中国南极考察船雪龙号在救援俄罗斯考察船时，起码犯了两个严重错误

 

根据最新央视新闻，受困的雪龙号在最近的七八小时内，左腾右挪开足马力，总共大约腾挪出七八十米的一条航道，但远不够它开足马力全速冲撞所需要的距离。同时，开出来的航道也只是暂时的，很快就会速冻了。  

如果气候如预报的那样，雪龙号大约还有二十四个小时的时间继续折腾，要脱离险境有大约三公里的距离，然后就可以离开这片浮冰区。  

雪龙号不是一艘破冰船，只是改装后也可以破冰，但冰的厚度必须在三米以下。这是中国唯一一艘“破冰船”，目前船上有一百多人，船上供应目前正常。唯一可能会紧缺的是水，水的供应还有一个月。  

当然，笔者不知道所有的情况，但根据笔者跟踪阅读和观看电视节目，雪龙号在这次救援行动中陷入如此困境，起码犯了两个错误。  

第一，救援别人首先要保证自己的安全。当俄罗斯考察船发出求救信号后，近处的另外一艘北欧的破冰船也只是探了一下头，看情况严重而退缩了。澳大利亚的破冰船南极风号倒是来了，可是船上没有直升机，因而也只是在远处观望。唯有雪龙号奋力前行。但雪龙号并不是专业的破冰船。而南极风号破冰船所在的位置，用直升机救援是可行的。雪龙号上的直升机所救出的五十几名俄罗斯科学家，正是靠直升机在俄罗斯考察船和南极风号之间摆渡完成的。因此雪龙号很没有必要冒险奋力前行。  

第二，就算是前行，但在后来俄罗斯的求救等级减缓了时，雪龙号应该及时撤退才对。同时因为在直升机做摆渡运送时，雪龙号本身所在的位置已经不重要了。但雪龙号为什么不及时撤退呢？！！！  

根据报道，雪龙号目前周围的浮冰，都是些千年老冰，反复的冻化变得十分坚硬。另据报道，美国所属的全球最强大的破冰船北极星号，已经开动开始救援雪龙号和俄罗斯考察船了。  

但愿雪龙号能够安全返航！