通,因技术和财政困难而延误,最终于2012年11月30日正式开通。据说此桥从立项到建成通车可谓一波几折,建成后获得了国际桥梁大会颁发的2013年“古斯塔夫·林登塔尔奖章”。

下桥后约1.6公里有个shell油站(建议在此加油,此后300多公里没有油站),里面有三文治、面包等简餐,我看见地图显示附近有个小镇Fort Providence,便让先生前往小镇找餐馆,可惜转了一圈只能回到进镇时看到的这家小店。

一下车就被蚊子包围,我赶紧打开车门拿出防蚊水狂喷,最终还是被猖獗的蚊子叮咬了好几处。(冬天自驾就不会有此困扰,但会有其它问题,比如雪地驾驶的安全问题、景致又会比秋季单调一些,有利有弊哦)

从小镇出发后,路上来往车辆更加稀少,天色也变得阴沉。伴随着大摇篮的催眠曲,我在半梦半醒之间发现了路边有野牛,不多时先生开始减速行驶,因为前方有横穿公路的野牛群。

路边不时可以看见土著居民的房子,让我疑惑的是我们行驶的公路没有路口可以转下他们的居住点,他们的车辆是如何行驶到住宅旁的,好奇可又无法解惑。

大约行驶了近三个小时,我们看见前方有座桥,便提前减速停在桥前拍照、留念。

Frank channel bridge及河景

过了此桥后,路况忽然变得很糟糕,我和先生对望了一下即刻明了,这就是访客中心工作人员介绍的那段路。坑坑洼洼的路面只能减速行驶,即便对面没有车辆,路面的左、中、右都有不规则的坑,即使蛇形也无法避开,我无法入眠了,一边和先生聊着天,一边欣赏着沿途寂寥的风景。

最烂的路段没有拍照,因为我已经有点晕车了

颠簸、晃荡中我们终于靠近黄刀,此时路况已变好,路旁的树木、岩石还是和前面一样,可不一样的路面让我明白我们已进入市区。

我们驶进黄刀镇时已是傍晚时分,天空飘着零星小雨,等我们办理好入住手续、享用晚餐后,雨势逐渐变大,大厅里有不少人在等待极光观赏车的来临,我们看着外面的雨势庆幸没有报名参加当晚的极光观赏团。(出发前有查看天气预报,与黄刀的朋友在微信上也沟通过,所以报名参加后面三个晚上的极光观赏团)

 

说明:

此次自驾因工作、旅行公私兼顾,北极光观赏只是其中之一,且因摄影水平太有限,只能遗憾地告诉关注北极光的网友,此文没有惊艳的极光照片。此文只为记录下行程中的琐事,方便今后有需要的自驾朋友。每次自驾前我也会上网搜寻一番,感谢那些热心的网友无私分享,让我们的行程得以顺利、圆满,本着此心,我愿以此拙文分享心得。

 

游记(一)

http://blog.wenxuecity.com/myblog/65323/201709/8581.html

游记(二)

http://blog.wenxuecity.com/myblog/65323/201711/2.html 

游记(四)

http://blog.wenxuecity.com/myblog/65323/201711/19078.html 

游记(五)

http://blog.wenxuecity.com/myblog/65323/201711/26611.html 

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评论
冷溪 回复 悄悄话 回复 '花甲老翁' 的评论 :

谢谢翁兄来访并留言鼓励!加拿大地广人稀,的确有不少漂亮的自然景观,不懂摄影,全部是手机拍的,有点惭愧呀!

预祝感恩节快乐!
花甲老翁 回复 悄悄话 加拿大真是個好地方,謝謝你的照片。
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