自娱自乐
记忆不再可靠，于是开始网络日记。
注：受同学加朋友“伽子罗岩”的委托，不敢怠慢，在此发表他今年去中国回来后的作品。
一，三大战役
（2023）年初疫情缓解后，回国的门渐渐打开了。被憋了三年，在美华 人落实回国的实践骤然聚热了起来。我在国内老父母高龄95、 91，双双熬过这个疫情，真真很不容易。疫情也使得我有四年 没能回去看望父母。当我决定也加入这股热流中时，当时有三 件事项对每个人还都不是轻松的。这就是:签证、回国路径、 和48小时核酸阴性要求。
第一件事项是因着原有的十年签证还没有恢复，人们需要重新 办理新签证。这个新签证可以是免费的一次性签证，也可以是 收费的新的十年多次入境签证。第二件事项是因着中美航线远 没有恢复到疫情前的班次数量，很多人需要有一个新航线回 国。最后一件核酸事项，虽然要求已经没有从前那么严了，但 还是仍然需要在入境前48小时内必须有官方的核酸阴性报告。 这三件事项，每一件都需要大量的精力来应付。
好在随着时间的推移，国家逐步调整了相关的政策，使中国进 一步同步世界。陆续的调整，不断简化了回国的手续。对于聚 然卷入这股热潮的人，如果在某一事项的实践上，时间点正好 压中了这个调整的步子，这便是一份运气的意外获得——可能 会大大节省个人办理回国的精力和费用。
在这三件事项上，我第一个不算亏，第二个亏，且失分颇多。第三个撞上运气。
我申请了新的十年签证，领馆收费办理。谁知，在材料已经递 交，领馆排定两天后进行审批时，国家宣布要恢复原有十年签 证。这个调整的出现，当时受到群体的欢呼，但对我已经没有 意义。如果材料还没有递交上，我也许就会撤销新签证申请， 改而继续使用原有的签证——这至少让当下的过程一下子简单 了许多。但因为我的原有十年签证还有三年就失效，办下新的 十年签证，让原有的签证多延长了七年，另外也让原每次回国 最多滞溜120天能延长到了新的180天。这种结果也倒还是不错 的。如此，耗用的精力和费用也还算是没有白费，不算亏。
我的回国是从底特律回大连。底特律有直飞国内航班。一般情况下，我会选择直飞国内。然而，疫情后，底特律当下每星期只剩有寥寥的几班直飞。更为有甚的是，疫情放开后，底特律大地区这个汽车业中心地，迎来了大量国内公差。他们基本都挤占着直飞。这样，走直飞便变得不太现实了。中转地可以有香港、台湾、韩国、日本等。权衡出一个适合自己的中转，也是一门很费精力的功课。一番研究发现，底特律每天都有一班直飞仁川，仁川每天都有多班直?大连，价钱也都适中。势必，不是所有的老中都能利用上韩国中转的。所以，走仁川到大连，对我是一个不错的选择。只是因为疫情的缘故，联票是不可能的，必须分段购票:第一段，底特律直飞仁川，第二段，仁川直飞大连。这两段，在航票上，是彼此独立的行程，托运行李就要经过入关和出关的过程。研究还发现，即使是转，无论是从哪个国家地区中转，票价也远远高出疫情前的直飞票价。这已是新的后疫情时代的形势了。获得签证后，我随即便买好了四月底飞往仁川的机票。
在韩国停留，甚至就是在机场提取行李，都需要有K-ETA，一 份个人入境电子申报文件。疫情期间有朋友回国走过韩国路 线，为此特意请教过K-ETA的申请。K-ETA不是签证，要求比 较简单。本人也核查了网上的信息，K-ETA申请费用大约$9。 在线申请 K-ETA，几乎是马上就可以获得批准。我订购好机票 时，离乘机的日子还有一个多月之遥，本可以等到出行前再申 请。但我心情急切，订下机票后，便通过google网上申请K- ETA。操作中曾经对其中的一些要求感到有些奇怪，等到快结 束时，我已意识到这是在通过third party申办了。犹豫一刻，考 虑到所有的个人信息都已输入，只好继续接着完成了它。费用 近$90，其中$80是服务费—-一个完全没有必要的“服务”。后也 听说有其他的人为K-ETA花了同样的近$90，他们还以为是涨价了。有些国家规定K-ETA必须通过指定的third party申请，如新 加坡。但韩国是不需要的。
更没有料到的是，过了几天在韩国官网上看到一个新通告:今 年是纪念韩战停战70周年，韩国将对20余个国家，从今年4月1 日起到明年底，免K-ETA。算一算这二十多个国家，他们都是 在韩战时参战南朝鲜一方的。美国自然在这免单上。真是多不 走运，要是耐心挨过几天，这上的半分徒劳和花费都不必了。
我从仁川飞往大连的日子，订在五一前的最后一个星期日。四月份甚至更早时，全球核酸要求都陆续放开了，唯有中国一直坚持着。四月下旬，中国也终于跟了上来。国家宣布五一 前的最后一个星期六起，免除48小时核酸阴性报告要求。取而 代之的是48小时内自我抗原阴性检测。我的飞大连的日子，正 好是在新规定有效的第二天。太幸运了，我就不用在韩国找一 专门机构进行核酸应急测试了，节省了相应的精力和费用。当 时我还在美国，便去Costco免费领取了一盒抗原试剂，放入行 李中，待到韩国时使用。
这三件事项，一般说签证是最耗费精力的。我申请的是Q2签 证。申请都是在线上进行。可以分成两个阶段:提交前阶段， 提交阶段。提交前的阶段是自己的功课。提交阶段是完成了一 整套文件且开始和领馆沟通的阶段。无论哪个阶段，所需耗费 的精力都是前所未有。
申请表有八页或九页之多。从将个人标准照复制到申请表起， 每一步都富有挑战。我刚从福特退休，自认无业人员，免除填 报收入。但前前后后的工作经历需要填写，并要求填写期间每 个公司的部门领导姓名和联系电话，以及自己在公司的任务。 本人在美职场，不算一个工作过半年的过渡公司，30余年就主 要在两家汽车业公司工作。来美留学前，是国内一大学教师。 上大学前，下乡做过知青。在同龄的在美打工群中，这样的职 场经历算是挺简单的了。即使如此，也没少费劲。在美国生活 的人都知道，美国公司，人走茶凉;翻开新的一页，旧的一页也被随手撕掉。汇总起这些记录，非得是要下一番功夫不可。 一通下来，有些熟悉回自己历史的感觉。
其中曾特殊处理了知青材料的填写。需要填写的“公司电话”， 就在国内网站上将对应的农村镇政府电话抄录下来。那时的知青点，哪有电话?知青点一般都被称作某公社某大队知青点， 以前的公社，现在叫做镇;以前的大队，现在可能是村。我只 好试图用今天的格式套路旧时的框架。部门领导和电话就填上 当年的一知青和他今天的个人手机，也是应付了。后来，我还 是在最后的版本里，将知青这段下了架。
线上申请会自动识错，操作不慎，系统可让人前功尽弃。熟练几次便可以得心应手。
申请表的填写内容包罗万象。除了以上的职场经历，个人学 历，家庭情况，国内直系亲属，以往签证情况，等等...... 都囊 括其中。每一项，基本都如填写职场经历那样，细致具体。申 请表还需要付加各种证明材料，国内国外的;比如对方的邀请 函、身份证，自己在美的汽车驾照，等等。综合这些资料到一 起，完全是一个文档工作。为了避免文件提交格式上的困惑， 我终还是取用了当地一华人商会提供的签证服务。通过他们提 供的样本，落实了全套申请文件。他们提供的服务还包括负责 对领管提交申请和领取签发下来的签证。我就不用跑芝加哥。 若不然，得亲自从底特律到芝加哥领馆跑两趟。我几乎是全职干了几天，才把它拿了下来。签证的申请变得如此复杂，不知是因为世界变得复杂了，还是复杂的签证让世界就变得复杂了?
打下了这三大战役，就可以按计划踏上回国的路途了。复杂的世界里，终也能获得一丝的喜悦。
回国如三大战役，都是人祸。