葡萄牙这颗烂牙

葡萄牙虽然很小众,但是很迷人。
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我在欧洲考大巴驾照

(2019-09-05 14:27:25) 下一个

                        我在欧洲考大巴驾照

 

在欧洲做旅行社生意,免不了跟老外大巴司机打交道。葡萄牙大巴司机收入比较丰厚,且有一定的职业门槛。在旅游旺季,大巴司机们一个个老神在在,简直成了香饽饽。大巴易得,司机难求。

在里斯本旅游圈混的,有一个叫做若昂的葡萄牙大巴司机,他常常吹嘘自己曾经在中国大使馆工作,交游广阔,业务繁忙,经常接待达官贵人。我鬼迷心窍跟他订了两次大巴车,结果两次被放鸽子,电话不接,邮件不回,仿佛这个不靠谱的家伙一下子从人间蒸发了。当时,旅行团已经在来里斯本的航班上,我却连个大巴的轮子也没看到。简直急得抓墙,杀人的心思都有,心里问候了若昂一千遍,一万只羊驼飞奔过大草原。

从那之后,我就决意要去考一张大巴车驾照!不再受爽约大巴司机的窝囊气。

 

 

说干就干!立刻找驾校报名!

并不是每个驾校都有大巴车的课程,只有少数几个才有。跑了一大圈,最终在里斯本郊区找到大巴学校。负责注册的前台小姐拿出几张纸巴拉巴拉一番,告诉我要注册先要去做体检和一个 CERTIFICADO DE AVALIAÇÃO PSICOLÓGICA,就是心理测试。按图索骥,来到交通局认证的诊所预约了测试时间。

第二天一早,精神抖擞来到测试中心。本以为非常简单的测试,难度大大出乎我的意料,难到我差一点就放弃了。这个测试基本分三个部分,一个是测试智商,一个是考察反应力和判断力,另一个算是情绪管理。测试中心的小妹非常奈斯,知道咱老中的葡语的水平有限,用非常缓慢的语速来解释操作方法。那天同时段参加测试的还有其他三个,两个葡萄牙胡子男,一个巴西青年。经过一番苦逼的鏖战,浑身是汗,脑洞大开。除了我一个中国佬,那三位先生全部没通过,他们都是输在了第一部分智商测试。虎嫂经常揶揄我的智商不高,现在我终于用一张纸证明了我不是弱智的喜讯。

拿着“心理测试证书”,体检证明,轻型车驾照和身份证,赶紧去驾校交学费,注册登记,接下来就是几个星期的机械理论课。驾校会提供理论教科书和USB题库,需要下载激活。课程一共21节,与普通驾照不同的是,大巴驾照的机械课程庞杂深奥,尤其是对于我这个曾经的文科男,简直就是坑爹。发动机原理,传输系统,悬挂系统,空调原理。。。就算是用中文学习,也得熬死无数的脑细胞,更何况是充满了机械术语的葡文。

 

 

 

教授机械理论课的是一名女老师,薄嘴唇,短发,戴眼镜,高冷干练。

课程是循环进行的,随到随学。老师讲课语速很快,让我彷佛在听天书。mecanica, suspencao, tacografo, pressao,  semirreboques..... 犹如滔滔江水,黄河泛滥,心中顿生嚎啕。不管咋样,还是每节课背着书包上学堂,腰里别着个死耗子,假装是猎人。怎奈三脚猫的葡语,是硬伤。 

我命由我不由天,考试不过会打脸。挑灯夜读,题海战术,干劲冲天,满血复活,学习的狂热完全秒杀当年高三备战高考。几周后考勤打卡完满,我立刻跟前台小妹预约了理论考试,理论课女老师诧异地看着我,她一定怀疑一个在课堂上听得云山雾罩的老中,怎么敢刚上完课程就参加考试,完全是一副“如果他能过,母猪能上树”的神情。可她并不知道中国学生的应考秘笈。彼时暗下决心,要是考不过,我就是头猪。

 

 

理论考试在一家考试中心进行,满屋子参加考试的学员们神情肃穆,嘴里默默有词,不知道是在背题还是在祈祷。主考官逐个叫名字,考生们鱼贯而入。考场里,一人一桌一电脑,试题完全是随机,我盯着面前的电脑屏幕,内心惴惴不安,手心出汗,祈祷阿弥陀佛真主安拉耶稣天父狐仙鬼怪四方神灵保佑。。。试题一共二十道,最多只能错两道,否则即判失败。

功夫不负有心人,答题过程非常顺利,行云流水,一气呵成,零个错误。成绩是当场宣布,监考官先给未能通过的考生发还实习卡,再给通过考试的考生盖章确认。

理论考试通过了,接下来就是实践课。第一次开大巴车,感觉有点难以驾驭,不似平时的轻型车。实践课一共18次,教官卡洛斯非常严厉,第一次上路一直在巴拉巴拉打击我的车技,我X,老子第一次摸大巴车,处子之旅啊,没压死只鸡鸭已经不错了。在上过几次课之后,我逐渐掌握了大巴车的特性,开大车关键是目测距离,主要是车后轮不能刮蹭到路沿,这是扣分的重点。之后的课程异常顺利,卡洛斯在我开车上路的时候,已经开始放心地玩手机游戏啦。

 

 

一个月后,终于预约了最后的路考!这是拿卡的最终环节,此时我已经离卡很近了,已经开始憧憬拿到卡的喜悦了。

路考,一定要保持平常心。注意的要点有,开车前的准备,人行道礼让行人,道路优先权,信号灯,倒车入位,环形岛的出入次序等。总之,车速要慢,尽量避免失误扣分。考试前一天,我试探着问卡洛斯,听说有人可以交钱买通考官,是真的吗?他听完严肃地盯着我说,千万不能,那是要坐牢的。

路考安排在周一的早晨8点钟,考官是个穿着体面的中年人,貌似跟我的油腻教官卡洛斯熟识。迎着早晨的太阳,我们立刻出发了!虽然我有点忐忑不安,可是考官和教官两位爷一路有说有笑,此刻这哥俩还缺两杯小酒,一碟花生米,半只烤鸡。我集中精力,屏蔽他们俩的所有谈笑,只专心听从考官偶尔发出的命令,“左拐”,“右转”,“上匝道”,“进入环岛,第三个出口出去”,“%¥&……*&@*”。。。

正在我渐入佳境,从容不迫之际,忽然一辆大众车箭一般从路口窜出!吓得我浑身一颤!尼玛你是我的仇人派来害我的吗?我一个急刹车,惹得考官一声葡萄牙国骂。好在他骂的是那个疯狂的大众车司机,不是我。有惊无险,我暗自庆幸。

终于听到停车的指令,浑身一下子轻松了下来。考官在它的本子上写写画画,签了字。我回头看向卡洛斯,他满意地点点头。考官缓缓地说,还不错,以后要多练习,你通过了。我压抑着心底的喜悦,礼貌地握手道谢。然后一路小跑,赶去考试中心交钱办卡。

一个月后,D卡挂号信寄到了家里。然后又去IMT申请了行车记录卡。两个卡在手,意味着你具备了开一般大巴的资格,但是,如果你是商业运营的话,还要再去考取一张CAM资质卡。从此,你就可以开着大巴满欧洲晃悠了。亲身体验,信手写来,抛砖引玉,祝各位考驾照的朋友们,心想事成,顺利过关!

 

 

 

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