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环保部专家和中石油专家撕逼ZT

(2015-03-03 12:43:34) 下一个
 
环境科学研究院副研究员岳欣回应中石油高层万战翔有关对柴静“穹顶之下”的评论

首先还是请万秘书长仔细看完柴静的片子,再来说话,因为很多片中都有交代,您还在这说来说去,没有意义。
1. 机动车对雾霾的贡献,已有多地做过来源解析,已有科学结论,北京、上海、广州、武汉等地,多在1/4到1/3之间。片中也提到了造假柴油车对空气污染,特别是北京市夜间污染的贡献,已经很明确了。
2. 油品标准谁定的。万秘书长既然是标委会秘书长,自然知道是谁定的吧?石化行业人多势众,把持秘书处、秘书长等要职,投票也占优啊。标准的确是归标准委管,可是石化行业把持标准制定,这也是不争的事实。片中环科院和曹湘洪院士的对白,已经表明了这一点。实际上,国际上几乎都是由环保部门制定车用油品标准。而中国确是石化行业主导,环保没有否决权。
3. 几大石油公司费这么大力气,这么痛苦的开采石油和天然气,那交给自由市场竞争好了,能源安全靠的是竞争和制度、监控,不是靠垄断。Shell, Exxon, BP也不是阿猫阿狗,它们在全世界卖油,而垄断的石油国企呢,有本事把油卖到美国欧洲吗?
4. 车用油品生产成本为何不敢公开?发改委官员的电话录音,不比万秘书长的说法更准确?我们进口高硫重质油,却花的低硫轻质油的钱,国内的石油成本也远低于国际油价,而我们的成品油价却比美国还贵,和欧洲差不多了,这个怎么不说?另外,柴静已经从央视辞职,还没搞清楚吧?
5. 柴静片子的思路很清晰,什么是雾霾,它的成因和解决之道,能源改革是主线,种种体制机制问题需要解决,酣畅淋漓,我没觉得哪里看不懂。政府有责任治理雾霾,没错,国有企业没有社会责任吗?国有企业是全体人民所有的,理应为全体人民做事情。这个事情上,全体人民自会对国企有说法。
 
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