Torayca碳纤维欧洲公司碳纤维产品在汽车工业领域的典型应用

东丽碳纤维欧洲公司在赛车和高性能车辆领域已有30多年的历史。基于这一传统，公司的技术专长使汽车制造商能够设计更安全、更环保、更高效的汽车。

由于Torayca®碳纤维具有优异的机械性能，与传统材料相比，碳纤维复合材料可以显著降低车辆结构的重量：与铝相比节省30%，与钢相比节省70%。

东丽公司在一级方程式赛车和其他赛车运动方面的专业知识和经验帮助汽车制造商突破技术界限，提高安全性，而Torayca®碳纤维非常适合于结构和内饰零件的批量生产，例如：

Torayca®碳纤维为汽车行业提供了许多优势：

• 轻量化：重量轻、提高能源效率；
• 非常高的刚度；
• 优异的拉伸和弯曲性能；
• 高抗冲击性；
• 热阻；
• 冲击吸收性能好；
• 导电。

Torayca®碳纤维还因其为汽车设计带来的优质触感而闻名。Torayca®T300纤维的纺织质量在市场上仍然是无与伦比的。T300的纤维排列、丝束宽度的一致性和上浆剂含量为碳纤维层压板提供了均匀的饰面。这些丝束有1K、3K和6K，非常适合内饰应用。

为了减少二氧化碳排放，欧洲收紧了法规，鼓励为新型、更环保和更高效的汽车提供创新解决方案。汽车制造商现在参与了创新发动机的设计，包括氢动力汽车。

近20年来，东丽与日本制造商丰田和本田合作，参与了这场技术革命。Torayca®碳纤维用于丰田Mirai和本田Clarity燃料电池的高压储氢罐。Torayca®碳纸是一种无纺布形式的碳纤维复合材料毡，非常适合用作燃料电池电极。

80年代初，一级方程式和其他形式的赛车运动率先使用了Torayca®碳纤维。现如今，一级方程式赛车结构的70%由碳纤维制成。除了重量减轻、刚性增加和提高耐热性之外，碳纤维复合材料的使用也大大改善了驾驶员的安全性。

TOPCARS指出，碳纤维复合材料在抵抗冲击和吸收碰撞中产生的能量方面是有效的，国际汽联等组织也承认这些事实。东丽碳纤维欧洲公司提供多款用于赛车的碳纤维：

T800H，T1100GC：从航空航天到一级方程式赛车领域应用的中间模量碳纤维；

M40J、M46J和M55J：这些碳纤维设计用于需要高抗拉强度和高模量的应用。

东丽碳纤维欧洲公司与欧洲的姊妹公司（如意大利复合材料CIT、Delta PREG技术）一起，为赛车运动和高性能汽车提供完整的解决方案。