从红树林国家公园最北面的Crescent,沿101公路向南行驶7个多小时,晚上十点钟左右到了旧金山。
休息了一晚,第二天从旧金山向南行驶3小时,转向海边1号公路向南,就是著名景区Big Sur。Big Sur所指的1号公路总长超过九十英里,中间有一段路在维修而中断。
Carmel 和Marina 是Big Sur 北缘起点附近最近的海边城市,人口密度比加州北面的红树林国家公园要高,有各种大型超市、餐馆,生活很方便。在进入海边之前,来超市购买些零食备用。
Bixby 大桥是Big Sur 的标志性地标,建于1932。
来Big Sur 的游人都会来这里打卡,但停车场很小,会有停车拥挤问题。
加州一号公路上的Big Sur 景观路,面向大海背靠高山。虽是海洋性气候,但它的自然生态还是偏干燥,山坡和海边主要是草本和灌木,多为耐旱肉质植物,喜阴湿的红树集中于山谷之中。草本和灌木在春天里发芽开花,点缀了加州一号公路,使其海边和山坡看起来色彩斑斓,春天一定很美。
去Big Sur 海边步道,在清晨和黄昏时走走,感受微凉的海风吹过,湿润的空气聚集起来的雾气,是来Big Sur的目的之一。
周末的早晨,Big Sur 海边的路上,停满了车,延伸至很远之外,游人就为走这个步道, 清晨的阳光很温柔, 天空是柔和的蓝色, 海浪拍打着岩石发出有规律的旋律, 海边的步道延伸至很远的地方。。。 如果幸运,可以看到海边的海豹。我们第一次来1号公路,走了海边步道,但没有遇见海豹。
很多人会错过夹在山谷间的红树林公园,这个公园里的红树林步道也是很不错。
Pfeiffer Big Sur 公园是许多加州人聚集于此的隐密森林公园。 他们在山间流水的河谷里架起烧烤炉,戏水池里是一群群大人小孩。红树林里烧烤的余烟燎燎,在林间有一座巨大的可以升降的烧烤炉,第一次见到,大概有6x10 尺长宽。生活的气息很浓。。。
整整一天在1号公路上开开停停,就到傍晚时分了,雾气开始在海边上空聚集起来。。。