买车时每个人必须做的两个决定（组图）
选车时最容易的决定其实就是：“我要什么”。
稍稍读几篇文章，听两耳朵别人评论，就该有了足够的知识和能力来说，我要什么。
要是还有什么疑问，前几天码的几篇文章（文章I,文章II,和文章III）应该足够答疑了。
最难的决定是：“我不要什么”。因为天下没有十全十美的车，譬如说你拥有天下一半的钱财[阅读全文]
博文
(2013-10-03 22:53:00)
买车时每个人必须做的两个决定（组图）
选车时最容易的决定其实就是：“我要什么”。
稍稍读几篇文章，听两耳朵别人评论，就该有了足够的知识和能力来说，我要什么。
要是还有什么疑问，前几天码的几篇文章（文章I,文章II,和文章III）应该足够答疑了。
最难的决定是：“我不要什么”。因为天下没有十全十美的车，譬如说你拥有天下一半的钱财[阅读全文]
(2013-09-26 20:24:02)
买车像相亲，今天就亲自带着您去车行选一辆好车（组图）
江湖上光说不练是不中的，今天就特地亲自带着您跑一趟车行，手把手地选一辆好车。
出门前先说好，俺负责多数人不看的要紧的那一半，您把大家都看的另一半把好关。
选车有点像相亲，不看到八成满意，您别下单。
进得门去，先看这几项：引擎是车的心脏，先从这里开始。马力和扭矩当然是来得越早[阅读全文]
(2013-09-23 10:28:53)
有一个人群，在买一件东西之前
不相信自己的经验和判断，而坚信一本杂志的所谓评价；
在那些评价中，最注重的是这个东东会不会过早地挂掉；
当有异议时，竟可以拿出那杂志做广告似的词句作论据。
这个人群，就是ConsumerReports要销售杂志的人群；
为了杂志的销售量，说车时就不顾安全，但强调Value；
为了员工的饭碗，杂志总会迎合这个人群的特殊的口[阅读全文]
不相信自己的经验和判断，而坚信一本杂志的所谓评价；
在那些评价中，最注重的是这个东东会不会过早地挂掉；
当有异议时，竟可以拿出那杂志做广告似的词句作论据。
这个人群，就是ConsumerReports要销售杂志的人群；
为了杂志的销售量，说车时就不顾安全，但强调Value；
为了员工的饭碗，杂志总会迎合这个人群的特殊的口[阅读全文]
(2013-09-20 22:47:42)
亚洲人是如何选择一辆好车的
每个人都想买一辆又安全，又漂亮，又可靠，又省油，又便宜的好车。可是事实上这样的车并不现实，而在寻找的过程当中，每个人的信息采集，独立思考，和最终判断，体现出了他和她长年的生活经历，和有趣的思维习惯。
今天探讨一下亚裔购车的决策过程，从市场占有率到车主生活经历，一步一步分析这个复杂而有趣的过程。得出的结[阅读全文]
每个人都想买一辆又安全，又漂亮，又可靠，又省油，又便宜的好车。可是事实上这样的车并不现实，而在寻找的过程当中，每个人的信息采集，独立思考，和最终判断，体现出了他和她长年的生活经历，和有趣的思维习惯。
今天探讨一下亚裔购车的决策过程，从市场占有率到车主生活经历，一步一步分析这个复杂而有趣的过程。得出的结[阅读全文]
(2013-09-18 18:59:56)
为什么要买兰博基尼
Super8Motel干干净净大小适中的房间是60刀一夜，有免费早餐，你在那个屋里醒着的时间通常不超过四个小时。
伦敦的RitzCarlton大小适中干干净净的房间是11520大刀一夜，要早餐另加96刀，你在那个屋里醒着的时间通常也不超过四个小时。
细细说来，Ritz与Super8的最大区别在于，Ritz是按着梳妆台上的洗脸盆的清洁标准，来清洁厕所的。在伦敦醒着的那[阅读全文]
Super8Motel干干净净大小适中的房间是60刀一夜，有免费早餐，你在那个屋里醒着的时间通常不超过四个小时。
伦敦的RitzCarlton大小适中干干净净的房间是11520大刀一夜，要早餐另加96刀，你在那个屋里醒着的时间通常也不超过四个小时。
细细说来，Ritz与Super8的最大区别在于，Ritz是按着梳妆台上的洗脸盆的清洁标准，来清洁厕所的。在伦敦醒着的那[阅读全文]
(2013-09-15 14:11:01)
把公式放一放，答案就在眼前--再谈车的性能与扭矩和功率的关系
其实谈车的性能，也就是加速和载重，是可以绕过扭矩或功率来解释的。
把问题简化一下，答案就在眼前。
车子的动力的唯一来源，是气缸爆炸时活塞的推力。每个活塞的推力只与气缸的直径，行程，和压缩比成正比。
引擎主轴每转一圈，四缸车推两次，六缸车推三次，八缸车推四次。
[阅读全文]
其实谈车的性能，也就是加速和载重，是可以绕过扭矩或功率来解释的。
把问题简化一下，答案就在眼前。
车子的动力的唯一来源，是气缸爆炸时活塞的推力。每个活塞的推力只与气缸的直径，行程，和压缩比成正比。
引擎主轴每转一圈，四缸车推两次，六缸车推三次，八缸车推四次。
[阅读全文]
(2013-09-10 22:24:55)
选一辆好车，ConsumerReports不会仔细介绍的四个要素
刚才有个大侠说了，挑豪车最要紧是挑发动机。
发动机和变速箱的唯一功能，也是车子的最重要的功能，就是让车跑起来。一百多年来，发动机和变速箱的制造技术早已成熟，顾客现在能够挑选的，只是在每一分成本都已经被节省之后，做出来的东西的产品质量和使用寿命。
为了扩大在美国的市场份额，1990年[阅读全文]
刚才有个大侠说了，挑豪车最要紧是挑发动机。
发动机和变速箱的唯一功能，也是车子的最重要的功能，就是让车跑起来。一百多年来，发动机和变速箱的制造技术早已成熟，顾客现在能够挑选的，只是在每一分成本都已经被节省之后，做出来的东西的产品质量和使用寿命。
为了扩大在美国的市场份额，1990年[阅读全文]
(2013-09-10 22:23:48)
Acura和Lexus的五大短处
先将结论搁前面：瑕不掩瑜。
对这两个车的设计上，从两田继承的低档车的众多缺陷，多数用户既不关心，也不太明白可能引起的后果，结论当然是瑕不掩瑜。
与同类豪华车相比，这两个牌子里最畅销的几个车，清一色地带着下面五个特点：
一，轻车身
二，小马力
三，短轴距
四，小刹车碟
五，横置引擎前轮驱动
驾豪华车，[阅读全文]
先将结论搁前面：瑕不掩瑜。
对这两个车的设计上，从两田继承的低档车的众多缺陷，多数用户既不关心，也不太明白可能引起的后果，结论当然是瑕不掩瑜。
与同类豪华车相比，这两个牌子里最畅销的几个车，清一色地带着下面五个特点：
一，轻车身
二，小马力
三，短轴距
四，小刹车碟
五，横置引擎前轮驱动
驾豪华车，[阅读全文]
(2013-09-10 22:22:30)
Lexus和Acura的五大优点
楼下问，为什么Acura永远是国人的最爱，其实Lexus更胜一筹。
无论是有心还是无意，每一个买主都喜欢这两辆车的下面几个优点。
首先，车的尺寸极其适合驾驶人和乘客的身体尺寸。所有踏板全够得着，前后左右都看的清。
其次，这两个车的血统好。两田的常年的好名誉，使得买车人避免了去冒不必要的购车风险。
再次，车的用户界[阅读全文]
楼下问，为什么Acura永远是国人的最爱，其实Lexus更胜一筹。
无论是有心还是无意，每一个买主都喜欢这两辆车的下面几个优点。
首先，车的尺寸极其适合驾驶人和乘客的身体尺寸。所有踏板全够得着，前后左右都看的清。
其次，这两个车的血统好。两田的常年的好名誉，使得买车人避免了去冒不必要的购车风险。
再次，车的用户界[阅读全文]
(2013-09-10 22:19:58)
每一个有时需要靠点运气的司机必读
按理说，一个人的直觉是相信自己或朋友经历过的事情。
但凡读过几年书的人，除了直觉之外，还会加上逻辑和统计结果。
今天码个姐妹篇，一篇全是直觉，另一篇全是统计，您按着喜好随便挑。
这一篇全是统计数字。人口普查局有最权威的统计数字http://www.census.gov/。现在最完整的是2012年公布的2009年的数据。仔细看一看。阅读全文]
按理说，一个人的直觉是相信自己或朋友经历过的事情。
但凡读过几年书的人，除了直觉之外，还会加上逻辑和统计结果。
今天码个姐妹篇，一篇全是直觉，另一篇全是统计，您按着喜好随便挑。
这一篇全是统计数字。人口普查局有最权威的统计数字http://www.census.gov/。现在最完整的是2012年公布的2009年的数据。仔细看一看。
