2017 (29)
2020 (38)
葡萄牙西班牙海岸线七日圣路骑行第二日：孔迪镇 (Vi la do Conde) 至维亚纳堡 (Viana do Castelo)。全长：49 公里 (30.4英里)； 总爬高：479 米
补充能量后，我们跃上单车，蹬动车轮，一溜烟儿地从D. Luis Filipeqiaos桥上骑过风光旖旎的Cavado河，从此便一头钻进了a string of hamlets。
“hamlet”, 是我今天学的新词，即微型村落，精确地讲，就是那些低于百来户人家的乡镇。今日骑行的整个下半程里，记不得冲过了多少hamlets，手机照为证，记录下几个大号的。
Esposende小镇，冲过去
只记得，在葡式碎石路上飞驰，穿过了寻常却宜人的市中心，听到了圣所（Mother Church of Esposende）的双塔楼上传来的悠扬钟声，远远看见了红色的灯塔伫立在18世纪的城堡旁（Forte de São João Baptista de Esposende）。
骑车毕竟只见眼前的路径，也就是局部。看了网上的鸟瞰图，周遭画面果真诗情画意。红塔+碧海+古堡+山岭，如此混搭，吾欲何所求？吾欲何所思？我忽然崇拜起小鸟儿来，敢情它们的视角才最具整体观。（绿色箭头是我们前行的线路）
Marinhais村，冲过去
只记得，一条漫长的上坡路，我们走啊走啊走。对的，是推车走的，骑不动啦；），刚好还和一位徒步小姐姐同路了一程。回首远望，海平面逐渐浮现；放眼向前，上坡路继续延伸。
到了坡顶，刚想喘口气，发现远方是一片绵延的山丘。我连忙问LD，“我们要翻越前面的山岭吗？”。LD翻开【骑行自我指南】小册子，喃喃念道，“Continue climbing with occasional glimses of the ocean in the distance.” (继续攀登，你会远远地瞥见海洋的一角呢。)
墙上的朝圣路引路标志-扇贝壳。
在村头圣所（Chapel of Sao Joao do Monte）的广场上，又见到了另一个标识-黄箭头，放心赶路。（你见到了吗？）
Belinho村，冲过去
只记得，又遇乡村圣所（Chapel of Nossa Senhora dos Remedios）。
圣所，一般出现在村落的“黄金地带”，每每见到，我们都会驻足小憩。它们的外观简洁，结构简单，但内部却同样令人愉悦，有些祭坛全部是镀金雕刻的，一派金碧辉煌。圣所前的广场上，往往立着石制十字架Cruceiros，它们是Camino沿线最常看到的标志之一。除了宽恕罪孽外，据说它还可以庇护长途中的旅行者。
然而，此时的我已无暇顾盼，赶路！
Antas村，冲过去吗？Well……
Antas村有184户居民，街边点缀着不少有年头的石头房子，一具风尘仆仆的朝圣者雕像吸引了我的注意 （下右）。人物身上装饰着很典型的朝圣符号-贝壳、箭头、碎石和手中的木棍。世世代代朝圣者最常规的助走工具，就是木制手杖，正式的名称为“bordón”。途中，我的确看到不少徒步大侠携带着各种先进的轻质金属步行杖。它们既可以减轻长途跋涉对膝盖的冲击，也是朝圣传统中的一个信物。
不知不觉，我们来到了一片树木繁茂的丘陵地带。山丘被简单粗暴地切割开来，一条蜿蜒的土路就在缝隙间形成了，平坦的林间小径把我们一直引到一个三岔口 （下右）。显然这是一个朝圣者寄托情感的纪念场所，堆放着一些亲人的相片，写着名字的石头和私人化的小物件儿。孤独而坚韧的朝圣者们，在漫漫征途中，一定有思索、有感悟、有情怀、有期盼，他们以简朴、原始的方式，留下自己当下的感受。
听从黄箭头的指引，我们拐进左边的道路。骑了一会儿，就越来越觉得不对劲了。山石嶙峋，道路崎岖，从骑车变成推车然后是扛车，前无行者，后无来人，左边密林，右边林密。迷路了？我们的确是follow箭头才到这里的呀？LD赶紧zoom in行路指南，“不好，这是步行线路，不是给骑车线路”，他恍然大悟。
说来西天取经的路上，LD时时监察骑车行路指南-Camino GPX App，我刻刻查看步行行路指南，即街上的花样朝圣路标，二者结合，倒也无碍。然而刚刚走过的这段路径，两队人马其实早已各行其道一阵子了。但在快速行进中，LD难以分辨App上的细小区别，而我总是不住地嚷嚷，“这有箭头”，“那有箭头”，没想到，我们便误入了属于步行者的窄小山路。
好吧，撤！原路退回到三叉路口后，我们又开始踌躇了。左拐失败了，后退要走冤枉路，右拐如何？可是，从地图上分析，右路消失在林中，并无出口。
也就是这么巧。恰在那时，右路上尘土飞扬，一小伙儿骑车奔驰而来。我们如见救兵，喜出望外。挥手寒暄后，赶忙问路。但见小伙儿留着山羊胡，穿着一身黑，非常酷帅。看了我们的地图后，他用不熟练的英语坚定地说，“地图太老旧了，右路不但有出口，还能接上你们的骑车路线。”
在官方地图和陌生小伙之间，我们凭直觉选择了后者，调转方向，驶进了右边的松林。小伙儿呢，却朝着我们退出的方向飞奔而去，人家就是要玩心跳嘛。
当几幢红瓦房，数株向日葵呈现在视野里时，我们心情一阵激动。弯道超车，拨乱反正，我们穿出了林子，找回了骑车路线。更让人喜悦的是，我们避开了一段较为危险的路程。本该在机动车车道EN13上骑4.8公里，现在一通东拐西拐，已经完成了EN13上的大部分。
塞翁失马，焉知非福。迷路才会发现新路，而且是一条更适合自己的路。
Neiva 村，冲过去
在Neiva村外，有个非同寻常的修道院（Monastery of Sao Romao do Neiva）。论年头，可以回溯到11世纪，由本笃会修道士在这人迹稀少的山谷和乡野间创建；论颜值，可追溯至 17 世纪的风格主义（Mannerist），就是说，特别有范儿的外观。再累，也一定要停下来，仔细看一看。
后来呢？后来的我们又冲过了Chafe村、Anha村、Darque村……
来，到村里瞅瞅。
终于，横跨在利马河(Lima River)上的埃菲尔铁桥（Ponte Eiffel）出现在面前，低吟浅唱的水美，傲然矗立的桥也美，我们松了一口气，到了，维亚纳堡(Viana do Castelo)！
“迷路才会发现新路，而且是一条更适合自己的路。”很经典，人生之路何尚不是如此呢？
骑行之旅，一举多得，身心灵都得益。
好多年前我在瑞典，也经常需要走上坡路。很多人都会站在踏脚上蹬骑，就我没学会，但是很享受下坡的蹚车的刺激。呵呵。我会再来补课的，巧巧家好多宝藏，慢慢挖掘欣赏学习。谢谢巧巧好分享！