砸了旅游集散中心

砸了旅游集散中心

                                         2005年10月8日

何必

集散中心的接待能力还不能完全满足需要……（略。）

这个旅游集散中心开业以来，确实成了媒体关注的焦点。媒体对这个中心的立场与态度基本上都抡圆了巴掌往这个由北京市政府主导与推广的垄断企业的马屁上玩儿了命地拍，生怕没见响儿。10月2日首都之窗：北京旅游集散中心人流涌动 80万外地客十一逛京城；10月2日《北京青年报》：游客应坐集散中心正规车辆；9月9日《北京娱乐信报》：一气推三条线，打击非法一日游 北京建旅游集散中心；9月26日《市场报》：北京旅游集散中心向“黑车”“黑导”宣战；新华网：北京旅游集散中心为旅客“安全”出行提供保障；《新京报》：北京旅游集散中心开门迎客……

说这个旅游集散中心人流涌动，那是不假。可真相是什么呢？这个官气十足的旅游集散中心每天上午10点以前营业，10点以后就没有车了！如此一来，那些黑车黑导们在10点前围在该中心外围招揽游客，围追堵截苦口婆心；而到了10点以后，干脆就跑到中心营业大厅里面去找客人，反正这时候那中心简直就是个摆设，没车了可不就得把客源拱手相让了嘛！说80万外地客十一逛京城，这也不是哪儿来的烂消息。根据北京市旅游局十一黄金周盘点的数据，一个黄金周，北京市接待国内游客425万人次，这与那首都之窗上的数据差得好像不是一星半点！而也是这个倒霉的旅游局盘点黄金周时一个不留神透露出来的数据，整个一个黄金周，这个倒霉的旅游集散中心接待了多少人？还不到2万人！也就是说，连0.5％都不足。就这，还要打击黑车黑导呢。

而包括新华社、人民日报在内的北京各媒体都对该旅游集散中心的成立与开张热烈欢呼，就连那个号称是北京人的新闻主干道（似乎其它媒体都是非主流的辅路似的）并声称“负责报道一切”、负责得连报社内编辑的样报都由于经费不足而要扣除的《新京报》，也一改创刊时装模作样的锐气，把这么个显而易见的败招当作是个典型的正面新闻喋喋不休。

谁听说过，为了打击黑车黑导就专门成立这么个企业来，然后宣称整个世界上只有该中心是正规的，其它都是非法的？如果这个中心垄断北京一日游市场，那么才是游客万劫不复时代的到来呢。

现如今该中心成立没几天，已经安装上了探照灯，说是为了美观，真是掩耳盗铃。北京用电状况越来越紧张，天安门周边的照明设施已经过剩，根本用不着该中心再去凑什么热闹。说到底，就是为了防止有人趁着昏天黑地把该中心旅游车辆的玻璃砸了。为什么要砸？因为该中心剥夺了其它人的就业机会，并把那些人都归类到非法经营的范围当中。只有砸了丫挺的，中心才没有车辆运营，其它人才有饭吃。

不知道，安装这么多个探照灯要花多少银两，而其耗电会达到多少额度；“护栏里面也安装了发光广告牌进行照明。停车场大门口除了拦车杆以外还有一道电控安全门，保安更是24小时巡逻”……这要花多少人民的币啊？

为了这么个烂中心，要如此兴师动众大动干戈，这在市场经济条件下简直就是个天大的咄咄怪事，如此触犯众怒的运营车辆如今也实在不好找了，为了保护几辆车，要动用如许资源，也真是家大业大浪费点没啥；如果再闹下去，把那几辆车都派武装部队保卫又有什么新鲜的？再不济，干脆弄上些个装甲车来替换，让你们闲的没事砸，把游客都装进焖罐子里游去吧。

而作为一个政府开办的机构，那花的可都是纳税人的钱哪！

政府的职能是什么？是市场监管，而不是卽当裁判员又当运动员。可是当下的政府总是以规范市场的名义主张本来并不属于自己的权利。记得让•饶勒斯是怎么说的吗？“大家只谈权利！是否也谈谈义务呢？”政府的义务在哪里呢？谁见过如今各级政府尊重纳税人的权利、而谈及政府自身作为征税与用税人的义务？

信不信？这专门为了打击黑车黑导的旅游集散中心存活不了多久，不为别的，只是到头来丢得起这人、可实在花不起这钱。