该终端将以50-50合资方式建设,其中科叶拉公司预计投入建设成本3.3亿加元,而金德摩根公司预计花费3.42亿建设储油设备,并投入690万元建设相关联接管道和基础设施。两家公司总计将建造12个地上储油罐。第一个储油罐的调试可望于2017年下半年开启。
“很明显,随着加拿大西部产油量增加,储油需求也将增加,埃德蒙顿的土地正变得越来越紧张” 科叶拉公司首席执行官大卫·史密斯(David Smith)表示,“我们有80英亩未使用的土地,那里非常适宜建造储油终端”。
埃德蒙顿是加拿大西部主要的储油及市场中心之一,目前正成为油砂产品集散中心,这些产品在这里经由管道或者火车运往加拿大东部及美国。
根据加拿大石油生产协会(Canadian Association of Petroleum Producers)的预计,到2030年,油砂产出将从2014年的每日350万桶增长至每日640万桶。
新储罐项目基于一系列长期无条件支付合约之上,将联接金德摩根公司现有的埃德蒙顿储油终端、直达加拿大太平洋沿岸的跨山管道,以及两个埃德蒙顿火车运油终端。
金德摩根公司将监控新终端的建设及投入使用后的运营工作。新项目建成后,金德摩根公司将在约十年时间内将其商业储油能力从零提升到1200万桶的水平。