日军。这都是肤浅的说法。你仔细扒扒史料，看看到底是你拖住了日军，还是日军占领了你。
这就像打架，你抱住了他的后腰，是他是不上劲招呼别人，那你是拖住了他。如果你使他更加强壮了。你不能说你拖住了他。日军什么要去打东南亚，因为他认为，中国大局已定。不需要是很大的劲了。而且基本上将老兵团都调走了。剩下的都是二线兵团和三线兵团。稍微研究历史的都知道这一点。
当然，平时研究历史人知道，只听宣传的人，不知道。
（2）广大的日战区，其实日军很少。不敷使用。绝大部分县城都没有日军，地级城市日军也不多，日军主要占据交通沿线城市。
除东北之外，中国发达地区都在日军手里。极大的支援了日军的战争费用。
（3）一直到日本日薄西山，日军在中国的行动都是畅通无阻，贵州打到独山。日本投降，中国绝大部分军队及领导人都是没有思想准备的。为什么？因为衰败的日军在中国还是碾压国共两党的军队。所以日本投降时，大家都很错愕。
（4）抗联的失败，并非单纯的军事原因。二是日本在东北的统治已经走向平稳。人心思定。家人都生活稳定了，谁还抗日？看看凤凰台，关于杨靖宇被俘的报道吧！不要做掩耳盗铃的事了。都是这么打人了，都有文化，都在美国。还要自欺欺人吗！
要举的事实有很多。大家都是吃自己的饭的。没必要为了别人的迷忙着急。不写了。
下面是别人研读的文章。附在这里，有兴趣的可以看看。
（1）
满洲国工业产值在1936年为8.07亿元，1940年达到26.47亿元；生产力指数上升幅度超过60%。形成了包括冶金、矿业、飞机、机车和汽车制造、造船、纺织、交通运输和能源等工业部门的较完整的工业体系。（前东北财经委员会调查统计处编《伪满时期东北经济统计》第②一1页。转引自孔经纬：《新编中国东北地区经济史》，1994年版，第477页）。
满洲国建成的丰满发电站是当时亚洲最大的水力发电站，1943年的发电能力为22亿度。满洲国于1945年在工业规模上超过日本，成为亚洲最大的工业体。满洲国建立了当时亚洲较完备、先进的工业体系。包括铁道运输、航空、航海、钢铁、煤炭、机车、汽车制造、飞机制造和军工等工业部门。
又：
（2）作者是东北人。
实事求是地讲，这次全国上百个城市反日游行闹的最厉害的时候，东北是最平静的，我所在的城市非常非常的平静，市民该干什么还干什么------这是为什么？值得深思。
1932 年3月9日，伪满洲国成立， 1943年，当时世界上约有80个独立国家或政权，承认伪满洲国的有苏联、泰国等23个，中华民国虽不承认伪满洲国的合法性，但在1935年之后与其建立了通邮、通车、通航及贸易联系。从1933年到1942年，伪满当局详尽规划了大大小小109个城市的建设，而这样的对东北的全面系统规划我们还没有做过。
长春曾是亚洲近代唯一一个比东京还先进的城市，是中国第一个全由外国专家规划设计的城市，是中国唯一的仿照外国首都建造的城市(巴黎、堪培拉)，“国都新京（长春）”到1934年，整个城市全部掩映在绿海之中，因此有了“城市山林”和“森林之都”的美称。到 1942年，长春人均占有绿地2272平方米，超过华盛顿1倍，是日本大城市人均绿地面积的5倍，为世界大城市之冠，一时在国际上声名鹊起。
1934 年，长春建成亚洲最大的无线电台——新京无线电台，长春是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市，是亚洲第一个全面普及管道煤气的城市。长春是中国第一个规划地铁的城市，1938年开始，在长春规划120公里的环城地铁和有轨电车道路，还有环城高速公路。主要街道的照明和电讯线路采用地下管线，是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。
伪满洲国是当时亚洲乃至世界经济成长最快的“国家”之一。由于关内连年内战，赤贫的中国人口大量涌向关外，1936年1月，全东北人口3097万，到年底猛增到3701万人，1941年达到4229万人。东北在张氏家族时代就以惊人的城市化进度超越东部沿海，伪满时期城市人口继续增长，1931年9.18事变前夕，东北城市化水平为11.5%，1942年达到23.8%，而中国城市化水平 1990年才达到18.96%（2001年国家统计局数字显示，东北地区城市化水平最高，达到52.1%，而2003年中国城市化水平为37%，）。 1939年东北铁路里程超过10000公里，1945年达到11479公里，而中国1949年铁路总里程22000公里，1943年东北公路总里程近6万公里，而到了1949年，中国含东北在内公路总里程才8.09万公里。
1932年，东北航空线总里程1.5万公里，当年或近年的中国航空线总里程目前没有数据，但是可以参考的是，1950年的中国民用航空线总里程才1.14 万公里。1940年，时速130公里的弹丸高速列车由大连机车厂研制成功。1934年至1943年运营于南满铁路新京至大连区间的亚细亚号特快列车采用大连制造的SL-7流线型机车，全封闭式空调车厢。
到1945年，东北工业规模超过日本本土，亚洲第一。从沈阳到大连的沈大线两侧工厂烟囱林立，城市连成一片，成为举世闻名的“绵长工业区”，沈阳铁西区被誉为“东方鲁尔”。东北工业化水平迅速提高，1931年，工业总产值占工农业总产值的比重由26.9%增加到59.3%，而中国2003年才达到 57.5%。
1938年，伪满洲国共发电16.3亿度，而且有亚洲最早的大量的水力发电，1943年，丰满水电站开始发电，发电能力每年22亿度，而到了 1949年整个中国发电量才43亿度。1943年时，东北以占中国九分之一的土地和十分之一的人口生产了占全中国49.4%的煤，87.7%的生铁， 93%的钢材，93.3%的电，69%的硫酸，60%的苏打灰，66%的水泥，95%的机械，形成了庞大的人造石油、特种钢等当时领先世界的尖端科技企业。1945年时，全中国工业总产值东北占85%，台湾占10%，连年内战的“一穷二白”的中国其余部分只占5%。
