哈丹格尔峡湾（Hardangerfjord）景色
Sauda我们下榻之处
还有RV也在此停泊
落日时分我们到达了Sauda，一个非常安静的小镇，安静得没有声息。我们下榻之处是在水边的宿营小木屋Sauda Fjord Camping。但见峡湾中波澜不惊，对岸的山峰默默伫立，天空的云朵懒懒地歇息，似乎不肯行走。细看远处山间还有一道淡淡的白线，那是一个瀑布从山上流下，像是某种暗示。我在镇上开车转了一圈，也没有找到开张的餐馆，实在也不想去更远处吃晚饭，因为一天布道石下来我们已经十分疲惫了。回到小木屋内，煮方便面好了，好在屋里锅碗瓢盆一切齐备，我们昨天还在斯塔万格Stavanger买了些鸡蛋和青菜，基本食材也有，吃饭睡觉不表。
第二天（8月25日）一早我们简单地吃一些东西便上路了，打算在路上吃早饭。轻轻的我走了，正如我轻轻的来。没有丝毫打搅小镇的宁静。其实没有那么飘逸，上路前，在住所附近的一个无人加油站我曾试图加油，尝试了半天也没成功，不是本人愚蠢，那机器没有英文显示，只有挪威文字，环顾四下，居然没有一个人，正准备放弃，看到一位美女路过，马上前去求助，她非常友善，过来帮忙，无奈她也不熟悉，尝试数次机器也不接收我的信用卡。可能这个加油站专为镇上居民而设，而只收某些特殊的卡？我谢了她。轻轻的我走了，正如我轻轻的来。只打扰了一位美女。
今天对我这个开车人来讲是相当大的挑战，要340多公里去Bergen，仅开车就需要大概六小时。如果再加上停下来观景的时间恐怕会有10个小时左右。沿途一个地区有三段非常著名的观景公路，两段是哈丹格尔峡湾（Hardangerfjord）南北两侧的550公路（南侧）和7号公路（北侧）， 一段是索尔峡湾Sørfjorden 东侧的13号公路。而索尔峡湾是哈丹格尔峡湾最长的一个分支。游记第二篇中我们提到了哈丹格尔峡湾在挪威峡湾中的地位，它被尊为王后，7号公路的景区部分是从Granvin到Steinsdaisfossen，550号公路的景区部分是从Jondal到Utne，这里段割舍了，因为我们走同一峡湾北侧。13号公路的景区部分是从Latefoss到Kinsarvik。如果在这个地区停留两天，这三段观景公路便可以都去，彼此间还可以用轮渡连接，如此也是一个不错的选择。还要去一个著名的瀑布Langfossen，它是在Etne小镇的附近。从Sauda到那里直线距离不远，但是隔着高山无路穿过，只好绕行，反向先南走，经520公路，转46公路先西后北，再上E134公路东进。由于今天开车过长，在做计划时，几次犹豫是否放弃此地，然而直觉告诉我，它是不可舍弃的。我自诩为火山瀑布派诗人，这样独特、老长老长的瀑布，岂能错过。
我们首先到达郎瀑布Langfossen。此时天下着小雨，加上瀑布本身溅起的雾气，到处都是雾濛濛的样子。抬首仰望，瀑布从山顶奔流而下冲入峡湾里，全长612米。这里公路离山体相当近，照相如想取瀑布全景还需要到远一些的地方方可。可是路边紧挨着峡湾，没有什么更远的地方。恐怕用无人机拍摄才能得到最好效果。也有可以攀登的山路达到比较高处，甚至可以一直向上达到瀑布顶端。在网上我看过有人在瀑布顶端下望的照片，相当震撼，只是我没有细做功课，不知道攀登的难度，大概上下需要4小时以上。由于行程甚紧，加之下雨路滑，我们没有攀爬。据说2011年CNN经济旅行频道将此瀑布评为世界十大最美瀑布之一。它水量充足，扬起的水雾永远是弥漫四周。如果是天晴的日子一定会有彩虹出现。遗憾了，没有看见你我的彩虹，那就是我的诗。世界前三大瀑布，我已全部去拜见过，每次都遇见彩虹，大概今天彩虹将升起在我的心里。
郎瀑布Langfossen
我们驱车继续向北，下一个景点是双子瀑布，它在快进入Odda小镇之前。这个瀑布的特点是它有两只水量相差不多的分流从山顶奔流而下，汇入下面的湖中Lotevatnet。 这个瀑布的高度有165米，由于独特的构造， 它在此地区成为热门景点。现在雨下得稍微大一些，雾气弥空，但是我感觉这个地方来对了，一个左右逢源的地方诗人必能得慧受惠。
双子瀑布
吃方便面好像不太给力，只够支持开车的体力，不够支持作诗的脑力。一路上老妹一直在同我讨论诗歌和修辞问题，我数次感到大脑缺氧，边开车边考虑高大上的问题，心力有所不支。挪威的公路一大特点是限速常变，一会儿高一会低，驾驶者需要非常注意，不像美国加拿大的公路，在一个限速下可以开很久。
感谢两个瀑布给我的灵动力，开车时脑子里从无诗到生出了打油诗的前两句，后来又补了两句。
前隧道后隧道，前后隧道再钻隧道。
左峡湾右峡湾，左右峡湾又见峡湾。
内寻诗外寻诗，内外寻诗不用寻诗。
上有源下有源, 上下有源善悟有源。
双子瀑布之后，我们到达了Odda，一个依山傍水的小镇， 它在山坳间，东西两侧都是高山，北面是索尔峡湾终端，南面是Sandvevatnet湖，东西不过一公里，南北不过两公里。一些房子建在山坡上，水中的倒影映衬着他们的色彩。我们在镇上兜了一圈，找到了一家快餐店吃了中午饭。雨又下起来了，举目看山，景色空蒙。恐怕是雨水导电，我一不小心被小镇的美景所电到。一个念头在脑海里一闪：在城市中你会有被高山环抱着，被海水按摩着的感觉。如果在这里闲散几天，精神载体一定会被宠坏。
而后我们沿13号公路一直北上，公路紧贴着索尔峡湾，沿途皆是峡湾景色。有意思的是虽然挪威仅有500多万人口，但是人们散落得到处都是，在很偏僻的地方总能看到几间漂亮的房子点缀山河的景观。
现在雨已经停了，天气还是阴沉沉的。引人注目的是远近山腰上不时会有一缕缕白云飘过。红房，青草，白云，和墨绿色的峡湾构成了一幅无尽的画卷，非常养眼。到了Granvin镇后，我们转上Fv7号公路向西行进。此时哈丹格尔峡湾我们的左手边，行车似乎是在继续展开画卷。在一个风景区的休息处Steinstoberget，我们停下来休息，拍了一些照片，而后继续前进，来到了一个别致的瀑布Steinsdalsfossen。它有些像花果山水帘洞的水帘瀑布。虽然不高，只有46米，可它从一块凸出的岩石上流下，其下方空虚，人可以走过。水泥台阶，栏杆，观景台都已经修好，这是一个相当不错而且非常热门的景点。接近瀑布时，水雾吹到了脸上，我感到非常的惬意，我的笔名捷润中的润字就是对水情有独钟。
这一景点好像停车不太容易，这回不管三七二十一，我找了一个路边空地就停了车，好在没有被罚。其实一路开来，一不注意就会超速，可能是上帝保佑诗人，因为他知道思绪要飘飞，车速不能太慢。
而后，我们便一路开去卑尔根。
本游记开篇从卑尔根起始，没有依照时间顺序而写，因为从一个幻境切入，后面的文章就容易生动起来。在游记结尾，我会将每日行程按时间顺序列表以明示读者。
离开卑尔根前，我们参观了城东南的一个木板教堂Fantoft Stave Church，据说它建于1150年，1992年被人纵火烧毁。现在的教堂是1997年完成的重建，内部一切都很新，无法同Oslo的那个木板教堂Gol Stave Church相比。我们下一个目的地是Flam，那里是游船和观光火车的集散地。沿着E16公路一直向东，晚饭时间我们到达了沃斯VOSS小城。这里户外运动爱好者可以从事多种的运动，如跳伞，滑雪，漂流等等，故有世界“极限运动之都”的称号。它是挪威西南部重要的商业和交通枢纽，二战时期曾遭到德军飞机的轰炸，整个城市几乎被夷为平地，仅有镇中最古老的建筑、有着700多年历史的石质教堂幸存下来。今天的城市是二战以后重建的，建筑风格似乎缺少历史沉积之美。然而其周边的自然景色还是极美的。VOSS矿泉水很高大上，因为2007年妇女健康杂志将它评为最佳瓶装水，其实在挪威水的味道棒极了，世界一流，处处如此。
在镇上转了转，我们找了一家中国餐馆吃晚饭，饭菜都很新鲜，只是从服务员到厨师好像没见到一个中国面孔。
晚饭后我们继续东进，下榻处在Flam东边不远处。天突然下起大雨，天黑，雨大，路况复杂，刚刚吃饱的我又有些发困，太太只好给我人中穴和太阳穴涂风油精。这是自驾中一段艰难的无情路程。我竭力打起精神，全神贯注地开车。没有路灯，没有星月，没有浪漫，没有诗歌，只有开车，开车。除车灯照亮处，一切漆黑，好像我是在驾驶着太空船在宇宙间航行。终于，安全到达。
万里之行，有人同我风雨同舟，天不晴我心亦晴。
木板教堂
Voss周边美景
从赛于达Sauda到卑尔根
卑尔根到佛来姆Flam
