本文标题套用一下"明知山有虎偏向虎山行",以雪为虎,你会说雪有那么可怕吗?还别说,真有。有一年我们二人在太浩湖山区遇上突然而至的暴风雪,连车都不能开了,当时为了安全起见只好把回程延期和改乘公交车去滑雪场。几周前太平洋沿岸的塞拉内华达山区迎来了今年的一场大雪,据说有些地方积雪足足有十尺多深。上个周末天气晴朗,风和日丽,明明知道山上雪深,又好了疮疤忘了疼,蠢蠢欲动想去看看。今年由于疫情的原因,陡添了出行的难度和不确定性,那么不滑雪去兜一圈儿总可以吧。于是吸取上次的教训看准天气,当天去当天回,来个"明知山有雪偏向雪山行",也算是对今年冬天有个交代。
加州50号公路回声湖(Echo Lake)附近的雪景
冬天的日出比较迟,早上六点多太阳还在地平线下,一抹鱼肚白色涂染着东方的天际。在80号公路上行车没多久,一轮金色的朝阳冉冉升起,光芒四射,公路旁的露水向上蒸腾,在日晖下像仙境一般。
从湾区到东面约170英里之外的山区,要经过加州首府沙加缅度(Sacramento),去南太浩湖要在沙加缅度换到加州50号公路继续向东。80号公路旁有大片种植水稻的水田。加州中谷地区是美国有名的农业区,水稻产量占美国的20%,出口到世界上100多个国家,日本和中东国家是最大的客户(据说,这里的农民种水稻不像中国南方和南亚先育秧再插稻秧,而是直接用飞机向水田里撒稻种,成千上万亩的稻田种上水稻简直就是分分钟钟的事,人工是省了,但肯定没有人工插种的均匀)。
北加州出产的优质寿司米,远销日本和韩国(图片来自网络)
过了加州首府沙加缅度后不久就到了塞拉内华达山麓,汽车开始爬高。山中已晴天多日,所以路况良好,路上车辆并不是很多,一路畅通。在海拔三千尺以上,路旁的积雪越来越厚,山口的地方更是壮观。过了回声湖,公路沿着陡峭的岩壁向太浩湖高山盆地下降,远处位于南太浩湖附近的机场清晰可见。
过了89号和50号公路分岔的地方(又叫"The Y"),来到南太浩湖市(South Lake Tahoe)的北面,在路边的一个宽敞处停车休息,两边呈现着林海雪原般的美景。
从南太浩湖市沿89号湖畔公路向北,要经过太浩湖的明珠,翡翠湾(Emerald Bay),这里一湾湖水湛蓝如翠,湾中的小岛像是太浩湖这个美人香颈上挂着的一块绿宝石,是大自然在这个高山湖上的点睛之作,公路旁堆起的积雪挡住了部分视线,丝毫不减她的美丽。赏心悦目之余,不得不感叹的是,尽管太浩湖地区有很多滑雪和度假胜地,环境保护地如此之好,让人素然起敬。
虽然是周六,环湖公路上的车辆很少,偶见几个越野滑雪爱好者在林间穿行,路边的停车场则基本上都停满了车,有的地方,人们正在往鞋子上套绑像网球拍一样的雪鞋,准备在雪地里远足。在一片开阔地上有一个摩托雪撬出租点,有人驾驶着雪撬在规定好的车道上疾驰。还有好几处地方,滑雪场的入口被警方封闭,一个大牌子上写着"客满"的字样(Reach Capacity) ,估计这个 Capacity 也就是平时的25%左右,此时不过是上午11点,进不了滑雪场对于我们来看雪的游客影响不大,继续前行就是。
沿湖北上,不一会儿就到了太浩湖市(Tahoe City),在路边的停车位上停好车,绕过湖岸上的一个小餐厅,来到一个伸入湖中的栈桥上。阳光下的湖水波光粼粼,湖对面雪山上的皑皑白雪清晰可见,蔚蓝的天空上没有一丝云彩,南来东去的飞机在高空留下了道道白色的飞痕。啊!长天共湖水一色,一切都显得那么宁静,那么原始如初。
回头向岸边望去,几周前湖边的大雪已经融化大半,裸露出一片碎卵石沙滩,几个美女正懒洋洋地坐在湖滩上,享受着正午的阳光与清新和煦的湖风。低头望着栈桥下的湖水,其清澈纯净的程度只有到现场才能感觉它的震撼。下面这段英文是把关键词"the purity of Lake Tahoe waters"键入Google时搜索到的700000条结果的头一条:"The water is 99.994% pure, making it one of the purest large lakes in the world. For comparison, commercially distilled water is 99.998% pure. Tahoe contains roughly 60 parts per million of dissolved matter."[译文:(太浩湖)水的纯度为99.994%,使其成为世界上最纯净的大湖之一。 为了进行比较,商业蒸馏水的纯度为99.998%。 太浩(湖水)含有大约百万分之60的溶解物。]
从这张照片上见识一下纯净度为99.994%的太浩湖水。栈桥下的水深目测在三到五尺左右,看到此景,想起看过的有些所谓xxxx级景点的湖水,简直是相差了若干个数量级。
湖中鸟不绝,岸边人踪跃。新冠大疫中,独戏镜湖雪。
沿着湖岸公路继续向北开然后向东,过了267号公路的路口,就到了帝王滩镇(Kings Beach),这里有着一段太浩湖不多有的细绵沙滩。在沙滩的西端,硕大的岩石被千万年的湖水冲刷,变的圆钝,同时也保护着湖岸使其免受湖水的侵蚀。我们来到湖边正在拍照时,看见附近有一位约4-5岁的小女孩跑离了岸上妈妈的视线,在大石头间戏弄湖水,觉得有点儿危险,因为离她妈妈比较远,不宜大声呼喊,于是只好边留神边拍照,直到她妈妈发现,跑来把她接回岸上的Picnic桌边,我们才放心离开。
在湖边的沙滩上散步,是一种难得的"奢侈",迎面走来一对陌生的老美夫妇,遂礼貌性地打了声招呼,其中一位满脸笑容地说:
"A beautiful day, Hah!",
"Yeah! no wind." 我应声答到。
没想打开了他老兄的话匣子,我们四人相距约五米以上,戴着口罩吆喝着隔空聊起天来。他谈到加州人有这样冬暖夏凉没有蚊虫的天气,是何等地幸运,我也向他们说起多年前参加学术会议时,一位加大圣地亚哥分校的教授上台发言,在末尾为了拉拢人才,曾禁不住吹嘘他可以上午到惠特尼雪山(洛杉矶附近)滑雪,下午去太平洋海滩冲浪,更别提是世界上第五大经济体了。
太浩湖水清又纯
Kings Beach 的细沙,湖水纯净得几乎让人难以看到水的存在。
疫情中,旅客虽然不多,镇上的旅馆仍然开门营业
左上方是正在运营的湖区公交车,风雪无阻
餐厅仍然开门迎客,而且可以堂吃
一家小旅馆门前的防疫告示
此行唯一遗憾的是,天气太好,没有机会测试一下坐驾的雪地行驶能力,它的 all wheel drive,当遇到不平路面时会自动进入雪地和越野模式,车身的气动悬浮会升高约4公分左右。
下午四点回到家中,春节前的"隆冬"算是过去了,后院的水仙花仍在绽放,桃树上鲜红的桃花含苞待放。"冬天"去过了,加州的春天就在眼前。
祝各位春节愉快!
我想你更感兴趣的是我提到的这个越野车性能。 目前主要车厂都将这个90年代发展出的技术应用到他们出产的越野车上,叫做 "Active Suspension"(主动悬架,有的豪华型还将其融入到更新的气动悬架中), 像奔驰,宝马,路虎,保时捷,和特斯拉等。可以把下面第一个链接贴到 Google 的地址栏中,会弹出一篇关于该技术的文章,虽然是谈苹果汽车(Apple Car)的, 但相当详细地解释了这项技术。Have fun!
苹果内参
https://appleinsider.com/articles/20/10/27/apple-car-could-have-an-energy-saving-active-suspension-system
维基百科
https://en.wikipedia.org/wiki/Active_suspension
>>>>>> 没有机会测试一下坐驾的雪地行使能力,它的 all wheel drive,当遇到不平路面时会自动进入雪地和越野模式,车身的气动悬浮会升高约4公分左右。