2022年12月15日下午,离开天空之镜。
附近有个小市场,里面有个小小的制盐厂,我们顺便过去看看。
这个地方有展品,
也售货。
侯赛介绍这里的食盐在出售前如何装袋和封口。
柜台上有很多各种食盐出售,很多加了各种不同颜色、不同调料的食盐,琳琅满目。我这几天很喜欢玻利维亚的清淡饮食,特别喜欢他们的汤。想买些不同味道的食盐带回去,看看是否能烧出同样口味的汤。领导看着堆在地上的盐,说什么也不让我买。
一个小店卖毛衣,是用当地的毛线织的,没有注意是原驼的毛还是小羊驼的毛,不过样式有些老套。
我们离开小市场之前和店铺的人换了一些当地的钱。
乌尤尼 (Uyuni) 附近有个“火车墓地 (Train Cemetery)”。下面的蓝色字体是 ChatGPT 讲的故事:
墓地位于乌尤尼镇外,是一系列陈旧生锈的火车的所在地。
火车墓地的故事始于 19 世纪末,当时玻利维亚政府决定修建一条铁路,将国内与海岸连接起来。 乌尤尼地区之所以被选为战略要地,是因为其广阔的盐滩被认为蕴藏着大量有价值的矿物。
铁路建设始于20世纪初,到1940年代,乌尤尼已成为该地区重要的交通枢纽。 然而,随着 20 世纪后期采矿业的衰落,铁路的重要性减弱,许多火车被废弃。
随着时间的推移,火车在严酷的沙漠气候中生锈,火车墓地诞生了。 今天,该遗址是一个受欢迎的旅游景点,吸引了来自世界各地的游客前来探索生锈的废船,了解铁路的历史和曾经在该地区蓬勃发展的采矿业。
我们好像进入成年人的游乐场,肆意攀爬,随意玩耍。
海拔3664米。
这是当时的站牌吗?UYUNI,每个字母都用当地特色的植物、动物或者建筑物来装饰。
半个车轮已经埋在沙里。也许有一天这些庞然大物都会被黄沙覆盖,若干年后突然成为出土文物。
妹妹你大胆地往下跳。
不知道为什么火车坟场里会有这几个造型。
离开火车坟场。
到了乌尤尼侯赛的办公室。他的三个孩子雀跃地扑向侯赛,几天不见,女儿搂着他的腰,儿子们抱着他的腿,夫人含蓄地看着他笑。侯塞把我们介绍给他的家人,女儿羞涩,儿子开朗,和我们用英文对话,还不忘跑来跑去帮父亲从车上卸东西。一家人亲亲热热。
我们用美元现金交了团费,这几天跟着侯塞,从他手里拿了一些当地的零钱,这时也用美元还给他。侯赛的夫人仔细检查了每一张钞票,Manlan 的几张钞票被退回来。侯赛不好意思地解释说银行非常挑剔,小额票不收,有毛病的票子更不要。
这几天的旅行,非常庆幸有侯塞做我们的向导。他不但专业,而且耐心。从来不催促,总是任由我们尽了兴再离开。尤其是在天空之镜时,不辞辛苦、主动帮我们拍照。告别侯赛一家之前,我们又给了他一笔不错的小费,感谢他的服务,双方都非常高兴。
最后侯塞开车把我们送到旅馆。
我们在乌尤尼的旅馆还是盐旅馆。
墙面都是盐砖。
洗手间没有盐砖,原因可想而知。
公共区域的沙发、茶几也是盐砖。
从我们的窗户向外看就是市场。
放好东西我们便出去看看乌尤尼市容。
为什么这个达喀尔纪念碑 (Dakar Monument)被塑料包裹起来?这个纪念碑的头部好像和标准的达喀尔标识不一样。
钟塔。下午五点半了,塔上的时间不对,
好像整个市区都是集市。
街上戴口罩的人很多。
穿军装的人特别多。
又下雨了。我们在玻利维亚这几天每天下午或者傍晚都下雨,而且一下就没完没了,所以我们立刻往旅馆跑。
查科战争纪念碑 (El Chaco war memorial)
查科战争(1932 - 1935) 是玻利维亚和巴拉圭 (Paraguay) 两国之间的战争,为了争夺南美洲格兰查科地区 (Chaco Boreal) 北部的控制权。
(照片是第二天早上拍的)
旅馆有自己的饭店。不必冒雨出去吃饭。
我们点了牛肉和 Llama 肉。结果这两种肉看上去一样,味道好像也一样。
晚饭后外面的雨还在下。
旅馆好像没有完工,那边在继续施工。
找不到可以坐六个人的车,早饭后旅馆帮我们叫了两辆出租车去机场。
乌尤尼很小,旅馆离机场只有两英里。
上一次看见这么多垃圾还是在智利一个小机场附近。
看见机场了。
这边的牌子写着“出发”,那边是“到达”。
机场里和飞机上仍然要求戴口罩。我们的背包可以带上飞机,拉杆箱必须托运,但是免费。
拿好登机牌,到中间的柜台交机场税,每人 Bob. 15。然后过安检,等待登机。和智利一样,水是可以上飞机的。在玻利维亚一直不敢喝自来水,身上背的饮水非常珍贵。
下一站是玻利维亚首都 La Paz。
注:
1. 很多照片来自队友 Judy 和Tricia。感谢!
2. 如果一些名称翻译有误,请指正。谢谢!
下面几点是来玻利维亚需要注意的:
3. 每个人至少带六粒高反药。进入高原前一天开始吃。每天早晚各一粒。
4. 每人带三粒处方止泻药。需要时每天一粒。病好随时停药。如果三粒没好,去医院。
5. 只喝瓶装水,水中不要加冰块。
6. 如果携带美元现金,必须要完美无瑕的。