开辆“破”车进藏区 - 1997 （一）

开辆破车进藏区  -  1997 （一）

97年7月中旬与公司的三个同事借访问客户为由用了一周的时间从成都去了趟稻城。那时去西藏的路况和现在没有办法比。

我们的车是机周前公司在厦门的分部刚买的新车。车是一辆北京-克莱斯勒合资公司生产的切诺基。为了这次去藏区， 车子卖后的第二天就送到修理厂做了一次全面检查。取车时修理厂的人说，他们检查的很细， 连车底盘上的主要螺栓都查了。 幸好他们查了底盘， 别说还真有几个没拧紧。

车子做了全面检查之后， 我和公司的一个业务经理用了7，8天把它从厦门经庐山，武汉， 宜昌， 然后沿长江北岸公个切诺基里再连人带车南岸公达重庆。 在重庆行了几天公务后才去成都与另外两位汇合。

从厦门到成都一路， 这辆切诺基还真没出现任何状况 – 一切顺利。 注： 遗憾的是那时的相机还都是用胶片， 所照的不多， 再加上又有一些胶卷受潮报了废， 留下的就更少了。可是少了就越显珍贵。

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庐山（很多照片都没有数字版）

稻田， 九江到到景德镇路上。

江西民居， 九江到景德镇路上。

景德镇

石钟山望江亭， 从那可以看到长江的黄水和鄱阳湖清水的分界线。 照片不好， 看不出。

石钟山琉璃塔。

这也许是苏东坡乘舟夜游石钟山时的 “大石侧立千尺，如猛兽奇鬼，森然欲搏人”?

宜昌到重庆的路上

宜昌到重庆的路上

宜昌到重庆的路上

宜昌到重庆的路上

 

 

宜昌到重庆路上。

湖北施恩，宜昌到重庆路上。

 

 

宜昌去重庆路上

三峡大坝建好后这些房子现在大概都已经在水下了。

[youli]

看来 1997年时没雾霾