山寨办
山，离天三尺三
离岸时代
不知道何时开始，不管你是否愿意，许多企业纷纷推出了离岸服务。为节省成本。
我有两次打电话给一间著名的电讯大公司问一下定单情况。通话时听口音很明显对面是一位印度IT服务人员在接电话。 正在线上咨询过程中忽然通话的另外一面传来了鸡鸣，有点像雄鸡报晓。大概地球的另一半是清晨了。
一次和一家电视公司的业务部门联系，接电话的是菲律宾人。在菲律宾群岛上工作的菲国人。他问我在住在美国住多久了，他们都想到美国生活等等。怪怪的感觉。太不职业了吧？
海外的IT人员，客户服务人员，都需要有不同程度的选择，阅览客人信息，以完成任务。比如帮助你安装啥东西的时候，你的个人资料信息必须是在共同分享中。要指导你的安装或起动。云计算，大数据时代到来了呀！飘来飘去，飘哪儿去了，不得而知。
为了客人隐私保护。有些公司不予以海外服务人员太多接触客户信息。
其结果是问题解决不了，浪费一大堆时间，
前几年一个白人朋友刚买了辆新车，此人是世界顶级公司的高管，腰缠万贯。是从基础做起，经年累月爬起来的。可能是从小养成的节俭习惯，这哥们儿一直都开着一部旧车。终于有一天下了决心要豪华一次。买了辆曾经被誉为欧洲瑞典的国宝，沃尔沃汽车公司的高级运动越野车型SUV。
一日，正兴高采烈地向大伙儿展示着他的得意宝贝之时，公司一个华人同事说，这个沃尔沃公司好像已经是中国公司了。中国一个老板买了她。说者无意听者有心，那个沃尔沃新车主白人朋友登时脸都绿了……。聊天的气氛尷尬得一塌糊涂……
要知道，关于汽车，美国人民的骄傲是与生俱来的。本以为搞了一部欧洲老牌车，但怎么也想不到自己在为“中国车”炫耀。谁都知道中国人普遍坐上私车是啥年代的事儿嘛。
显然他实在不愿意自己引以为荣的宝驾是中国货。即便不是中国制造的。
就算车厂老板是中国人这档子事儿也足够他堵囊的了。
日本车做得再滥，哪怕用了一大堆塑料零件，但也是日本牌子美国产的。
告诉他沃尔沃汽车厂商是中国的另一位朋友那叫一个后悔呀！
这不是好端端的没事儿給人家上眼药吗？
这能怪谁呢？美国的产业结构升级了，制造业回不来的啦！
为了保护美国人民的名誉和尊严及利益，政府逼迫丰田等汽车公司必须在北美生产。厂商要压低成本与日韩车系拚市场，工人培训工作时间不足。哪里有品质可言。
无论谁当总统。美国人民连正品的美国货，甚至连日本正货都买不到了。美国人民开日本品牌车，没有人知道的是，那里面插进去了多少个国家的零件。哪里组装的？ 前日，发现了一个日本滚珠球轴承企业偷用中国买来的滚珠。把中国的滚珠装进日本商标的轴承架里，当日本产品卖。
想知道您的凌志雷克萨斯新车里，有多少滚珠不是日本原产的吗？
您去哪儿发现？您还能把它们抠出来分辩吗？再说滚珠上也没商标。
时间久了，大家都不去深究产地了。只认品牌。闻香识女人而已。
