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枣泥 (热门博主)
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2025年6月20日早上,邮轮到了此次航行的终点,冰岛首都雷克雅未克(Reykjavík)。 下船之前,从甲板上望向水中的灯塔。 近处的小岛好像盖了绿色绒毯。 告别邮轮。 我们每人一只小拉杆箱,一个背包。不用邮轮搬运行李。自己带着东西很快下船。 旅行前领导以为雷克雅未克只有一个机场,也就是我们回家时需要登机的国际机场。所以提车和还车地点都[阅读全文]
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位于冰岛西北角的埃萨菲厄(Ísafjörður)是我们邮轮的倒数第二站。下一站将是终点站,首都Reykjavík。 邮轮结束后我们将租车绕冰岛自驾一圈。所以关于邮轮在冰岛停的两站,我们没有什么计划,反正过几天还要来。 上船后我才后知后觉,埃萨菲厄(Ísafjörður)不在我们自驾的范围里。 2025年6月19日在埃萨菲厄(Ísafjörður)下船后,想[阅读全文]
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离开挪威的朗伊尔城(Longyearbyen),我们的邮轮经过两天的航行,于2005年6月18日早上来到此行的第六站,冰岛北部的城市阿克雷里(Akureyri)。 此次航行经常看到这种又厚、又浓,绵绵无尽的雾。 浓雾渐渐淡去。山上是还没有融化的白雪,中间是白雾,下面是用白色塑料打包的草垛。 还有白色的瀑布。 大概是邮轮的导航船。 早上7点,邮轮停靠在阿[阅读全文]
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2025年6月15日。邮轮将我们带到挪威的朗伊尔城(Longyearbyen)。此地离北极只有一千三百多公里,是世界上最北的普通人定居地。目前大约有两千五百人居住在此。虽然处在极昼状态,看不到夜间的星空,可是也基本上看不到白天的太阳,因为总是阴沉沉的。不过这里有水墨画般的美。下面的码头很小。到了可以下船时间,不知道有没有人下船,只知道越来越多的人排起越来越长[阅读全文]
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这次出行的邮轮是通过休斯顿的“千里行”旅行社订的。 邮轮的停靠点基本都是小城镇,如果不想参加船上组织的活动,下船后自己随便走走即可。 出发前三个月,旅行社负责人Jack提醒大家:我们6月13日停靠的小城洪宁斯沃格(Honningsvåg)虽然也是小地方,不过该城是挪威大陆最北端的城市,估计许多人会希望去三十几公里以外的北角(NorthCape)看看。邮轮提供去北[阅读全文]
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Ålesund是邮轮停靠的第三站。2025年6月11日我们不能像往日一样睡到自然醒,因为要参加邮轮组织的约伦(Hjørundfjord)峡湾游船活动。7:15am邮轮剧场集合。 报名的人很多,我们排着长队离开邮轮,走到停在附近的游船。这期间小雨忽来忽去,预示着一天的气候。 8点钟游船出发。 刚刚离港,大家便急不可待地走上甲板,观赏两岸风光。 虽然还没有出现高山,岸[阅读全文]
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2025年6月10日中午,邮轮抵达第二站、坐落在挪威西南部只有2.5平方公里面积的小镇Måløy。我们有不到7小时的自由时间。 可能因为已经有一条邮轮停在小镇边的码头,我们的船停在小镇的对面。一水之隔,多了两公里的距离。 下船后小镇的大巴把大家陆续送到镇上,教堂附近。 细雨下了起来,我们依然打算按原计划,先走步道,再转小镇。 小镇在V&arin[阅读全文]
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2025年6月我们乘邮轮,从丹麦首都哥本哈根出发,经挪威,最后抵达冰岛首都雷克雅未克。 之所以选这条航线是因为它的停靠点都是小地方,从邮轮码头到市区中心步行即可,一天的时间足以让我们轻松地转转,感受小城风情。而邮轮的起点和终点是大一些的城市,我们可以按照自己的喜好和节奏延伸这次的出行。 2025年6月9日邮轮抵达此次行程的第一站,挪威南部小城Kris[阅读全文]
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在布宜诺斯艾利斯的几天里,路过看过很多令人印象深刻的事物。比较杂,不再费心归类,就都留在这里吧。 方尖碑和7.9大道 第一个印象深刻的是方尖碑(ObeliskofBuenosAires)。当时正坐在载我们去住处的计程车里。一眼就认出这个在网上看过多次的纪念碑。这是为了纪念布宜诺斯艾利斯建城四百周年,于1936年建立的地标性建筑。 方尖碑位于科连特斯大道(Corrientes)和[阅读全文]
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来阿根廷之前做功课时,看到LaBoca是一个不太安全、应该避免的地区。 可是网上那些色彩斑斓的壁画照片对我有着强大的吸引力。我把这个地方存在谷歌地图上,属于“到时候再说”的范畴。 2025年3月16日,在布宜诺斯艾利斯的第四天。去了不少地方,做了不少事。没有看到或者遇到什么令人不安的人和事,我们便决定去LaBoca感受一下那些壁画。 下了车就看到[阅读全文]
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