温哥华千里行——兼谈在北美开车（续二）

　　话说我开的车子一下跃上路口，紧接着就感觉车子“嗖”的一下就飞了出去。“咕咚”一声巨响撞进什么东西里停下了。我蒙瞪了几十秒钟，一时不明白发生了什么事。傻乎乎的推开车门，踩雪钻出来，四下仔细看了好一会儿，慢慢反应明白过来了：我的妈呀，那不是十字路口，是个丁字路口！那个闪动的红灯是提醒我这边的来车前方是绝路，必须停下，然后做向左或向右的９０度转弯。

　　黑天瞎火天，开车坑人啊[流泪][流泪]。这要是在白天，或许我就能提前看到路边的提醒标牌了。我的车飞过丁字路口，飞出了公路十多米，一头扎到路边厚厚的雪堆里了——那种飞车腾空的特技是动作片电影里镜头，居然让俺不经意间玩了一把，还活了下来。后来我回忆估计了一下当时的现场情况：因为是路口，冬天需要清理的雪多，路边堆的雪堆比较大，我的车一头冲进了雪堆里，然后继续在厚厚的雪地里前行了几米后，终于陷在雪地里了。车的冲力之大，前车灯的玻璃破碎了，万幸之中的万幸，我人一点也没有受伤——俺开车是百分之百要系安全带的，估计安全带也救了我。我打一打车，发动机轮胎似乎都没事儿，就是车动弹不了了。估计是陷在雪里太深了。我正抓耳挠腮不知如何是好，就看远处有灯光，过来一辆车，我赶紧跑到路边摆手求救。来车是个皮卡，停了下来。一个三十多岁的白人男子下来问情了情况，说他车上有拖车钢缆，挂我的车子后屁股拖车钩试试，或许应该能给拖出来。于是在他的帮助下，我就把拖车钢缆挂在我的车屁股后的拖车钩上，他的卡车一加油门拖动，真就把我的车慢慢地拖出雪坑，拖回到路上了。我试开了一下，行驶没有什么异常，万幸！我问了一下那个白人雷锋的名字，说是在萨省电话公司(SaskTel)工作，估计属于野外工作业务人员。使劲感谢人家一通就分手了。后来我到了家，给萨省电话公司经理写了一封信，把时间、地点、事件写上，把那个助人为乐的“白雷锋同志”给使劲歌颂了一通。

　　从此以后我开车加倍地小心起来，因此还有个奇怪的理论发明：开车的人最好在早期出点小意外，别伤筋动骨的，从此就会从事故中得到有益于一辈子的教训！高速公路上１２０公里的速度，折合每秒33.3333米，就是说你的一个一秒钟的疏忽走神，就是３３米开外见了，至于３３米外有啥，只能听天由命了。

　　两车千里奔袭温哥华，一路车行顺利。先走几百公里的大平原地带，然后穿越５００公里风景如画的落基山区和不列颠哥伦比亚BC省汤姆森河谷，在进入最后三百公里美丽的不列颠哥伦比亚省河套平原地区前，还有近二百公里大坡度大距离的山路，限速１２０公里／小时——直见那大货车在慢车道蠕动上行，小马力车费力地用８０－９０公里的速度爬坡，只有那些马力大、油门能轰起来的档次稍高点的车，能保持住上坡时１００－１２０公里的车速。一路上女儿手机GPS确认道路，随时提醒我该在那里变道拐弯。路上休息吃东西加油上厕所，停了三、四次。

　　一家人到温哥华后，媳妇坦白说了一句：她有一刻似乎是打个迷瞪盹，车身猛晃了一下。我立即说，我看到你的车有那么瞬间的功夫，游离到两条道中间然后开到对面来车道上去了，我就感觉你是有一刻走神了，好在对面没车，你也立即拨回来了。走神也好，失控也好，都是要命的。我一直以为，安全第一，小心驾驶，宁慢勿快。努力别出事。我不大相信高级车出事可以救人的说法。小事故或许可以显摆一下谁的车钢板硬实点，一旦出大事故，什么车都没有用。英国王妃戴安娜出事坐的是奔驰，如何？

　　（插播：要说这东北媳妇人就是温柔，会说话。在温哥华期间，从IKEA （宜家）家居给女儿租的公寓房间置办家具，买了床、桌椅、板凳、书架，沙发，写字台等，去Canadian Tire租个大车俺自个儿给拉了回来，然后再自己安装（此时此刻，深切怀念国内的民工兄弟们）。两天干下来，累个贼死。安装完了，乐颠颠跑去跟媳妇表功，以为能换来一声“老公——（要像电影里那样，声音拖的长长长长的，最好甜腻的让人瞬间鸡皮疙瘩掉落一地的那种），辛苦了！”然后赏给一个深情的——令人窒息的——电影《泰坦尼克》式的吻。哪知人家说了一句：“你拉倒吧，IKEA（宜家）的家具，按图安装，只要智商知道屎不能吃的都能装上！”多甜蜜的表扬词儿[流泪][流泪][流泪]！

　　哎，你们大伙说说，俺媳妇那句话卖给宜家做广告词好不好？[呲牙][呲牙][呲牙][偷笑][偷笑]）

　　（待续）

[铱]

大陆的媳妇好像大部分都这么“会说话”，夸老公一句会死似得。